車展聚焦：中國品牌距實現電動超跑又近了一步

時間:2016-04-28 08:44來源:界面 作者:西顧
點擊: 次
          接過前途汽車董事長陸群的名片，它的背面是一只蜻蜓Logo，而在紙張的最右下角印著三個小字——再生紙。給我的第一印象，這是一家具有“小清新”氣質的公司。
         “前途汽車作為一家電動超跑制造商為何會用蜻蜓圖案作為Logo？”當我向前途汽車董事長陸群提出這個問題時，他笑著回答：“一般來說，超跑品牌為了表達力量感，會用豺狼虎豹這類野獸元素作為Logo，但我們不希望前途汽車給人留下這種印象。”稍作停頓后，他繼續說：“前途汽車希望用更安靜、更聰明的方式來表達力量感。此外，因為電動車本身是安靜的、環保的，不適合用原始的野性力量來表達。而蜻蜓Logo則很貼切地代表了前途汽車的愿景。”
 
          從這家公司在北京車展的展臺以及內部展廳的布置中確實能夠感受到與上述描述相符的氣質。
 
          對于前途汽車，消費者群體乃至汽車業界真正對它了解的人并不多，但他們應該都聽說過長城華冠的名字。而對于后者，普遍理解也是停留在“這是一家從事整車設計、工程設計”的公司。因此，當得知長城華冠推出前途汽車這一電動超跑品牌后，都多少對這家公司的“轉型”表示質疑。
 
          實際上，“長城華冠除了從事設計工作，也會為整車廠客戶進行前期市場定位和品牌定位的研究，并在后期為他們提供供應商管理、投產服務和投產培訓。”陸群向界面癮擎記者解釋。
 
          據了解，長城華冠早已有了進入電動車市場的意愿。從2009年開始，長城華冠通過對多個傳統汽車的電動化改造項目，逐步掌握了電動汽車核心技術，如電動汽車動力系統方面的技術及電池箱技術問題等。隨著技術的進步，長城華冠由幕后轉換到了幕前，前途汽車由此誕生。
 
          在產品層面上，從2014年北京車展上首次亮相，到2015年上海車展，再到2016年的北京車展，K50的狀態正在發生改變。此次，前途汽車向觀眾開放體驗K50代表了這家公司對產品的信心。據前途汽車工作人員介紹，每年展出的K50都不同，無論是外觀還是內飾細節都在逐漸改進。而此次，界面癮擎記者坐到了車內，除了儀表顯示屏尚未融入整個儀表板這一點依舊有著概念車的影子以外，其余部分的細節處理已經很接近量產。
 
           隨著產品一起發生變化的，還有前途汽車在制造板塊的布局。陸群告訴記者，2015年底公司已經開始在蘇州建造工廠，其最大設計產能為5萬輛/年。并且，這家工廠與傳統的四大工藝工廠不同，它還包含了碳纖維制造工藝、鋁合金焊接工藝。此外，前途汽車目前正在申請生產電動車生產資質。
 
          與“互聯網造車”不同，前途汽車具有傳統汽車廠商的屬性。因此陸群并不認為自己的公司與樂視超級汽車、法拉第未來以及蔚來汽車是同類。另一方面，根據2015年7月國家發改委和工信部聯合發布的《新建純電動乘用車企業管理規定》（下簡稱《規定》），投資主體必須有3年以上純電動車乘用車的研發基礎；擁有純電動乘用車自主知識產權和已授權的相關發明專利；投資項目必須滿足“具備純電動乘用車整車正向開發能力的研發機構”，“與生產綱領、產品結構相適應的車身成型、涂裝、總裝等整車生產工藝和裝備”等條件。
 
           根據上述條件，幾乎沒有一家互聯網造車公司具備整車制造的資格。但對于擁有多年整車集成技術能力的前途汽車來說，《規定》反而是它得到生產資質的助力劑。“所謂整車集成并不是將零部件進行拼湊。而是包括整車造型、品牌、消費者喜好等各種因素考慮在內”，陸群表示：“此外，造好一輛電動超跑需要有精準的能量管理、電子控制技術、乃至輕量化技術。例如前途汽車K50的外飾件統統采用碳纖維制造。”
 
            互聯網造車公司也多少擁有工程開發團隊，但前途汽車與之不同是在于，他們的團隊是屬于自己的，而前者的團隊幾乎都是在融到資的前提下“四處收買”的。相比這些初創造車公司，前途汽車已經在新三板上市，并計劃于2017年在主板上市，因此在資金厚度上也具有優勢。
 
           那么，當2017年前途K50實現量產后，它面向誰？它會成為特斯拉Model S那樣的“富人玩具”嗎？陸群給出的答案是“K50并不是一款奢侈品，稍微成功一點的白領人士就能夠負擔。”簡單來說，它不會向Model S那般“曲高和寡”。但在陸群看來，前途汽車的競爭對手不是哪家或哪幾家電動車企業，而是傳統內燃機汽車，其愿景是與這類企業共同推進社會的新能源變革。
 
           但所謂“共同”，我卻不敢茍同。新能源汽車領域是政策和資本最青睞的市場之一，正因為如此，在滿天飛的互聯網“野蠻人”瘋狂沖向這一領域時，作為旁觀者的我們已經有些麻木，對他們的期望值也在逐漸下降。倒是這家安靜且低調的本土企業的出現，又讓我們重新燃起了好奇心。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160428/11966.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡

  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設計開發

    1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。 超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設
    2017-01-22 16:51
    		•

  • 中國和歐洲力推電動汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認
    2017-01-18 18:15
    		•

  • 電動平衡車市場監測：近九成產品有問題 有廠商用黃沙填充電池

    摘要： 江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。 近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險
    2017-01-06 11:26
    		•

  • 通州：城市副中心打造2公里充電圈

    北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務平臺紛紛布局通州。據悉，十三五期間，通州地區計劃建設90座充電站、10369臺充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個功能區布設充電設施，使通州全境形成2公里充電圈，其
    2016-08-08 15:14
    		•

  • 北汽新能源張勇：玩轉眾創造車 讓研發體系更開放

    8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發者大會上，北汽新能源營銷公司總經理張勇發表演講稱，傳統汽車制造是一個封閉的體系，未必能夠找到未來消費者真正的需求，應該引入一種更加開放的產品研發體系。北汽新能源發布全新純電動汽車品牌ARCFOX，打
    2016-08-08 13:56
    		•

  • 江蘇常州新能源汽車產業鏈：今年計劃投入166億元

    今年，常州市列入十大產業鏈重點項目的汽車及零部件產業投資項目共35個，其中新建項目20個、續建項目15個，新能源汽車產業鏈項目計劃總投資595.74億元，今年計劃投資166.48億元。
    2016-05-19 14:57
    		•

  • 三環集團:成長來自高壁壘+強技術+平臺力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件

    電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結,通過對表面、晶界和尺寸結構的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應用于 消費 電子、家電、汽車及 新能源 等各種應用領域,我們預計,未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。 電子陶瓷需求
    2017-04-07 10:22
    		•

  • 江淮汽車：2020年新能源汽車營收占比將超20%

    ◎每經記者 謝宏 辰 5月5日， 江淮汽車 ( 600418 , 股吧 )（600418，收盤價11.35元）發布了公司2016年4月產銷快報。數據顯示，公司前4個月純電動轎車的產銷量分別為7316輛和6741輛。從數值上看，公司純電動轎車的產銷量似乎并不高，但是這一數據實際已比公司
    2016-05-19 14:45
    		•

  • 億緯鋰能:傳統業務再回高增長,動力電池新秀迎爆發

    動力電池產能持續擴張,精準卡位加速放量進程:對于2016年 新能源 汽車市場,我們認為細分子行業景氣度將呈現明顯差別,客車平穩,乘用車高速增長、物流車爆發式增長的產業格局將在年中逐步體現。公司2016年動力電池預計總投產1.8GWh(1GWh三元+0.8GWh磷酸鐵鋰),二
    2016-05-19 13:29
    		•

  • 巨化股份：鋰電池上游材料有良好發展空間

    金融界 網站5月19日訊 巨化股份 ( 9.82 +2.72% , 買入 )在 投資 者互動平臺上表示，公司現有年產300噸的六氟磷酸鋰裝置，現運營和效益良好。公司認為鋰電池上游材料有良好發展空間，但不宜對其他進行 評論 。 公司經營范圍：化工原料及化工產品生產、銷售（
    2016-05-19 10:42
    		•
專題
相關新聞

  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設計開發

    1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。 超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設
    2017-01-22 16:51

  • 中國和歐洲力推電動汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認
    2017-01-18 18:15

  • 電動平衡車市場監測：近九成產品有問題 有廠商用黃沙填充電池

    摘要： 江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。 近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險
    2017-01-06 11:26

  • 通州：城市副中心打造2公里充電圈

    北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務平臺紛紛布局通州。據悉，十三五期間，通州地區計劃建設90座充電站、10369臺充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個功能區布設充電設施，使通州全境形成2公里充電圈，其
    2016-08-08 15:14

  • 北汽新能源張勇：玩轉眾創造車 讓研發體系更開放

    8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發者大會上，北汽新能源營銷公司總經理張勇發表演講稱，傳統汽車制造是一個封閉的體系，未必能夠找到未來消費者真正的需求，應該引入一種更加開放的產品研發體系。北汽新能源發布全新純電動汽車品牌ARCFOX，打
    2016-08-08 13:56

  • 江蘇常州新能源汽車產業鏈：今年計劃投入166億元

    今年，常州市列入十大產業鏈重點項目的汽車及零部件產業投資項目共35個，其中新建項目20個、續建項目15個，新能源汽車產業鏈項目計劃總投資595.74億元，今年計劃投資166.48億元。
    2016-05-19 14:57

  • 三環集團:成長來自高壁壘+強技術+平臺力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件

    電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結,通過對表面、晶界和尺寸結構的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應用于 消費 電子、家電、汽車及 新能源 等各種應用領域,我們預計,未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。 電子陶瓷需求
    2017-04-07 10:22

  • 江淮汽車：2020年新能源汽車營收占比將超20%

    ◎每經記者 謝宏 辰 5月5日， 江淮汽車 ( 600418 , 股吧 )（600418，收盤價11.35元）發布了公司2016年4月產銷快報。數據顯示，公司前4個月純電動轎車的產銷量分別為7316輛和6741輛。從數值上看，公司純電動轎車的產銷量似乎并不高，但是這一數據實際已比公司
    2016-05-19 14:45
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

    近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

    4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 国产精品亚韩精品无码a在线| free性欧美另类高清| 久久精品一区二区三区日韩| xxxxx做受大片在线观看免费| 美女黄视频免费| 无码国产精品一区二区免费式芒果 | av无码东京热亚洲男人的天堂| 韩国三级大全久久网站| 久久中文字幕人妻丝袜| 青青操在线免费观看| 特级片在线观看| 在厨房里被挺进在线观看| 北条麻妃一本到高清在线观看| 久久国产精品成人片免费| 野花香社区在线视频观看播放| 日本免费网站在线观看| 国产CHINESE男男GAYGAY网站| 久别的草原电视剧免费观看| 色多多视频在线| 明星ai人脸替换造梦在线播放| 国产在线公开视频| 久久久久久久97| 精品国产一区二区麻豆| 奇米影视77777| 亚洲欧美国产视频| 久久久久综合国产| 高潮内射免费看片| 日本三级在线观看免费| 国产天堂在线一区二区三区| 亚洲人成77777在线观看网| 国产老妇一性一交一乱| 日本电影免费久久精品| 四虎在线最新永久免费| www.onlyfans.com| 欧美猛交xxxx免费看| 国产欧美精品区一区二区三区| 久久免费的精品国产V∧| 非常h很黄的变身文| 成人无码免费一区二区三区| 伊人久久大香线蕉综合网站| 香蕉污视频在线观看|