比亞迪在菲律賓推廣“綠色大交通”,聯(lián)手伊洛市修建首期20公里的“云軌”線路

時間:2017-11-06 17:10來源:EV視界 作者:綜合報道
點擊:

  近日,比亞迪和菲律賓Columbian Motors Corporation(CMC)就在菲推廣比亞迪“綠色大交通”解決方案達成合作協(xié)議,將提供電動大巴和電動卡車等系列產(chǎn)品。菲律賓巴拉望省省長Jose Ch. Alvarez、比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學亮、以及雙方其他高層領導出席簽署儀式。繼海外首個“云軌”協(xié)議在菲律賓簽約成功后,比亞迪純電動交通解決方案將在該國全面鋪開,助力全國早日實現(xiàn)交通電動化。

      此次除了全面框架合作協(xié)議之外,CMC還與比亞迪簽署了首批10臺K9電動大巴和12臺T4電動貨車的代理授權合同,預計將于春節(jié)期間完成交付。 
 
        比亞迪長期耕耘菲律賓市場。今年8月,菲律賓伊洛伊洛市與比亞迪聯(lián)合宣布,為徹底解決交通擁堵難題,將聯(lián)手在該市修建首期20公里的“云軌”線路。比亞迪還計劃與當?shù)氐母咝U归_合作,共同培養(yǎng)高端人才,推廣新能源交通工具。 
 
        一直以來,比亞迪致力于引領全球新能源革命,構筑起太陽能、儲能、電動車和軌道交通的完整新能源產(chǎn)業(yè)鏈,為全球多個國家和地區(qū)提供零污染零排放的清潔交通解決方案。縱觀整個亞太市場,比亞迪已經(jīng)進入包括日本、新加坡、韓國、澳大利亞、新西蘭、菲律賓、印度等20余個國家和地區(qū)。放眼全球,比亞迪電動車足跡已經(jīng)遍布全球6大洲,50多個國家和地區(qū),超過200座城市。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 比亞迪 新能源汽車
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
  • 9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛

    9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛,環(huán)比增長11.5%,同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛,環(huán)比增長11.4%,同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計分別達到216.6萬輛和215.7萬輛。
    2021-10-13 10:59
  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月,中國汽車銷量總計2540萬輛,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 2020年我國新能源汽車或達500萬輛

    近日,艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,2018年中國汽車市場短期遇冷,而新能源汽車逆勢而上,市場規(guī)模迅速擴大,預計將于2020年實現(xiàn)500萬輛的保有量目標。隨著新能源汽車的政策不斷出臺,新能源汽車
    2019-01-02 14:04
  • 總結(jié):2018年新能源汽車市場五大關鍵詞

    2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局,各種新車層出不窮;新能源汽車市場更是小事不停,大事不斷。在這年末歲初之際,我們通過幾個關鍵詞,來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
  • CAAM:中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19%至173,000輛

    中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示,11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛,同比增長18.5%。
    2018-12-14 10:09
  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”:每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日,兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30
  • 中國新能源汽車能否實現(xiàn)“彎道超車”?

      在全球新能源快速發(fā)展的背景下,我國新能源汽車“異軍突起”,憑借堅持不懈的自主創(chuàng)新和技術難點攻關,其數(shù)量和質(zhì)量處于全球“領跑”階段,然而,在整車可靠性、操控性、品牌美譽度等還處于“并跑”和“跟跑”階段。
    2018-11-07 10:14
  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下,插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合,不僅可以彌補各自的劣勢,在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
  • 車市連續(xù)3月負增長,工信部預測低速增長或成常態(tài)

    近年來國內(nèi)汽車市場在體量上飛躍增長,呈現(xiàn)出“野蠻生長”的態(tài)勢,但今年這種增長趨勢逐漸放緩,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,我國乘用車汽車市場銷量已經(jīng)連續(xù)3個月下滑,出現(xiàn)負增長。
    2018-10-30 10:06
  • 歐洲主要國家電動化發(fā)展現(xiàn)狀:德國事與愿違 挪威不可小覷

    隨著歐盟監(jiān)管機構敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn),以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染,歐洲汽車市場正加速推進電動化。
    2018-10-17 10:30
專題
相關新聞
  • 9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛

    9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛,環(huán)比增長11.5%,同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛,環(huán)比增長11.4%,同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計分別達到216.6萬輛和215.7萬輛。
    2021-10-13 10:59
  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月,中國汽車銷量總計2540萬輛,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 2020年我國新能源汽車或達500萬輛

    近日,艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,2018年中國汽車市場短期遇冷,而新能源汽車逆勢而上,市場規(guī)模迅速擴大,預計將于2020年實現(xiàn)500萬輛的保有量目標。隨著新能源汽車的政策不斷出臺,新能源汽車
    2019-01-02 14:04
  • 總結(jié):2018年新能源汽車市場五大關鍵詞

    2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局,各種新車層出不窮;新能源汽車市場更是小事不停,大事不斷。在這年末歲初之際,我們通過幾個關鍵詞,來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
  • CAAM:中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19%至173,000輛

    中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示,11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛,同比增長18.5%。
    2018-12-14 10:09
  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”:每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日,兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30
  • 中國新能源汽車能否實現(xiàn)“彎道超車”?

      在全球新能源快速發(fā)展的背景下,我國新能源汽車“異軍突起”,憑借堅持不懈的自主創(chuàng)新和技術難點攻關,其數(shù)量和質(zhì)量處于全球“領跑”階段,然而,在整車可靠性、操控性、品牌美譽度等還處于“并跑”和“跟跑”階段。
    2018-11-07 10:14
  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下,插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合,不僅可以彌補各自的劣勢,在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 向日葵app下载观看免费| 撅起小屁股扒开调教bl| 欧美在线观看视频网站| 成年免费A级毛片免费看无码| 国产亚洲视频在线| 亚洲成人自拍网| 中文字幕一区在线观看| 色五月激情小说| 日韩欧美国产亚洲| 国产在线中文字幕| 亚洲国产中文在线视频| lover视频无删减免费观看| 色妞www精品视频免费看| 故意短裙公车被强好爽在线播放| 国产va免费高清在线观看| 亚洲AV综合色区无码二区偷拍| 91手机看片国产福利精品| 男女抽搐动态图| 少妇人妻偷人精品视蜜桃| 免费在线观看污污视频| a免费毛片在线播放| 污污内射在线观看一区二区少妇| 少妇人妻在线视频| 人人妻久久人人澡人人爽人人精品| 99re6精品| 波多野结衣免费一区视频| 国产精品视频一区二区三区四| 亚洲色图第一页| 7777奇米四色| 欧美日韩在线视频一区 | 免费边摸边吃奶边叫床视频| 丽娟女王25部分| 野花香高清在线观看视频播放免费| 新梅瓶1一5集在线观看| 免费在线h视频| 888午夜不卡理论久久| 欧美色欧美亚洲高清在线观看| 天堂在线中文字幕| 伊人久久大香线蕉观看| 中国人xxxxx69免费视频| 秦老头大战秦丽娟无删节|