遭遇新國標挑戰 中國業績成特斯拉軟肋

時間:2016-01-19 15:14來源:北京商報 作者:西顧
點擊: 次
 
　　入華兩年的特斯拉始終面臨著水土不服的難題。日前，國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門正式對外發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準（以下簡稱“新國標”）并開始實施。
 
　　中國充電市場統一和規范的管理，意味著堅持獨立建設充電立場的特斯拉被排除在外。業內普遍認為，自進入中國以來，超級充電站不兼容、充電難等問題一直制約著特斯拉在華的推廣。此次新國標的實施，特斯拉恐怕難以一蹴而就，在中國扮演純電動汽車市場先驅者的角色也將成為泡影。
 
　　新國標的挑戰
 
　　針對新國標發布的問題，特斯拉在中國市場已經開始妥協。特斯拉在官方回應中稱，“特斯拉在全球所有已經進入的包括中國在內的國家和地區，都始終和完全遵守當地的法律法規。特斯拉已多次公開承諾在中國充電新國標發布之后，會用最短的時間確保所有在中國銷售的特斯拉產品完全遵守該標準。對于現有的特斯拉車主，我們會有完善的過渡措施和售后服務，保證所有特斯拉在中國的電動汽車能夠在符合新國標的設備上充電”。這也是特斯拉的首次官方表態。
 
　　然而，在業內看來，適應新國標需要對產品進行的整體改動較大，甚至涉及充電樁功率與電池匹配等一系列問題，因此特斯拉面臨的改造難度不亞于新車改款，這勢必將成為特斯拉推廣的最大障礙。汽車行業專家張志勇認為，車型的改造或許容易，但充電設施的改造則更為迫切。特斯拉的充電端口標準與其他品牌并不兼容，因此并不利于社會資源的優化配置。
 
　　據了解，在特斯拉應對新國標的方案中，美國工廠未來面向中國市場生產的新車型將會統一采用新的充電標準，而對于目前已經出售的特斯拉車型，可能會采用專門的轉換設備進行充電。但北京商報記者調查發現，截至目前，特斯拉仍沒有將已經建好的充電網絡對外開放，其自身建設的充電設施與新國標的對接改造也未啟動。
 
　　一位熟悉特斯拉的人士透露，特斯拉現有的所有充電站不會在短期內進行改造升級，這無疑讓其建設的充電設施與其他品牌產生了沖突，成為了“異類”。
 
　　中國業績成軟肋
 
　　除了配套設施的硬件問題外，特斯拉在中國市場的業績也讓它身上的光環漸褪。根據特斯拉公布的交付量，2015年四季度特斯拉全球交付量初步統計為1.74萬輛，其中ModelS交付量達到1.72萬輛，與上年同期相比增長約為75%，至此，特斯拉2015年全球交付總量初步統計為50580輛。雖然特斯拉尚未公布中國市場2015年全年銷量，但根據前三季度的統計，特斯拉2015年1-9月在中國的交付量僅為3025輛。
 
　　業內樂觀預測，特斯拉去年全年的交付量在5000輛，較2014年增長了近100%。不過，相比于中國新能源汽車的爆發式增長，特斯拉的銷量依然未能達到預期。
 
根據中汽協的最新統計，2015年國內新能源汽車產銷為340471輛和331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍，其中純電動汽車產銷254633輛和247482輛，同比增長4.2倍和4.5倍。顯然，特斯拉2015年在中國市場的數據，無論在它全球銷量中的比例，還是在中國的市場份額，都已經失去了市場領先者的地位。
 
　　值得關注的是，特斯拉在中國體驗中心的數量擴展到了15家，并建立了77個超級充電站，包括覆蓋全國46個城市320個超級充電樁和超過百余座城市的1600多個目的地充電樁。業內人士擔心，隨著交付量的增多，特斯拉銷售渠道與充電站的數量配置，已無法滿足特斯拉車主的配套服務要求，最終將成為尋求市場突破的瓶頸。
 
　　國產或成救命稻草
 
　　按照特斯拉CEO馬斯克的構想，特斯拉要在中國新能源汽車領域占有一席之地，并設立了“中國區銷量占全球總銷量1/3”的目標。因此，業內普遍認為，特斯拉想要完成上述目標，國產化是惟一的出路。此前，馬斯克也曾提到，中國是除美國之外的最重要市場，在合適的時候會選擇本地化生產。
 
　　然而，針對國產問題，特斯拉中國區總經理朱曉彤表示，提升中國本地化服務是當務之急。“一切要看市場需求。目前特斯拉已經開始在中國采購部分零部件，但是對于整車國產還沒有一個確切的時間表。”朱曉彤說。
 
　　對此，有業內人士猜測，特斯拉將在2017年推出更為平價的電動車型Model3，這或許為國產提供了機會。“按照建廠、調試、供應商選擇以及投產流程來看，最快也要到2018年才能實現生產落地，這對于特斯拉而言，短期內在本土化推進中不會有任何改觀。”該人士稱。
 
　　與此同時，特斯拉整個充電樁建設的計劃也受到了新國標的影響。目前特斯拉的充電站僅在技術上具備了給其他電動車充電的可能，但在商業模式層面，特斯拉依然沒有解決方案。
 
　　汽車分析師賈新光表示，在充電站問題尚未解決的情況下，特斯拉在中國的本土化之路還有很長的路要走，若水土不服問題短期內得不到解決，特斯拉將面臨在中國市場被邊緣化的風險。 
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160119/10895.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡

  • 王安順主持召開新能源汽車發展座談會時強調 堅定信心 全面激發新

    8月8日下午，市委副書記、市長王安順在位于大興區采育經濟開發區的北汽新能源汽車公司主持召開座談會，進一步推動全市新能源汽車產業發展。他強調，要堅定信心，全面激發創新活力，努力推進關鍵核心技術領域實現突破，全力把新能源汽車產業做大做強。 經過近
    2016-08-10 15:38
    		•

  • 中科院柔性鈣鈦礦太陽能電池研究取得新突破

    證券時報網（www.stcn.com）05月26日訊 近日，中國科學院大連化學物理研究所潔凈能源國家實驗室太陽能研究部研究員劉生忠帶領的團隊與陜西師范大學合作，運用固態離子液體作為電子傳輸材料，制備出效率達到16.09%的柔性鈣鈦礦太陽能電池，突破了目前柔性器件
    2016-05-27 16:38
    		•

  • 三環集團:成長來自高壁壘+強技術+平臺力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件

    電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結,通過對表面、晶界和尺寸結構的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應用于 消費 電子、家電、汽車及 新能源 等各種應用領域,我們預計,未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。 電子陶瓷需求
    2017-04-07 10:22
    		•

  • 億緯鋰能:傳統業務再回高增長,動力電池新秀迎爆發

    動力電池產能持續擴張,精準卡位加速放量進程:對于2016年 新能源 汽車市場,我們認為細分子行業景氣度將呈現明顯差別,客車平穩,乘用車高速增長、物流車爆發式增長的產業格局將在年中逐步體現。公司2016年動力電池預計總投產1.8GWh(1GWh三元+0.8GWh磷酸鐵鋰),二
    2016-05-19 13:29
    		•

  • 德賽電池(000049)融資融券信息(05-18)

    德賽電池 (000049)2016-05-18 融資融券 信息顯示， 德賽電池 融資余額640,917,734元，融券余額907,200元，融資買入額50,268,122元，融資償還額73,770,124元，融資凈買額-23,502,002元，融券余量25,200股，融券賣出量0股，融券償還量20,000股， 融資融券 余額
    2017-04-07 09:39
    		•

  • 一新能源動力電池項目落戶新站區

    本報訊記者近日從新站區招商局獲悉，新站區管委會與新能源汽車動力電池pack生產基地項目正式簽約，合肥新能源產業再增一軍。 據悉，圍繞芯、屏、器、合的發展定位，新站區加快轉型升級，以國軒高科、德國電動汽車集團為代表的新能源汽車產業迅速壯大規模，在
    2016-05-18 16:43
    		•

  • 電池行業或將迎來新拐點

    受新能源汽車銷量大幅增長拉動，2015年全球及中國地區的鋰電池銷量也在加速上揚。但是，今年第一季度的情況有所不同。 新能源汽車銷量已環比銳減，這會影響到上游電池行業的發展嗎？目前從數字來看，各大電池企業還未有被明顯波及，依然延續了去年的業務增長
    2016-04-28 09:35
    		•

  • 新政策支持 新能源三大板塊或升溫

    新能源汽車板塊迎多項利好，海南、上海等地陸續出臺相應扶持政策，國家也確定進一步支持新能源汽車產業的措施，2016年充電設施投資將是2015年的數倍。特斯拉在4月1日發布新車型等，也進一步帶動全球新能源汽車熱潮。此外，受益于新能源汽車產業快速擴展與供
    2016-04-12 15:46
    		•

  • 國內多地再推新扶持政策 一季度鋰價累計大漲23%

    受益于新能源汽車產業快速擴展與供應吃緊現狀，國內碳酸鋰市場價格繼續上演瘋狂走勢，業內表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點。 新能源汽車板塊迎多項利好，海南、上海等地陸續出臺相應扶持政策，國家也確定進一步支持新能
    2016-04-11 10:26
    		•

  • 關注鋰電池產業：鋰電池不可怕 其實挺耐用（下）

    廣為流傳的網文對鋰電池的質疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無法回收利用，造成巨大環保壓力果真如此嗎？人民日報求證欄目繼續采訪多位業內專家，探尋真相。 鋰電池是劇毒危險品？ 回應：鋰電池不含劇毒物質，影響遠小于鉛酸電池 鋰離子
    2016-04-06 08:43
    		•
專題
相關新聞

  • 王安順主持召開新能源汽車發展座談會時強調 堅定信心 全面激發新

    8月8日下午，市委副書記、市長王安順在位于大興區采育經濟開發區的北汽新能源汽車公司主持召開座談會，進一步推動全市新能源汽車產業發展。他強調，要堅定信心，全面激發創新活力，努力推進關鍵核心技術領域實現突破，全力把新能源汽車產業做大做強。 經過近
    2016-08-10 15:38

  • 中科院柔性鈣鈦礦太陽能電池研究取得新突破

    證券時報網（www.stcn.com）05月26日訊 近日，中國科學院大連化學物理研究所潔凈能源國家實驗室太陽能研究部研究員劉生忠帶領的團隊與陜西師范大學合作，運用固態離子液體作為電子傳輸材料，制備出效率達到16.09%的柔性鈣鈦礦太陽能電池，突破了目前柔性器件
    2016-05-27 16:38

  • 三環集團:成長來自高壁壘+強技術+平臺力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件

    電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結,通過對表面、晶界和尺寸結構的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應用于 消費 電子、家電、汽車及 新能源 等各種應用領域,我們預計,未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。 電子陶瓷需求
    2017-04-07 10:22

  • 億緯鋰能:傳統業務再回高增長,動力電池新秀迎爆發

    動力電池產能持續擴張,精準卡位加速放量進程:對于2016年 新能源 汽車市場,我們認為細分子行業景氣度將呈現明顯差別,客車平穩,乘用車高速增長、物流車爆發式增長的產業格局將在年中逐步體現。公司2016年動力電池預計總投產1.8GWh(1GWh三元+0.8GWh磷酸鐵鋰),二
    2016-05-19 13:29

  • 德賽電池(000049)融資融券信息(05-18)

    德賽電池 (000049)2016-05-18 融資融券 信息顯示， 德賽電池 融資余額640,917,734元，融券余額907,200元，融資買入額50,268,122元，融資償還額73,770,124元，融資凈買額-23,502,002元，融券余量25,200股，融券賣出量0股，融券償還量20,000股， 融資融券 余額
    2017-04-07 09:39

  • 一新能源動力電池項目落戶新站區

    本報訊記者近日從新站區招商局獲悉，新站區管委會與新能源汽車動力電池pack生產基地項目正式簽約，合肥新能源產業再增一軍。 據悉，圍繞芯、屏、器、合的發展定位，新站區加快轉型升級，以國軒高科、德國電動汽車集團為代表的新能源汽車產業迅速壯大規模，在
    2016-05-18 16:43

  • 電池行業或將迎來新拐點

    受新能源汽車銷量大幅增長拉動，2015年全球及中國地區的鋰電池銷量也在加速上揚。但是，今年第一季度的情況有所不同。 新能源汽車銷量已環比銳減，這會影響到上游電池行業的發展嗎？目前從數字來看，各大電池企業還未有被明顯波及，依然延續了去年的業務增長
    2016-04-28 09:35

  • 新政策支持 新能源三大板塊或升溫

    新能源汽車板塊迎多項利好，海南、上海等地陸續出臺相應扶持政策，國家也確定進一步支持新能源汽車產業的措施，2016年充電設施投資將是2015年的數倍。特斯拉在4月1日發布新車型等，也進一步帶動全球新能源汽車熱潮。此外，受益于新能源汽車產業快速擴展與供
    2016-04-12 15:46
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

    近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

    4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 亚洲国产精品无码久久久秋霞2| 日本免费一级片| 国内精品久久人妻互换| 国产成人午夜精品影院游乐网| 亚洲精品www久久久久久| 一个人看的www日本高清视频 | 9久热这里只有精品免费| 日韩色图在线观看| 男操女视频网站| 日韩在线看片免费人成视频播放 | 色综合久久久无码中文字幕波多| 毛片视频网站在线观看| 日朝欧美亚洲精品| 国产在线精品国自产拍影院午夜 | 2020精品国产自在现线看| 高清国语自产拍免费视频国产| 精品人妻中文字幕有码在线| 日本亚洲精品色婷婷在线影院| 国产真实乱人偷精品| 亚洲精品成人av在线| 久久99国产精品久久99果冻传媒| 97精品伊人久久久大香线蕉 | 污污动漫在线观看| 好爽快点使劲深点好紧视频| 另类重口100页在线播放| 久久久精品人妻一区二区三区 | 国产精品久久久久久久| 免费的毛片基地| 一本大道香蕉中文在线高清 | 国产一级片大全| 久久狠狠色噜噜狠狠狠狠97| 8x网站免费入口在线观看| 波多野结衣大战黑鬼101| 成人区人妻精品一区二区不卡网站| 国产第一页屁屁影院| 亚洲免费在线看| free哆啪啪免费永久| 欧美三级免费看| 国产高清一区二区三区 | 亚洲国产欧美在线观看| a级情欲片在线观看hd|