目前在電池界有一個很火的概念那就是快充,不過仔細想想,快充之所以重要性越來越高,掩蓋續航本身的尷尬是應有之義。 據外媒報道,德國尤利希研究中心研發的一種高溫燃料電池連續使用壽命超過7萬小時,也就是近8年的時間,比以往任何一種陶瓷燃料電池的使用
2015-10-29 09:18
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9月1日開始施行的《環境保護公眾參與辦法》指出,鼓勵公眾自覺踐行綠色生活、綠色消費,形成低碳節約、保護環境的社會風尚。 電池是人們日常生活中必不可少的消費品。合理使用和處置電池,是踐行綠色生活的重要表現。廢電池應如何處理?存在哪些管理難點?公眾
2015-10-26 11:27
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導語:北京大華科技,雄偉藍圖;一步一個腳印,從小做起。 新能源事業部 林培峰部長 北京大華無線電儀器廠( 國營第七六八廠) 問:林先生您好。先問一個您的個人問題,您從事這個行業多久了? 應該算是從09年讀研究生的時候開始吧。 問:那您熱愛這個行業嗎
2015-10-08 15:21
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在本屆上海車展上,東風德納車橋有限公司總經理邁克藍貝克向記者闡述了他對于中國輕型商用車及新能源客車發展趨勢的看法。他認為,中國新能源客車將引領今后技術發展趨勢。 中國新能源客車引領發展趨勢 雖然本屆車展上僅少數商用車企業展出了大型客車。但邁
2015-04-27 13:41
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要說今年上海車展企業參展主題有什么特點,那就是眾企業紛紛相約未來。在創新升級展會主題的引領下,車企的參展主題也圍繞著創新,積極展開了一場面向未來的升級大戰:用產品技術的創新,積極構建營銷體系的升級--劍指未來。 那么問題來了,拿什么劍指未來?
2015-04-27 13:39
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北汽集團發展自主品牌乘用車和探索資產證券化的核心平臺北京汽車股份有限公司(「北京汽車」,股份編號:1958.HK)與樂視控股昨日在香港正式簽訂戰略合作協議。 雙方旨在將北京汽車在汽車方面研發制造的經驗和能力,與樂視控股在互聯網技術與理念、軟硬件一體
2015-03-24 08:27
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目前我國為數眾多的動力電池制造企業,均根據下游企業的實際需求提供配套電池產品。由于采用技術、使用用途、適應車型等多方面原因,導致動力電池規格千差萬別。 住滇全國政協委員陳俊驄指出,目前,我國的純電動自行車、汽車生產商為了保證自己的利益最大化
2015-03-05 13:42
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近年來,在政策扶持和能源結構調整的雙重作用下,我國新能源產業掀起了一輪發展熱潮。在持續幾年的迅猛發展之后,特別在經濟新常態下,我國新能源產業已經走到了一個歷史轉折點:一方面是在大氣污染和減排目標壓力下,新能源迎來前所未有的發展機遇;另一方面
2015-03-05 13:19
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減少汽車尾氣的最好辦法是推動電動汽車么?在全國政協十二屆三次會議開幕式開始前,全國政協委員、吉利集團董事長李書福被記者們圍在了人民大會堂廣場前接受了采訪。 李書福說:也不能完全這么講,關心環保是很好的,尾氣的排放確實是對人的身體有傷害。不過
2015-03-04 13:53
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在外觀方面,鎳氫電池和普通電池一模一樣。但是,在零下40℃時,鎳氫電池能夠快速充電,正常放電。 反觀普通電池就徹底罷工了。 在生產現場,記者參觀了鎳氫電池整個生產流程,從電池裝配到包裝,生產一共要經過七個步驟,技術工人40名左右,一切都井然有序。
2013-03-08 15:25
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