2016 年 12 月 27 日,四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開,四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野,所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍,電動車的身份博弈仍在繼續,另一部分觀點認
2017-01-18 18:15
|
大眾汽車集團在中國第一輛新能源車是奧迪A6(A6L e-tron),我們做了大量的工作,特別是要滿足多項審核來確保滿足中國政府的相關要求,大眾汽車集團(中國)總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說。 A6L e-tron基于目前國內在售的新款A6L打造,是一款豪華中大型插電混動車
2016-08-09 17:51
|
在殷承良看來,低速電動車企業受制于低端車輛形象,很難獲得業內及消費者的信任,這類企業若想獲取純電動乘用車生產資質,不僅需要提升企業的研發、生產能力,還需要花費很多時間、精力來提升企業形象。 擁有整車制造底蘊的企業當然是獲得資質希望最大的企業
2016-04-19 09:27
|
山東低速電動車產量經過前兩月的短期下滑,3月呈現攀升趨勢。據山東省汽車工業協會統計,3月微型電動車產量產量達4.5萬輛,同比增長近1倍。截至目前,第一季度山東低速電動車產量累計已達12萬輛,同比增長76%。對比新能源汽車6萬多輛的產量數據,已達近兩倍
2016-04-15 09:05
|
售價居高不下、缺乏基礎充電設施以及消費者的抵觸情緒將成為電動車銷售的三大攔路虎。 據法新社消息報道,中國政府向清潔能源投資了數十億元扶持這一產業,計劃在2020年前實現500萬輛的新能源車型銷量目標,國外和中國本土汽車商趁著政策東風,計劃在華大幅
2016-04-15 08:47
|
近日有消息稱低速電動車管理政策將在5月份進入公開征求意見期,引發業內重點關注。多位涉及低速電動車標準制定的行業專家及地方政府領導接受第一電動網記者采訪時均表示,無法證實上述說法,目前暫未收到低速電動車政策出臺的相關信息通知。但管理政策的研究
2016-04-14 09:18
|
移動電站技術的廣泛應用,以及車主互助充電模式,或許將構建一個與眾不同的比亞迪電動生態。 近日,比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕,憑借H5一塊電池的信仰的宣傳營銷,這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。勵志的簡筆畫,煽情的配樂和語言,引發
2016-04-14 08:41
|
全市1217輛充電新能源社會車輛,目前僅配備300多個充電樁,缺口明顯。為緩解新能源汽車在我市發展的配套設施建設壓力,我市計劃到2018年投資近1億元,建設集中式充電站65座,分散式充電樁1315個,滿足5000輛新能源汽車的充電需求。 4月1日市府常務會審議并通
2016-04-06 11:41
|
近日,據媒體報道稱,備受矚目的低速電動車管理政策已經提交四部委會簽完畢,將在5月份進入公開征求意見期。本次政策的制定,工信部及四部委圍繞升級一批、規范一批、淘汰一批的總則進行制定,本著規范城鄉交通體系的原則,將低速電動車的行駛道路分類,駕駛
2016-04-05 11:15
|
目前,工信部正在組織業內專家為修訂2016-2020年新能源汽車補貼辦法收集意見。坊間流傳的版本是:新能源乘用車補貼不會限價,但會增加能耗指標要求;新能源客車的補貼額度大約會降低50%。 電動車補貼標準下調或許將率先在上海實現。3月27日,《上海市鼓勵購
2016-03-30 09:52
|