鋰離子電池主要由正極材料、負極材料、隔膜、電解液等其他部件構成，隔膜作為絕緣材料，能夠防止正負極材料接觸導致短路，是電池安全保障部件。由于隔膜技術成本比較高，其在鋰離子電池中的成本占比較高，約為20%左右。鋰離子電池成本構成如下圖所示：

數據來源：中商產業研究院

2015年，中商產業研究院獲悉，中國鋰離子電池隔膜產量達到6.28億立方米，同比增長49%。其產值規模達到21.3億元。

數據來源：中商產業研究院

中商產業研究院認為2015年中國鋰離子電池隔膜發展主要有以下幾點：

一、中國鋰離子電池隔膜產量的增長主要受益于新能源汽車的發展

中國自2009年開始大力發展新能源汽車，2015年新能源汽車產量規模達到37.9萬輛，同比增長3.5倍，其動力電池隔膜主要以國內企業生產為主，使得中國鋰離子電池隔膜的產量規模呈現增長趨勢。

二、中國鋰離子電池隔膜生產技術不斷提高，出口比例增加

中國隔膜涂覆技術的不斷升級，濕法生產工藝不斷提升，濕法生產工藝占比從2014年的35%迅猛提升到2015年62%，并取得國內電池企業的認可，中國電池廠商對進口隔膜的依賴程度降低，隔膜生產企業的產能利用率逐步提高，部分企業已經獲得國際認證，進入全球供應范疇，出口規模不斷加大。

中商產業研究院認為隨著中國新能源汽車的大力推廣，新能源汽車續航里程的增加將加大單車的動力電池數量，新能源汽車行業對鋰離子電池隔膜的需求不斷提升。隨著生產企業技術的不斷改進和成本的降低，出口比例將不斷提高。