在第11屆中國—東盟博覽會上簽約的廣西源正新能源汽車項目目前一期工程已完成首批廠房的建設。生產所需設備已安裝完畢，正式進入設備調試及樣車試制過程，預計在9月中旬可完成首臺全鋁車身LNG公交客車的試制組裝，第一輛樣車將在第12屆博覽會期間亮相。

據了解，廣西源正新能源汽車項目是全國最大規模的全鋁車身的新能源汽車項目，位于南寧市邕寧區新興產業園區，項目建設總投資149590萬元，占地530畝，計劃總建筑總面積約208463平方米，項目預計2018年全部完成，建成后將實現年產5000輛商用車（客車），純電動多功能物流車10000輛，預計年產值將達到40億，貢獻稅收過億元，解決就業超過1000人。

相較于傳統汽車，新能源汽車具有諸多優勢：一是車身輕量化,能夠有效節約能源。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%，碳排放可以降低0.3%-0.5%。由源正汽車自主研發的全鋁車身技術，具備輕量化、大功率、大采光、大容量等優異性能，可有效減輕車身重量10-15%，節能效果明顯。二是動力清潔化,可以減少污染。源正汽車現有的純電動驅動和LNG天然氣驅動技術，具有非常明顯的低排放，高效率的特點，尤其是純電動汽車，可實現零排放，可以有效緩解城市建設過程中汽車數量不斷增加帶來的污染問題。

隨著我國經濟的不斷發展和人民生活水平的日益提高，我國汽車保有量也在快速增長中。城市空氣污染問題變得日益嚴峻，影響到城市居民的身體健康。發展新能源汽車是有效減少城市汽車尾氣污染、改善城市空氣質量的可行之策。從2009年至今，國家曾多次出臺相關政策引導和支持新能源汽車產業的發展，當前，我國把新能源汽車列為國家戰略性新興產業之一，把發展新能源汽車產業上升為國家戰略。

近年來，廣西壯族自治區各市在公交、出租、公務、市政、郵政等領域開展推廣使用新能源汽車示范運營，使得廣西新能源汽車保有量進一步提高，新能源汽車在城市公交客車、出租車等公共服務領域皆占有一定比例。新能源汽車配套設施建設也正在逐步完善中。源正新能源汽車項目緊扣環境保護這一新時代發展要求，在新能源汽車系列產品研發的研發上，積極推進純電動、混合動力、燃料電池和其他新能源等各類汽車產品的研制和開發，形成多品種、多系列的新能源汽車產品。