目前遠東已通過集團資本平臺與20余家基金投資了339家企業,其中有70多家上市或過會。。
靠180萬元自籌資金起家,做了近28年電線電纜生意之后,遠東控股集團董事局主席蔣錫培選擇轉型。
轉型之前,遠東旗下的電纜產業業務銷售收入已經連續19年居全國同行業第一,但蔣錫培更看重集團在互聯網、物聯網,智慧能源、智慧城市等方面的布局,在他眼中,這些布局和遠東經歷的五次經營體制改革一樣,都具有超前性,將目光放在了未來。
“創新是我們最核心的競爭力。”蔣錫培告訴記者,未來遠東控股集團將繼續依托“投資+主業”雙輪驅動的模式推動轉型,力爭到2020年實現年營業收入超過1350億元的目標。
“互聯網+”風口
“早在2010年,我們就已經意識到電線電纜主業發展雖然仍有空間,但制約也在逐漸顯現。”將遠東控股集團“一手帶大”的蔣錫培對行業有自己的見解,他認為電線電纜行業如果還是抱著以市場為導向的營銷模式,將很難在激烈的競爭中存活下來。在移動互聯網技術高度發達的今天,借力互聯網大潮發展傳統行業已是大勢所趨。
從行業的角度來講,雖然中國電線電纜產業生產規模居世界第一位,年銷售額約1萬億人民幣,但伴隨國內經濟下行壓力加大和國際經濟復蘇疲弱態勢延續,國內電纜產業結構調整陣痛顯現,企業生產經營困難增多,運行風險逐步顯性化。
尤其是近年來線纜行業出現了大量重復建設,造成產能嚴重過剩,普通電線電纜生產裝備利用率普遍不足40%。
據業內人士介紹,目前國內電線電纜企業發展不僅要面對舊問題的纏繞,又面臨新情況新問題的挑戰,如企業創新能力不足、產業結構不合理、發展環境亟待優化、國際競爭日益激烈等,國內線纜行業平均利潤率僅徘徊在2%—3%左右。
蔣錫培對記者表示:“在經濟發展新常態下,很多行業內的企業會走不出這個怪圈,最終的結果就是被淘汰。”
為此遠東控股集團采取的策略就是“互聯網+”。依托互聯網,可以解決電線電纜在供需信息閉塞、產品研發-生產-銷售網絡化、智能化運作、渠道分銷轉型等問題。
2010年,當電商企業尚在研究如何掘金B2C和C2C市場的時候,遠東控股集團已經開始布局電工電氣領域垂直B2B和全球遠東材料交易平臺。
“做互聯網,我們難以超過阿里、天貓等知名的電商平臺。”蔣錫培坦言,但遠東在原有電線電纜行業的多年積累為其互聯網轉型提供了有利條件,依托主業優勢,其互聯網戰略是發展專業化的網絡平臺,即打造全球的電工電機網絡平臺和材料交易平臺。
按照這一規劃,遠東于2011年成立了遠東買賣寶網絡有限公司,旗下包括電纜網、買賣寶與中國電纜材料交易所,開始“一網兩平臺”的布局。根據最新披露的數據,2015年遠東買賣寶網絡科技有限公司繼續保持快速健康發展,年收入及凈利潤增幅均超過 50%。
資本推手
“整個遠東控股集團要做好兩件事,一件事是主業,另一件事是投資,通過投資,將業務延伸到了電纜以外的產業。”遠東投資成立的和靈投資管理(北京)有限公司,管理資金總規模超過40億元人民幣。
據介紹,目前遠東已通過集團資本平臺與20余家基金投資了339家企業,其中有70多家上市或過會。
按照蔣錫培的規劃,到2020年,遠東控股集團要實現年營業收入超過1350億元的目標。這其中大部分的增長動力要依靠集團旗下遠東智慧能源,并確立了“智慧能源專家即智慧能源、智慧城市系統服務商”的戰略定位。
目前來看,一方面,中國已成為世界節能和利用新能源、可再生能源第一大國,另一方面,包括大眾、特斯拉、蘋果等公司在內的海外巨頭也已開始在新能源領域全面布局。盡管我國在部分智慧能源產業領域已備相當規模,但跟發達國家相比,在資源評價、技術水平、成本控制等多個方面等存在較大差距。
為了建立在智慧能源領域的綜合優勢,遠東開始通過收購兼并的方式推進轉型步伐。
2014年遠東智慧能源先后收購擁有電力甲級資質,具備分布式天然氣、光伏電站工程經驗的艾能電力、主營配網自動化的水木源華等企業,并推動與特斯拉合作,進入新能源汽車充電站用電領域,2015 年再度收購遠東福斯特新能源有限公司、遠東宜能電氣有限公司等,布局電力領域各環節。
通過一系列的并購,遠東智慧能源產業鏈上的各個子公司協同效應開始顯現,從能源端到產業鏈盈利增幅明顯。此塊業績貢獻約占 2015 年歸屬母公司凈利潤的 20%。根據遠東智慧能源最新發布的財務數據顯示,預計 2015 年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 4.1億—4.6億元,與上年同期相比將增加 124%-152%。
“并購也是做強做大企業必不可少的一環,今后的并購會越來越多,但是并購相對容易整合卻很困難。并購中成功的案例不超過一半,真正整合好的大概占三分之一左右,其中風險很大。”
因此,蔣錫培對并購有嚴格的要求:要符合智慧能源發展方向、在行業中數一數二的企業、原來的經營團隊應留住核心人員達到8—10年并對前三年的業績要有承諾、并購價格相對合理等。
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