4月28日,特斯拉攜中國質量認證中心(CQC)共同啟動“特斯拉充電伙伴計劃“。同時,特斯拉宣布在中國成立充電測試中心,從獲得CQC認證證書的充電設施企業中,優先選擇并進行互聯互通測試,將其納入“特斯拉充電伙伴計劃”。CQC與特斯拉希望通過此項目,帶動主流企業自覺進行新國標兼容改造,盡快實現充電行業的規范性和安全性,加速充電新國標的落地實施。
作為一家純電動汽車企業,特斯拉在解決充電問題上不遺余力,提供四種充電方式:家用充電、超級充電、目的地充電和移動充電。相比其他車企,特斯拉在中國的充電網絡鋪得最大,從2014年入華至今,特斯拉在中國已建成91個站超級充電站,360個樁,覆蓋全國57個城市。今年還計劃擴建40個以上超級充電站。特斯拉方面承諾,將盡快實現車樁符合中國充電國標,為已售出車輛提供轉換設備與新國標實現兼容。,并積極配合公共電網的建設、實現公共充電網絡的最廣覆蓋。
2015年12月,國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門聯合發布了新修訂的新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準,對充電安全性和兼容性提出了明確的技術要求,以期待解決充電問題。然而目前企業車樁升級改造的意愿和效率都比較低,絕大部分建設運營主體缺乏技術手段分辨新舊標準,普通消費者更無力識別。行業涌入了大量企業,水平參差不齊,導致新國標實施效果難以保證。
因此,如何快速推動新國標實施成為了一個新的課題,主要有兩種解決途徑:一是政府和行業主管部門建立強制認證體系和準入制度,并對已有設備進行改造;二是市場自發建立秩序和規范。
特斯拉方面認為,對充電設施進行行政管理需要的時間較長,如不能及時滿足市場需求將造成消費者的不滿。同時,由于充電設施市場發展迅速,如果新國標和非新國標產品同時鋪設,不僅僅造成市場的混亂,也是極大的資源浪費。因此,選擇第二條途徑更能快速符合市場發展規律和需求,車企和充電設施企業進行聯合測試,確保新國標產品的互聯互通性,安全性,以及生產一致性。
CQC針對新能源汽車行業,陸續推出了充電設施、充電電纜、動力電池、電機等自愿認證項目。2014年獲得IECEE(國際電工組織合格評定委員會)EMobility(充電設施類別)的授權,是國內唯一可以依據充電設備IEC61851標準頒發CB證書的認證機構。
CQC針對充電樁認證實施過程主要有三步:1.樣品型式試驗,測試考核企業送樣充電樁樣品與充電新國標的符合性。2.初次工廠檢查,從生產條件、來料檢驗、生產工藝、生產過程、生產結果等方面檢查企業生產現場充電樁產品與測試樣品的一致性和企業質量保證能力。3.年度監督檢查,包括質量保證能力穩定運行的審核、生產線抽樣和市場抽樣。產品通過認證后將頒發認證證書,銘牌加貼CQC標志。
特斯拉與CQC的這項合作對電動汽車行業將產生積極影響。一方面,行業代表車企特斯拉要求合作充電樁必須滿足新國標,這對正在飛速發展的國內充電樁市場是一個提醒或者說引領,提醒和引領各個建設主體,一定要關注新國標,采購符合新國標的充電設施,否則將帶來車樁無法兼容、投資浪費等后續問題;另一方面,在新舊國標交替時期,可以依據帶有CQC認證證書和“特斯拉充電伙伴”標識的產品來判斷設備是否符合新國標,有這樣標識的產品,說明其安全性和互聯互通符合要求,可以放心采購、使用。
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