新能源汽車租賃市場大熱 充電難企業盈利難

時間:2016-04-25 13:52來源:三湘都市報 作者:西顧
點擊: 次
       政策助力之下，不僅有專業的充電樁企業開始摩拳擦掌，紛紛搶灘各地充電樁市場，更有各大車企的涉足。目前已有北汽、長安等車企進軍充電樁市場。其中，北汽計劃在今年建3萬個充電樁。除了與充電樁密切相關的車企外，充電市場也不乏其他企業的跨界攪局。
 
       “每天只要十幾元租金，比開汽油車劃算多了。”今年3月，家住長沙市芙蓉區才子佳郡小區的周女士租了一輛2座的新能源汽車上下班，年租金6000元（含交強險）和押金9800元，另租賃公司還免費為其安裝充電樁，她覺得很實用。
 
        近年隨著新能源汽車的興起，像周女士一樣租輛新能源汽車作為代步工具也逐漸成為一種潮流。
 
費用低、炫酷，漸成潮流
 
        周女士介紹，她家離公司有十多公里路程，無直達公交車，早晨花在路上的時間就要1個多小時。這讓她每天覺得很趕。“還沒到公司，人就累了。”周女士告訴記者，因家里已有一輛小車老公在用，按目前的經濟實力又不愿再買一輛。
 
       “已經開了1個多月了，感覺蠻好的。”周女士說，租用新能源車后，不僅上班時間大大縮短，而且費用不到汽油車的三分之一。還有一點頗令周女士感到自豪的是，“因為車型小巧、車貼炫酷，每天開出去還會有無數回頭率，不少人過來咨詢我如何租賃。”
 
        為了介紹租新能源汽車的實惠，湖南軒悅行電動汽車服務有限公司執行董事王洪波給記者算了筆經濟賬。10萬元的汽油車一年的費用包括：油費1.2萬元、折舊費1.2萬元、交強險1000元、車輛保養費1500元，共26500元；而某品牌2座的新能源汽車一年的費用：電費800元、租金6000元，共6800元。后者不足前者的三分之一。
 
長租、短租、分時租均可選
 
         新能源汽車使用成本優勢明顯，而且國家一直在鼓勵推廣，因此新能源汽車租賃市場被業界一致看好。近年長沙也涌現出一批專門從事新能源汽車租賃的公司。據記者了解，雖然都是租賃公司，但業務各有特色。比如有的主要針對政府部門，有的主要做企業團體；有的只做長期租賃，1年起租，有的則從年租、季租到月租、日租、分時租均可選。
 
         “我們主要是分時租賃，像自行車租賃一樣，客戶辦會員卡，按分鐘計費。”王洪波告訴記者，他們在長沙已有31個租賃網點，辦卡會員可隨時從這31個網點進行自助租車、還車和充電。以0.3元/分鐘的收費標準，客戶上班30分鐘的路程，只需9元就可實現自駕租車。目前他們的車輛基本上是滿負荷運營。
 
          “我們只做長租，1年起租。”去年成立的湖南大地租賃公司相關負責人陳強介紹，目前他們已在長沙投入700多臺新能源汽車，分2座和4座車，租金分別為600元/月和800元/月。據介紹，目前湖南圣和新能源電動汽車有限公司主攻目標市場是政府單位。“公車改革后，這塊市場潛力巨大。”
 
難點
 
充電設施不完善，企業前期盈利難
 
        “相比傳統汽車租賃，新能源汽車的租賃普及度仍然很低。”業內人士介紹，目前租新能源汽車的，都是住的地方和單位附近已建充電樁，或是可提供充電樁建設場地，對于不具備這些條件的人，根本不會考慮租車。而目前長沙充電網絡的覆蓋率遠不及新能源汽車的發展速度。目前長沙城區已投入運營的充電樁在2000個以內，包括由國家電網建設的專門服務公交車的約400個，以及由企業建設個人和公共的1000多個。到4月中旬，長沙已注冊的純電動汽車和混合動力汽車已超過6000輛。  
 
         為了提高業務覆蓋范圍，增強市場競爭力，不少新能源汽車租賃公司極力爭取與本地充電樁運營企業合作。這種合作不僅能提高租賃公司的業務覆蓋率，同時也可增加充電樁運營公司的業務量。“現已有多個租賃公司在和我們談合作。”張森焱透露。
 
        上述業內人士介紹，雖大家都希望完善充電樁網絡，政府也出臺了相應政策，但充電樁建設涉及電力、規劃、住建、運輸等各個部門、企業及其它主體，絕非一蹴而就的事情。
 
         此外，與各企業大舉進軍新能源汽車租賃市場形成鮮明對比的是，目前這一行業的盈利狀況卻令人咋舌。為了推廣業務，目前只要租賃新能源汽車達1年的，企業便可免費為其安裝一個充電樁。1臺約5萬元的2座新能源汽車，1年租金6000元，去除車輛折舊費、資金、人員、管理成本后，利潤原本就所剩無幾，甚至虧本，再免費幫安裝充電樁，利潤大家就可想而知了。
 
        “如果沒有政府補貼，肯定虧本。”王洪波告訴記者，由于新能源汽車租賃的資金投入巨大，而且政府補貼不能有時差，因此公司的前期經營是虧本的。
 
前景
 
解除充電樁制約或迎發展高潮
 
        充電難是目前制約新能源汽車租賃發展的關鍵因素，這也在很大程度上阻礙了大家養成租新能源汽車的消費習慣。
 
        “政策助力、企業發力，充電難題將得到解決。”在湖南圣和新能源汽車租賃公司的負責人楊志欽看來，這一關鍵制約因素正在解除。根據國家對新能源汽車的整體規劃，“十三五”期間充電樁潛在市場容量達千億。
 
        近年，國家政策的注意力逐漸從新能源汽車本身轉向充電樁領域。早在去年底，為促進充電樁市場發展，質檢總局、國家標準委等部門就聯合發布了統一的電動汽車充電接口新標準。今年4月，國家能源局發布的《2016年能源工作指導意見》更是明確指出，今年計劃建設私人充電樁86萬個。而各地方政府針對充電樁的促進政策也相繼出臺。據湖南省經信委介紹，湖南關于加快本地充電樁建設的政策即將出臺。
 
        政策助力之下，不僅有專業的充電樁企業開始摩拳擦掌，紛紛搶灘各地充電樁市場，更有各大車企的涉足。目前已有北汽、長安等車企進軍充電樁市場。其中，北汽計劃在今年建3萬個充電樁。除了與充電樁密切相關的車企外，充電市場也不乏其他企業的跨界攪局。4月，華為就高調宣布涉足充電市場，并意欲對充電樁進行數字化、網絡化、智能化革命。似乎一夜之間，充電樁市場已狼煙四起。
 
         “充電問題解決了，消費習慣自然會很快培養起來，企業業務上來了，也就有盈利了。”楊志欽堅信，作為“十三五”的開局之年，也是眾多利好政策實施的第一年，多年存在的充電難困局將有所突破，新能源汽車租賃也將迎來發展高潮。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160425/11924.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡

  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長30.3%　

    2月，新能源汽車產銷均完成1.8萬輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動汽車產銷分別完成1.5萬輛和1.4萬輛，同比分別增長32.3%和49.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成0.26萬輛和0.37萬輛，同比分別下降33.5%和12.4%。 1－2月，新能源汽車累計生產和銷售
    2017-03-14 17:25
    		•

  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養護費用、使用成本比汽油車低，吸引消費者購買。從2009年新能源汽車大力補貼開始計算，不少首批新能源車車主的純電動汽車或插電混動車使用期限已經超過6年，也過了當初廠家承諾的質保期。近日，記者接到不同品牌新能源車車主的反映：新能源
    2017-03-13 14:09
    		•

  • 2025年全球電池管理系統市場規模超768億元

    根據市場調研機構的新報告，到2025年全球電池管理系統市場規模預計達111.7億美元(約合人民幣768.4億元)。可再生能源發電的增長趨勢是由對全球氣候變化的增多擔憂驅動。另外，太陽能光伏電池的價格不斷下滑，有利的政府激勵，以及電池成本下降都可能增加可再
    2017-03-03 18:33
    		•

  • 新能源車結構性產能過剩凸顯 動力電池產能是需求量7倍

    目前，在新能源客車、貨車領域，企業已經出現了結構性的過剩苗頭，動力電池高端產能不足、低端產能過剩的問題進一步加劇。1月14日，工業和信息化部部長苗圩在電動汽車百人會上如是說。 根據國務院辦公廳此前印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
    		•

  • 中國停建100多座火電廠控霧霾 轉向新能源項目

    美媒稱，中國政府近日宣布，取消興建100多座火力發電廠的計劃，試圖讓該國擺脫堪稱最臟發電形式的同時，控制該領域的投資失控和浪費現象。 美國《紐約時報》網站1月20日刊登題為《控霧霾遏產能 中國取消103個火力發電項目》的報道稱，本周，中國國家能源管理
    2017-01-22 14:15
    		•

  • 補貼下滑 插電式混合動力乘用車市場有望迎來爆發

    2017年1月1日起，新版新能源補貼政策正式執行。其中，國家補貼相比2016退坡20%，地方補貼不得超過中央財政單車補貼金額50%。這意味著購買一輛大于250公里的純電動乘用車，最高將減少4.4萬的補貼。 雖然補貼大幅下滑，但是插電式混合動力乘用車市場卻有望迎來
    2017-01-20 16:47
    		•

  • 財政部：新能源車配套補貼細則不能保護落后

    新的財政補貼政策明確，在保持2016年至2020年補貼政策總體穩定的前提下，調整完善補貼方法，改進資金撥付方式，提高生產企業及產品準入門檻，建立健全監管體系。 去年12月底，業界翹首以盼的新能源汽車補貼新政終于落地。1月14日，財政部經濟建設司副司長宋秋
    2017-01-16 10:34
    		•

  • 工信部部長苗圩：提高技術準入門檻，嚴防新能源汽車及產品低水平

    目前，我國新能源汽車產業規模已經做到全球領先，技術水平在顯著提升，產業體系基本建立，企業競爭力得到了顯著增長。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上，工信部部長苗圩在談及我國新能源汽車產業發展時指出。 我國新能源汽車的發展和提升首先體現在連續
    2017-01-16 09:24
    		•

  • 用生態能源推動新能源汽車發展 黃標車即將一去不復返

    霧霾再次鎖京城，而且此番霧霾肆虐京津冀地區似乎比以往來得更準時，同時也第一次引起了環保部與北京市兩大關鍵部門的協同響應。盡管國家環保部部長陳吉寧和北京市代市長蔡奇都主動面向媒體，進行了坦承的溝通與交流。但揮之不去的霧霾和北京這個冬天的灰色記
    2017-01-13 16:05
    		•

  • 2016年汽車銷售2803萬輛 新能源車達50.7萬輛

    2016年，我國汽車產銷量分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%。 1月12日，中國汽車工業協會對于2016年整體的產銷數據新鮮出爐。對于業內人士都在翹首期待的年度車市數據，中汽協秘書長助理陳士華用再創歷史新高來形容。 12月，我國汽車產
    2017-01-12 17:00
    		•
專題
相關新聞

  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長30.3%　

    2月，新能源汽車產銷均完成1.8萬輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動汽車產銷分別完成1.5萬輛和1.4萬輛，同比分別增長32.3%和49.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成0.26萬輛和0.37萬輛，同比分別下降33.5%和12.4%。 1－2月，新能源汽車累計生產和銷售
    2017-03-14 17:25

  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養護費用、使用成本比汽油車低，吸引消費者購買。從2009年新能源汽車大力補貼開始計算，不少首批新能源車車主的純電動汽車或插電混動車使用期限已經超過6年，也過了當初廠家承諾的質保期。近日，記者接到不同品牌新能源車車主的反映：新能源
    2017-03-13 14:09

  • 2025年全球電池管理系統市場規模超768億元

    根據市場調研機構的新報告，到2025年全球電池管理系統市場規模預計達111.7億美元(約合人民幣768.4億元)。可再生能源發電的增長趨勢是由對全球氣候變化的增多擔憂驅動。另外，太陽能光伏電池的價格不斷下滑，有利的政府激勵，以及電池成本下降都可能增加可再
    2017-03-03 18:33

  • 新能源車結構性產能過剩凸顯 動力電池產能是需求量7倍

    目前，在新能源客車、貨車領域，企業已經出現了結構性的過剩苗頭，動力電池高端產能不足、低端產能過剩的問題進一步加劇。1月14日，工業和信息化部部長苗圩在電動汽車百人會上如是說。 根據國務院辦公廳此前印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23

  • 中國停建100多座火電廠控霧霾 轉向新能源項目

    美媒稱，中國政府近日宣布，取消興建100多座火力發電廠的計劃，試圖讓該國擺脫堪稱最臟發電形式的同時，控制該領域的投資失控和浪費現象。 美國《紐約時報》網站1月20日刊登題為《控霧霾遏產能 中國取消103個火力發電項目》的報道稱，本周，中國國家能源管理
    2017-01-22 14:15

  • 補貼下滑 插電式混合動力乘用車市場有望迎來爆發

    2017年1月1日起，新版新能源補貼政策正式執行。其中，國家補貼相比2016退坡20%，地方補貼不得超過中央財政單車補貼金額50%。這意味著購買一輛大于250公里的純電動乘用車，最高將減少4.4萬的補貼。 雖然補貼大幅下滑，但是插電式混合動力乘用車市場卻有望迎來
    2017-01-20 16:47

  • 財政部：新能源車配套補貼細則不能保護落后

    新的財政補貼政策明確，在保持2016年至2020年補貼政策總體穩定的前提下，調整完善補貼方法，改進資金撥付方式，提高生產企業及產品準入門檻，建立健全監管體系。 去年12月底，業界翹首以盼的新能源汽車補貼新政終于落地。1月14日，財政部經濟建設司副司長宋秋
    2017-01-16 10:34

  • 工信部部長苗圩：提高技術準入門檻，嚴防新能源汽車及產品低水平

    目前，我國新能源汽車產業規模已經做到全球領先，技術水平在顯著提升，產業體系基本建立，企業競爭力得到了顯著增長。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上，工信部部長苗圩在談及我國新能源汽車產業發展時指出。 我國新能源汽車的發展和提升首先體現在連續
    2017-01-16 09:24
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

    近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

    4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 宅男噜噜噜66| 亚洲人成色77777在线观看| 亚洲综合日韩在线亚洲欧美专区| 三级毛片在线免费观看| 美国十次狠狠色综合av| 日产乱码卡1卡2卡三卡四在线| 国产农村妇女一级毛片视频片 | 亚洲最大激情网| 91精品久久久久久久久中文字幕| 永久免费无码网站在线观看个| 在线播放亚洲美女视频网站| 亚洲综合图片小说区热久久| 91麻豆高清国产在线播放| 欧美日韩国产精品va| 国产精品后入内射日本在线观看| 亚洲国产一区在线观看| 一个人看的视频www在线| 韩日美无码精品无码| 日本中文字幕在线观看| 国产69久久精品成人看小说| 中文字幕+乱码+中文乱码| 精品人妻中文字幕有码在线| 日本精品少妇一区二区三区| 国产人妖系列在线精品| 中文字幕精品亚洲无线码一区 | 久久夜色精品国产欧美| 花季传媒app免费版网站下载安装 花季传媒下载免费安装app | 国产乱来乱子视频| 中文字幕乱伦视频| 窝窝午夜看片成人精品| 在线免费观看h| 亚洲丝袜第一页| 里番acg里番本子全彩| 成年午夜无码av片在线观看| 免费国产a国产片高清| 91免费福利视频| 日韩男女做性高清在线观看| 国产三级毛片视频| 久久亚洲国产精品123区| 美女大胸又爽又黄网站| 处破痛哭A√18成年片免费|