“國民”電動汽車今年將現身
時間:2016-01-22 13:52來源:法制晚報 作者:孫國萃
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2015年，北汽新能源銷量達2萬輛，顧客近七成為私人用戶，非北京地區銷量占比近五成。2016年，北汽新能源銷量目標預計為5萬至6萬輛。對于近三倍的銷量增加，北汽新能源如何完成這目標？
近日，記者探訪北汽新能源生產線發現，增加先進設備、招用90后新型人才，成為北汽新能源沖擊更高目標的“制勝法寶”。
現場：任務翻一番工人早早上崗
昨日下午，記者來到位于大興采育鎮經濟開發區的北京新能源汽車股份有限公司。在總裝車間里，記者看到工作人員正井然有序地工作著。據車間主任介紹，北汽新能源汽車的零件組裝、汽車檢測等工作，都是在總裝車間完成的。
“今年我們車間的任務是2萬輛汽車，這是北汽新能源2015年全年的汽車產量。”車間主任告訴記者，總裝車間一共180多人，今年要完成2015年一倍的工作量。
不過采訪中記者注意到，對于2萬輛車的任務，總裝車間的工人們并沒有“壓力山大”的感覺。“這對我們來說也是一個挑戰。”對于猛增的工作量，負責車內飾的一位工作人員表示壓力有一些，“不過想到能完成2萬輛車，更多的還是興奮。”
一位剛從北汽技校畢業的90后工人也表示：“肩負這么高的產量還是很有挑戰性的，不過我們有信心完成。以前我們每天完成80臺汽車，現在是100臺。知道今年的目標之后，大家每天都會提前二十分鐘到崗。”
增加新設備配置新型人才
除了提前二十分鐘到崗，人員的增加也提高了生產效率。總裝車間主任告訴記者，接到2016年2萬輛的生產目標之后，車間增加了10%的人手，“新員工都是二十來歲、剛從北汽技校畢業的學生，都是新型人才，對新能源這些新事物感興趣、有熱情，工作起來也很積極。”
此外，據車間主任介紹，車間還大幅提高了自動化和模塊化，比如增加定扭工具、自動合裝臺等，“之前這些都是人工助力，實現自動化后，工作效率大幅提高。”車間主任表示，在人才和設備齊“升級”后，單車完成時間大約減少了半分鐘，“相當于一天約提高了12臺產量，這樣一天完成100臺的產量就不是問題了。”
記者了解到，北汽新能源總裝車間內共有7條生產線，其中內飾4條線、低盤2條線、終裝1條線。“在車輛組裝完成后，還需要進行整車檢查，包括功能項檢查、快充慢充充電檢查、動態測試檢查、檢測線調整等，這些流程全部完成之后，電動汽車才可上市售賣。”
“新型設備加新型人才，完成目標就不是問題。”該車間主任最后總結道。
追訪：2020年產銷量將達到50萬輛
新能源汽車迎來爆發式發展，北汽如何抓住這一發展機遇呢？對此，北汽相關負責人表示，面對未來的挑戰，北汽新能源將持續加大研發投入，打造世界級科技創新中心，持續推出具有競爭力的產品族，打通直接融資渠道，整合全球優質資源，成為“規模最大、技術最先進、平臺最開放”的世界級新能源汽車企業。
“到2020年，北汽新能源汽車將實現年產銷50萬輛，持續保持國內純電動市場第一、全球前四的領先地位。”該負責人介紹，在研發能力、產品規劃、產能規劃等方面，北汽還制定了一個“未來三年規劃”。
根據規劃，今年底，北汽新能源續航里程達到260公里的換電模式純電動出租車將上市，并在國內首家實現量產開發。2016年，還將推出5到6萬元高性價比國民純電動車，實現不靠地方補貼國內市場全覆蓋。2017年，將推出全鋁框架超輕量化車身的純電動精品微型小車。
2018年，北汽新能源將推出碳纖維材料高端純電動轎車，性能及品質均與特斯拉看齊。此外，2018年產能達到40萬輛以上。
產業鏈規劃方面，將重點投資布局充電、租賃、大數據等入口與平臺型資源。
最新消息：攜手蘇寧易購 聯合電動“開進”家電賣場
今天上午，中國電動汽車跨界平臺運營商聯合電動與蘇寧易購達成全面戰略合作，首次將電動汽車引入家電連鎖賣場。作為新的電器商品門類，電動汽車第一次在蘇寧易購紫竹橋店與消費者見面。
聯合電動董事長王林表示，此舉是在“電動時代”背景下的一次大膽嘗試，“通過這種前所未有的嘗試，聯合電動不僅為消費者帶來極大的便利，而且用事實論證了‘電動汽車就是大家電’的全新理念，從真正意義上開啟了消費者對電動汽車未來的暢想。”
王林表示，此次與蘇寧易購達成全面戰略合作，使電動汽車這種對現場體驗依托較強的全新產品有了更好的落地平臺，也為實體店的發展帶來新的動力，對于合作雙方可謂互利雙贏。
北京蘇寧云商副總經理苑金香表示，此次與聯合電動合作，是從全新角度對汽車這種耐用消費品進行定位，是對“電動汽車即電器”理念的一次實踐，將編織出更方便消費者的完整銷售體系。雙方共同為傳統業態帶來新的發展升級，也給O2O的銷售模式帶來更全面的補充。
記者了解到，聯合電動除了豐富的銷售終端環節，在售后服務等方面也一直在探索新模式，嘗試深入小區提供充電、維修、保養、救援等服務，并通過對二手車業務的補充完善，努力完成電動汽車產業鏈的閉環。通過這些大膽探索，聯合電動將打造出適合電動汽車生態環境的流通和服務新模式。
(責任編輯：admin)
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