李河君:移動能源將成為中國經濟一個新的增長極

時間:2015-03-11 08:48來源:世紀新能源網  作者:zh
點擊:

3月9日下午,全國政協十二屆三次會議第二次全體會議在人民大會堂舉行。全國政協委員、全國工商聯副主席、全聯新能源商會會長、漢能控股集團董事局主席李河君在大會發言中指出,當前,中國面臨經濟增長乏力的全球性困境,面臨擴大內需、調結構轉方式的巨大壓力,面臨節能減排、改善生態環境的嚴峻挑戰。國家需要通過深化改革和創新驅動,培育一批像高鐵、水電一樣具有全球競爭力的優勢產業。李河君認為,移動能源就是這樣一個正在全球興起的、中國已經領先一步的優勢產業,將成為“新常態”下一個新的經濟增長極。

移動能源是一個新興產業

移動能源是以可移動的分布式發電技術為基礎,通過和儲能、控制、信息通信等技術的有機結合,實現能源的可移動、全天候、高效率供應。移動能源是能源利用方式的一場革命,就是用薄膜發電隨時隨地提供能源。如今,人們通過移動互聯網,可以隨時隨地搜索信息、交友聊天、在線娛樂、購物消費;移動能源時代,太陽能薄膜發電技術可為人們隨時隨地提供能源,實現能源的無處不在。

移動能源和傳統能源的關系,就像移動電話和固定電話一樣,就像移動互聯網和傳統互聯網一樣。它包括可移動、可穿戴的太陽能發電,也包括離網的分布式發電。移動能源的核心技術就是薄膜發電技術。薄膜發電可以理解為“人造葉綠素”,就是讓人類像綠色植物一樣直接利用陽光,薄膜電池像“紙”一樣可彎曲、可折疊、可攜帶。

太陽能無人機,可以不用燃油,實現長時間連續飛行;太陽能汽車,可以不用汽油,在太陽下邊行駛邊充電,擺脫對充電樁的依賴;手機、iPad、背包、帳篷、衣服、特種裝備等等,都可以利用太陽能隨時隨地發電。移動能源、薄膜發電讓人們的生活更加便利和自由。

移動能源是一個新興的戰略產業

移動能源具備高科技+能源的雙重屬性,在國家七大戰略性新興產業中,涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節能環保等五大領域,直接帶動電子、玻璃、鋼鐵等85個行業,改變了傳統能源的發、輸、配、送方式,從而使人類工業化流程再造。

移動能源的技術已經成熟。現在,薄膜發電的轉化效率已經超過30%。簡單說,就是100個單位的太陽能,可以有30個單位不經過燃燒直接轉化為電能,而傳統化石能源利用只有1—2個單位,還帶來大量排放和污染。今后,隨著技術進步,成本不斷下降,移動能源將惠及千家萬戶。據測算,未來3年,移動能源、薄膜發電的直接市場規模超過8萬億元,是汽車產業的3—5倍,將會形成我國一個新的經濟增長極。

便攜式電子設備和電動汽車兩大新興產業的迅猛發展,產生了對移動能源的巨大需求。預計到今年底,全球智能手機用戶將會突破17億,中國用戶將會突破5億。據測算,每個智能手機一年的電力消費量大約是12度電,17億個智能手機一年的總用電量超過200億度電,相當于三峽電站四分之一到五分之一的年發電量,而電動汽車對電力的需求更高。傳統集中式能源供應無法滿足人類日益增長的移動能源供給需求,以可移動、智能化、網絡化為特征的太陽能薄膜發電技術將成為移動能源時代的最佳解決方案。

移動能源是一個綠色產業

從通過燃燒取得能源,變成非燃燒方式直接把太陽能轉變為電能,實現人類利用能源零排放,倒逼我國能源結構的調整,這是一場道德高地最高的商業模式的革命。

我國企業通過實施“并購全球核心技術——消化吸收、整合升級——形成新的核心技術和自主知識產權”的創新驅動戰略,擁有了全球最先進的薄膜發電技術,同時正在推進大規模產業化,把技術優勢變成市場優勢。國家應從戰略高度,重視和把握戰略機遇,鼓勵和扶持這個新興產業、戰略產業、綠色產業,將其打造成像高鐵、水電一樣的中國優勢產業。

移動能源和薄膜發電,它徹底顛覆了人類傳統能源利用的方式,它已不是一種概念和未來的設想,而是正在發生的現實。中國應抓住這個戰略機遇,在第三次工業革命中領先一把,開創人類移動能源時代。

(責任編輯:admin)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
  • 由電動汽車百人會論壇引發的思考:繁榮背后的隱患

    剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺,可以明顯看到中國新能源汽車產業的火爆和亢奮。在慶祝中國已經成為全球最大電動車市場的同時,我們不能忽視當前產業政策和企業發展導向所帶來的隱患。 產業政策拉動的弊端 過去二十多年來,基本上每一次政府大規模的產業
    2017-01-19 14:58
  • 搶奪汽車下一個制高點:無人駕駛時代五年內到來?

    1月14日,中國電動汽車百人會論壇在北京召開,其中無人駕駛汽車成為一大議題。目前無人駕駛汽車的發展還處在初級階段,雖然各國在無人駕駛技術的發展路線上有所區別,但對技術的最終目標的定義基本一致。 當天,科技部部長萬鋼表示:近幾年來,世界各國都在高
    2017-01-17 17:50
  • 搶奪汽車下一個制高點:無人駕駛時代五年內到來?

    1月14日,中國電動汽車百人會論壇在北京召開,其中無人駕駛汽車成為一大議題。目前無人駕駛汽車的發展還處在初級階段,雖然各國在無人駕駛技術的發展路線上有所區別,但對技術的最終目標的定義基本一致。 當天,科技部部長萬鋼表示:近幾年來,世界各國都在高
    2017-01-17 17:37
  • 財政部:新能源車配套補貼細則不能保護落后

    新的財政補貼政策明確,在保持2016年至2020年補貼政策總體穩定的前提下,調整完善補貼方法,改進資金撥付方式,提高生產企業及產品準入門檻,建立健全監管體系。 去年12月底,業界翹首以盼的新能源汽車補貼新政終于落地。1月14日,財政部經濟建設司副司長宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 王傳福:電動化是大勢所趨 2018年燃油公交車將死

    1月14日-15日,2017中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館舉行。會上,比亞迪股份有限公司董事長王傳福進行了主題演講。 比亞迪股份有限公司董事長王傳福 他認為,汽車電動化是大勢所趨,其中公交電動化的表現尤為突出。他分享的數據顯示,2016年中國公交市場
    2017-01-16 10:12
  • 工信部部長苗圩:提高技術準入門檻,嚴防新能源汽車及產品低水平

    目前,我國新能源汽車產業規模已經做到全球領先,技術水平在顯著提升,產業體系基本建立,企業競爭力得到了顯著增長。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上,工信部部長苗圩在談及我國新能源汽車產業發展時指出。 我國新能源汽車的發展和提升首先體現在連續
    2017-01-16 09:24
  • 央視采訪新宙邦、星源材質、深圳斯諾:解讀鋰電材料市場格局及未

    新能源汽車市場的持續增長直接推動上游鋰電材料產銷兩旺,從而促使鋰電材料企業業績出現大幅增長,同時吸引了資本市場和媒體的極大關注。 在此背景下,CCTV-2財經頻道《交易時間》欄目深入到鋰電材料企業展開詳細報道。2017年1月11日,該欄目播出了對鋰電材料
    2017-04-07 10:14
  • 新能源補貼新政出臺后:市場無車無價 只訂不賣

    2016年12月30日,財政部、科技部、工信部、發改委等四部委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2017年1月1日開始實施。行業內,這一新政歲末發布已經眾所周知,但靴子落地仍然引發不小波瀾。記者第一時間對新政進行了解讀,通過市場
    2017-01-12 13:39
  • 專訪山東汽車行業協會秘書長魏學勤:低速電動車比燃油車安全

    低速電動車正站在合法或非法的分叉路口,前方是天堂還是地獄將取決于標準工作組標準的設定。從目前來看,業界普遍認為前景不樂觀:低速電動車被定為汽車,三個一批變兩個一批,排除鉛酸,定鋰電等。一時間,支持者、反對者、中立者等爭議紛紛。支持標準者尤其
    2017-01-10 14:33
  • 牽一發動全身:特斯拉超級電池或致全球鋰價格飆升

    超級電池工廠生產的電池將用于特斯拉Model 3電動汽車和該公司儲能系統中。特斯拉預測,到2018年,它將每年生產35吉瓦的鋰離子電池,相當于全球其余產能的總和。換句話說,這一家工廠將使全球明年的電池產能翻番。 牽一發動全身:特斯拉超級電池或致全球鋰價格
    2017-01-09 14:40
專題
相關新聞
  • 由電動汽車百人會論壇引發的思考:繁榮背后的隱患

    剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺,可以明顯看到中國新能源汽車產業的火爆和亢奮。在慶祝中國已經成為全球最大電動車市場的同時,我們不能忽視當前產業政策和企業發展導向所帶來的隱患。 產業政策拉動的弊端 過去二十多年來,基本上每一次政府大規模的產業
    2017-01-19 14:58
  • 搶奪汽車下一個制高點:無人駕駛時代五年內到來?

    1月14日,中國電動汽車百人會論壇在北京召開,其中無人駕駛汽車成為一大議題。目前無人駕駛汽車的發展還處在初級階段,雖然各國在無人駕駛技術的發展路線上有所區別,但對技術的最終目標的定義基本一致。 當天,科技部部長萬鋼表示:近幾年來,世界各國都在高
    2017-01-17 17:50
  • 搶奪汽車下一個制高點:無人駕駛時代五年內到來?

    1月14日,中國電動汽車百人會論壇在北京召開,其中無人駕駛汽車成為一大議題。目前無人駕駛汽車的發展還處在初級階段,雖然各國在無人駕駛技術的發展路線上有所區別,但對技術的最終目標的定義基本一致。 當天,科技部部長萬鋼表示:近幾年來,世界各國都在高
    2017-01-17 17:37
  • 財政部:新能源車配套補貼細則不能保護落后

    新的財政補貼政策明確,在保持2016年至2020年補貼政策總體穩定的前提下,調整完善補貼方法,改進資金撥付方式,提高生產企業及產品準入門檻,建立健全監管體系。 去年12月底,業界翹首以盼的新能源汽車補貼新政終于落地。1月14日,財政部經濟建設司副司長宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 王傳福:電動化是大勢所趨 2018年燃油公交車將死

    1月14日-15日,2017中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館舉行。會上,比亞迪股份有限公司董事長王傳福進行了主題演講。 比亞迪股份有限公司董事長王傳福 他認為,汽車電動化是大勢所趨,其中公交電動化的表現尤為突出。他分享的數據顯示,2016年中國公交市場
    2017-01-16 10:12
  • 工信部部長苗圩:提高技術準入門檻,嚴防新能源汽車及產品低水平

    目前,我國新能源汽車產業規模已經做到全球領先,技術水平在顯著提升,產業體系基本建立,企業競爭力得到了顯著增長。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上,工信部部長苗圩在談及我國新能源汽車產業發展時指出。 我國新能源汽車的發展和提升首先體現在連續
    2017-01-16 09:24
  • 央視采訪新宙邦、星源材質、深圳斯諾:解讀鋰電材料市場格局及未

    新能源汽車市場的持續增長直接推動上游鋰電材料產銷兩旺,從而促使鋰電材料企業業績出現大幅增長,同時吸引了資本市場和媒體的極大關注。 在此背景下,CCTV-2財經頻道《交易時間》欄目深入到鋰電材料企業展開詳細報道。2017年1月11日,該欄目播出了對鋰電材料
    2017-04-07 10:14
  • 新能源補貼新政出臺后:市場無車無價 只訂不賣

    2016年12月30日,財政部、科技部、工信部、發改委等四部委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2017年1月1日開始實施。行業內,這一新政歲末發布已經眾所周知,但靴子落地仍然引發不小波瀾。記者第一時間對新政進行了解讀,通過市場
    2017-01-12 13:39
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業

    近日,廣州優美再生技術有限公司(以下簡稱廣州優美)正式成立,公司由優湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據了解,廣州優美注冊資本約1.15億人民幣,經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道!

    4月22日,科達利發布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續航里程1000公里!寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發布會,發布神行PLUS電池,續航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區新設全資子公司, 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司,實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態電池三大技術路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優點,被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元,收深交所關注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業發布業績預告,預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業下發關注函,要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態電池量產時間!

    當地時間4月16日,日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所,在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間,為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池,目標2028年度實現量產。據日產介紹,全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 日日夜夜嗷嗷叫| 亚洲色大成网站www永久男同 | 欧美激情视频一区二区| 欧美jizzhd精品欧美| 嫩草影院www| 国产精品亚洲片在线花蝴蝶 | 国产精品先锋资源站先锋影院 | 色噜噜狠狠一区二区三区| 欧美理论电影在线| 女同性之间同床互摸视频| 国产人澡人澡澡澡人碰视频| 人人色在线视频播放| avtt在线观看| 精品乱子伦一区二区三区| 日本少妇高潮喷水xxxxxxx| 国产精品亚洲二区在线观看| 亚洲国产91在线| 99re免费视频| 粉嫩虎白女m3n8视频| 无翼乌邪恶帝日本全彩网站 | 免费又黄又爽又猛的毛片| 久久久久国色AV免费观看性色| fc2ppv在线观看| 欧美视频在线免费| 天堂网404在线资源| 另类视频区第一页| 久久99精品波多结衣一区| 香蕉伊思人在线精品| 欧洲国产成人精品91铁牛tv| 国产成人免费A在线视频| 亚洲欧洲国产经精品香蕉网| аⅴ中文在线天堂| 特大巨黑吊aw在线播放| 国产精品原创巨作av女教师 | 99在线观看视频免费精品9| 疯狂的欧美乱大交| 女人张开腿让男人捅| 免费一级毛片正在播放| 19禁啪啪无遮挡免费网站| 欧美精品久久天天躁| 国产成人精品高清在线观看99|