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3大方法實現降電池成本“鋰”想
隨著電動車國家補貼的退坡，電池成本下降對于電動汽車行業的發展的重要意義逐漸凸顯。前幾天在京召開的電動汽車百人會，多位大佬都提到了后補貼時代。陳清泰說電...
李蘭
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打造新材料體系 一文看透鋰離子電池隔膜那些事
如今，鋰離子電池已成為3C產品（computer、conmmunication以及Consumer Electronics）最常用能源器件，高容量、穩定的充放電性能足夠長的使用壽命一直都是工程師...
李蘭
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動力電池能量密度“攻堅戰”打響 高壓實鐵鋰/高鎳三元等進展如何
除了需要大幅擴張產能規模以保持競爭優勢外，未來幾年動力電池企業還面臨著提升產品能量密度的攻堅戰。 這場戰斗的壓力主要來源于國家政策。一方面，根據2016年1...
李蘭
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新能源車補貼退坡后 鈦酸鋰電池仍具優勢
眾所周知，新能源汽車動力鋰電池包括磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰等多種技術路線。目前在國內新能源汽車尤其是客車領域，磷酸鐵鋰電池依然占據主流。但近期...
李蘭
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電池材料
越來越受車主關注，談談電池PACK模組的短路保護
池包（Pack）的短路安全性，越來越受到消費者的重視。除了pack層極的短路保護之外，模組層級也需要考慮短路保護設計，GBT31485對模組的短路也有要求。這里我們分...
李蘭
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多途徑實現高體積能量密度鋰硫電池
摘要：近日，滑鐵盧大學的Nazar教授課題組采用上圖一所示的方法，通過原位交聯的方式復合粘結劑CMC與正極物料，再通過傳統涂覆的方式實現了14.9 mgcm2高面負載硫...
李蘭
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董明珠鐘情的銀隆電池不給力怎么辦
格力全資控股珠海銀隆的計劃被股東大會否決后，董明珠并不甘心。去年12月15日，她拉來了萬達集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有...
李蘭
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電池材料
電池為何最后充不了多少電量？選擇主動均衡
新能源車的痛點主要是電池，其中之一是電池充電，人們擔心電池壽命最后充不了多少電了。舉個例子：就像水杯中的水，不同廠商的電池出廠時的容量等參數不盡相同，...
李蘭
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電池材料
國內鈷價持續上漲 2017年全球鈷需求量望達10.44萬噸
鈷是鋰電池的主要原材料之一，全球鈷需求量有望達到10.44萬噸，而鈷礦產量或低于預期，呈現供不應求局面。 據中證報資訊報道，國內鈷價持續上漲，12月22日四氧化...
李蘭
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01-05
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電池材料
寧德時代王升威：磷酸鐵鋰快充技術的新能源客車應用
摘要：在快充材料的選擇上，CATL以磷酸鐵鋰為主要正極材料，石墨為負極材料。對于很多人認為的磷酸鐵鋰不能做快充，王升威做出專業而詳細的分析。 在2016-2017年...
李蘭
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電池材料
我國航空用燃料電池技術取得突破性進展
摘要：近日，中科院大連化物所質子交換膜燃料電池研究團隊研制的以20kW燃料電池系統為動力電源的國內第一架有人駕駛燃料電池試驗機在東北某機場成功首飛，標志著...
李蘭
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01-04
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電池材料
國標低速電動車：鉛酸電池或出局
是鉛酸，還是鋰電？電池種類的限定已然成為低速電動車領域內最受爭議的問題。據相關人士透露，在近期召開的四輪低速電動車標準工作組第二次會議上，企業方強烈要...
李蘭
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12-30
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電池材料
動力電池爭論頻出 歐陽明高咋看鈦酸鋰?
摘要： 據悉，鈦酸鋰電池可以實現6分鐘快充放、循環次數可達3萬次以上，這在使用與經濟性上明顯優于市場上常見的鋰電池。鈦酸鋰電池在安全性能、充放電以及循環...
李蘭
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電池材料
聊聊新能源汽車的第一“殺手”：電池爆炸
導讀 ： 說起純電動汽車，怎么能不提下特斯拉！今年11月4日，在印第安納波利斯，一輛Model S在高速行駛下與樹撞擊，造成車輛起火，車上兩名乘客身亡。這已經是今...
李蘭
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電池材料
石墨烯產業化應用迎爆發 2018年望達百億產值
導讀 ：石墨烯產業化正處于關鍵期，設立該獎項就是為了鼓勵行業企業在應用領域勇于探索、率先突破。 鼓噪了幾年后，石墨烯產業化應用終于迎來了曙光。中國石墨烯...
李蘭
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【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論
直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！
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動力電池回收周報2023年第【28】期
2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目 【2】安徽鑫輝源循環技…
動力電池回收周報2023年第【21】期
河南碩川新能源有限公司動力電池材料生產及動力鋰電池回收拆解項目 …
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《今日電池》雜志
《今日電池》簡介： （1）《今日電池》2010年創刊，是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊，每兩個月一…
《超電世界》雜志
由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導，中電標協超級電容器…
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《中國鋰電企業名錄》作為鋰電行業最新、最
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王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室
吳鋒
吳鋒，男，1951年6月出生，碩士，教授，博
溫兆銀
溫兆銀，1963年7月生于江蘇省海安縣。1980
張世超
教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北
陳清泉
陳清泉院士(CC.Chan)， 男，漢族,福建省漳
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個人簡介： 陳立泉，男，1940年生于四川南
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楊軍 教授,博士生導師，美國電化學學會會員
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個人簡介： 男，1966年7月生，1993年畢業于
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個人簡介 ：1982.02 山東大學化學系畢業獲
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姓名：楊桃 性別：女 工作單位：江蘇春蘭清
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姓名：劉彬 性別：男 工作單位：必維歐亞電
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姓名：吳濤 性別：男 工作單位：淄博火炬能
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姓名：陳默 性別：男 工作單位：淄博火炬能
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姓名：丁廣波 性別：男 工作單位：淄博火炬
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姓名：石曉光 性別：男 工作單位：西安中熔
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劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工
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2023第十二屆退役動力電池高值化循環利用發展高峰論壇
序號 資料名稱 下載資料 提取碼 1 鋰電池綠色短程回收 高值再生與提級再造 鏈接: https://pan.baidu.com/s/13BvO6k0bz4HGOn0qF1l7EA i7p9 2 原材料供給vs我國動力電池產業發展 鏈接: https://pan.baidu.com/s/1lCnkR1Gl6KEWmlOGNde_bA xf2w 3 退役鋰離子動力
2023-09-20 14:07
第十六期電池制造工程師職業能力水平評價培訓班資料下載
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2023-07-03 14:38
廢舊電池回收拆解與處置技術培訓
聲明：所有文件均需要解壓密碼才可以查看，如果您不知解壓密碼請與您的相關商務人員聯系， 本網站 擁有所有下載文件的知識產權，請妥善保存，切勿傳播。 動力電池回收白名單申報 鏈接: https://pan.baidu.com/s/1mOTvlQ52tatfOpMOOoCDxA 提取碼: 5c2y 電池回
2023-02-25 10:01
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