目前制約新能源汽車發展的障礙有哪些？

時間:2015-11-03 09:15來源:中國投資咨詢網 作者:西顧
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 　　日前，國務院正式發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱《意見》），提出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
 
　　根據乘聯會的最新數據，9月，新能源車企銷量排名中，比亞迪憑借多款車型依舊占據銷量第一的位置，吉利康迪則憑借微型純電動熊貓車型躋身第二，北汽的純電動車市場表現較為平穩，9月銷量為2158輛。知豆增長迅猛，9月累計銷量達1954輛，上汽榮威繼續發力，9月銷售1551輛，江淮、奇瑞、騰勢等緊隨其后。
 
　　1、 目前上汽和比亞迪在新能源汽車車研發方面，目前已經擁有了哪些產品？主要在電池技術和充電設施方面已經采取了動作？取得了哪些成績？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：目前上汽已經擁有了純電動E50精品小汽車，比亞迪擁有了電動車E6。上汽在新能源汽車領域投入超過60億，在電池、電機以及電控領域突破了核心技術。比亞迪也不甘示弱，宣布定增150億元用于動力電池的產能擴充以及新能源技術的研發，并宣告了未來多款新能源汽車的產品規劃。
 
　　2、 目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發展的障礙有哪些？為什么會有這些障礙？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發展的障礙主要是新能源汽車續航里程、充電樁等基礎配套設施不全等問題。這些障礙的主要原因，首先是新能源汽車的動力電池受材質和技術的制約，所提供的續航里程有限；其次是目前充電樁等基礎配套設施難以進駐停車區域，無法提供便利的充電服務。
 
　　3、 針對目前存在的發展障礙，未來上汽和比亞迪打算采取哪些動作去克服？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：針對目前存在的發展問題，上汽將加大在電池、電機以及電控領域的研究，提高核心零部件功能。此外，上汽還將投入3億元成立上汽安悅充電公司，將在5年內累計建成5萬個新能源充電樁；比亞迪定增150億元用于動力電池的產能擴充及新能源技術的研發，比亞迪在深圳成立股權投資基金用于充電樁基礎設施建設。
 
　　4、 意見出臺后，對于上汽和比亞迪的新能源汽車的發展，會帶來哪些影響？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：《意見》出臺后，對上汽和比亞迪新能源汽車的發展，將帶來以下影響。一是擴大充電樁等基礎配套設施的建設，滿足日益增長的新能源汽車配套需求；二是促進新能源汽車市場需求的增加，從而帶動上汽和比亞迪新能源汽車銷量的增加；三是推動上汽、比亞迪企業加大對動力電池研發力度，提高新能源汽車的續航里程。
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