充電樁設備制造:從國網招標看充電設備投資機會

時間:2016-04-01 09:35來源:招商證券 作者:西顧
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        2016年是我國新能源汽車充電設備行業大發展之年, 國內設備制造行業有望大幅受益。國家電網作為國內最大的投資主體,其投資規模和投資方向對于國內整個行業發展具有指導性。本篇報告總結分析了國網 2014~2015 年充電設備招標中標情況,并對比2016年第一批招標方案,總結發現其中的行業規律和發展方向。我們看好充電設備行業 2016 年投資機會,維持行業“推薦”評級。
 
        2016年將是我國新能源汽車充電設備行業大發展之年,國網投資具有代表性。當前我國新能源汽車保有量遠遠高于充電樁保有量,充電樁的建設已成為行業發展的剛性需求。在國家政府大力支持和相關企業加大投入的情況下,2016年將是國內充電設備行業大發展之年。而國家電網作為做大的設備投資主體和運營主體,其投資方向具有行業代表性。
 
         國網招標設備中直流充電樁占比顯著提升。之前,國家電網投資建設的充電樁設備需要考慮直流快充和交流慢充的結合,但是到了2015年之后,直流充電樁的占比顯著提升,這與國網當前將充電服務市場向高速公路及城市公交等快充市場聚焦的發展戰略有直接關系。
 
         國網招標設備強化的區域性,體現終端市場新能源汽車產業發展現狀。在國網的投資規劃中, 京津冀魯網格和長三角網格是未來持續加強投資的區域,在過往的招標計劃中也得到充分體現。其背后,也說明該區域當前以及未來也是率先國內重點發展新能源汽車產業的重要市場,這些區域值得行業中充電設備制造及運營相關企業重點布局!
 
         高速公路充電網絡布局:短看社會性,長看經濟性。我們通過財務模型測算,當前國網在高速公路沿線建設的充電網絡,可以在未來 5 年滿足市場的需求。另外,隨著新能源汽車保有量提升帶來的充電頻次加大,項目投資回報也將大幅改善。該市場對社會資本的吸引力也將逐漸提升!

 
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