今日電池雜志-電池聯盟訊（志明 北京報道） 12月12日，江西特種電機股份有限公司接受了投資者調研，透露了公司在鋰礦、碳酸鋰、新能源汽車方面的業務情況。
 

　　關于鋰產業

　　公司擁有從采礦、選礦、鋰云母加工碳酸鋰到正極材料比較完整的產業鏈。資源儲備方面，公司擁有5處采礦權，8處探礦權，鋰礦資源儲量豐富，具備開采條件好、伴生資源多等優勢，遠景資源儲量超億噸。原礦經過加工后有長石粉、鋰云母、鉭鈮三種產品。
 

　　選礦

　　子公司泰昌礦業通過對工藝和技術的改進，產出的鋰云母品位能夠達到4.0以上，為公司鋰云母制備碳酸鋰提供了良好的原料，副產品長石粉是優質的玻璃陶瓷原料，產品銷量良好；泰昌礦業原料來源一部分外購414礦，一部分來自新坊鉭鈮礦，年選礦能力約60萬噸，鋰云母年產能約6萬噸。
 

　　采選礦一體

　　公司募投宜豐項目建成后將成為公司最大的采選礦基地，預計今年底能夠建設完成，明年1季度投產，年采選礦設計能力為120萬噸，為公司未來鋰云母原料主要來源。宜豐公司產出的鋰云母品位相對泰昌鋰云母品味稍低些。隨著下游鋰云母需求的增加，公司采礦及加工產量也將配套提升。下游鋰云母價格的上漲，公司鋰云母礦資源的經濟優勢逐步凸顯，將成為公司利潤的重要來源。
 

　　碳酸鋰加工

　　技改完成經過近幾個月的運行，驗證了公司鋰云母制備碳酸鋰新工藝已經取得成功。目前主要工作是加快推進新產線的建設，最快速度提高碳酸鋰產量；同時確保現有產線的穩定。公司利用鋰云母年產1萬噸碳酸鋰的募投項目及合資用鋰輝石生產1萬噸碳酸鋰及5000噸氫氧化鋰項目正緊張、有序的建設中，預計明年上半年能夠完成基礎建設，建成后公司碳酸鋰產能將達到3萬噸。目前由于環保等政策因素對項目建設、工業生產等有一定影響，對公司產量及產線建設存在一定的不確定性因素。

 

　　目前鋰云母制備碳酸鋰項目其他企業也正在積極推進，對鋰云母原材料的需求增加，鋰云母價格也在上漲，生產成本隨著原材料的價格上漲也會有所增加。

　　關于新能源汽車
 

　　新能源汽車經過上半年產品申報等基礎工作的完成后，下半年逐步步入正軌，特別是4季度逐步進入產銷旺季，公司新能源汽車業績也主要在3，4季度釋放。