受到鈷金屬價格在2018年第一季創新高影響,第三季鋰電池芯預估全面漲價5~15%不等,但價格在第四季有機會持穩。
2018-08-08 11:13
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2月,新能源汽車產銷均完成1.8萬輛,同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動汽車產銷分別完成1.5萬輛和1.4萬輛,同比分別增長32.3%和49.5%;插電式混合動力汽車產銷分別完成0.26萬輛和0.37萬輛,同比分別下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽車累計生產和銷售
2017-03-14 17:25
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美媒稱,中國政府近日宣布,取消興建100多座火力發電廠的計劃,試圖讓該國擺脫堪稱最臟發電形式的同時,控制該領域的投資失控和浪費現象。 美國《紐約時報》網站1月20日刊登題為《控霧霾遏產能 中國取消103個火力發電項目》的報道稱,本周,中國國家能源管理
2017-01-22 14:15
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1月14日-15日,2017中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館舉行。會上,比亞迪股份有限公司董事長王傳福進行了主題演講。 比亞迪股份有限公司董事長王傳福 他認為,汽車電動化是大勢所趨,其中公交電動化的表現尤為突出。他分享的數據顯示,2016年中國公交市場
2017-01-16 10:12
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2016年,我國汽車產銷量分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛,同比增長14.46%和13.65%。 1月12日,中國汽車工業協會對于2016年整體的產銷數據新鮮出爐。對于業內人士都在翹首期待的年度車市數據,中汽協秘書長助理陳士華用再創歷史新高來形容。 12月,我國汽車產
2017-01-12 17:00
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014年是中國新能源汽車商業化元年,經過三年的發展,到2016年底,中國新能源汽車保有量將達到100萬輛。由于中國政府的政策與日本、美國、歐洲有很大的不同,導致國內新能源汽車的市場格局也完全不一樣。 南轅北轍北上廣深新能源汽車市場各不相同 目前中國新能
2017-01-11 16:26
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世界新能源汽車市場,已經開始由量的提升轉移到質的提高。中國北方車輛研究所動力電池實驗室主任、國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬表示,目前我國新能源汽車產業急需解決的問題,不是動力電池產能規模的擴大,也不是開拓新的動力電池市場,
2017-01-10 15:07
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從長遠來看,當前我國新能源汽車市場還處于政策驅動的階段,伴隨著政府補貼政策進入退坡通道,行業或將進入發展的調整期,這將倒逼新能源汽車企業強化對核心技術的突破創新,推動車企通過提高自身綜合實力來降本增效,大力提升新能源汽車的性價比,在退坡的周
2017-01-06 14:46
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核心提示:我國新能源汽車產業戰略高度的提升,帶動了動力鋰離子電池行業的興起,然而對電池行業起引導和規范作用的政策法規還處于體系搭建和完善的階段。2016年政府主管部門在電池領域頒布了五大關鍵政策,這些政策涉及到動力電池的行業規范條件、電池編碼、
2017-01-04 16:01
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