據autoevolution網站報道，Michel Cassir認為，雖然鋰空氣電池等新興電池技術很有趣，但這類技術鋰離子電池實現產品化還有較長時間。在未來五年內，鋰離子電池仍具有重量輕、循環壽命高和能量密度高等優勢，并獲得較大技術提升。

同時，Michel Cassir指出，很長一段時間內，純電動汽車和混合動力汽車還將并存，雖然燃料電池汽車有望在2015年至2017年上市，但其獲得與目前混合動力比肩的規模仍有很長距離。在電池技術發展過程中，還應考慮原料來源和不同交通需求等因素。

目前，鋰離子電池組價格約為500美元/kwh至600美元/kwh，根據美國麥肯錫咨詢公司(McKinsey & Company’s consultants)發布的報告，未來十幾年，鋰離子電池組將大幅降價。2020年價格降為200美元/kwh，2025將降為160美元/kwh。