精品免费视频一区二区,成人au免费视频影院,国产国产一区

吳和瑋：水對動力電池的危害及真空干燥方法

時間:2015-11-18 11:05來源:中國電池網作者:西顧

點擊: 次

在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，深圳時代高科技設備有限公司副總經理吳和瑋發表了題為《動力電池全新自動化真空干燥系統》的演講報告。據悉，來自全球鋰電新能源產業鏈的企業或機構嘉賓550多人匯聚武漢，縱論行業現狀、存在問題及探索解決方案。

　　“水呢，它有三種形態，同時水也是很頑皮的，能力很強，喜歡搗亂。我們看一看它在電池里面是如何折騰的，首先它會汽化，膨脹，電解，會跟電解液發生反應，然后也能和材料形成結晶等等。那么它在安全方面是一個很大的問題，會產生爆炸、冒煙、燃燒。”吳和瑋表示，“對動力電池而言，這個安全問題就要求更高了，為什么呢？因為一塊電池板是由很多的單體電池組成的。整個電池板它的性能實際上是由單個個體來決定的。更確切地說是由單個個體當中最差的那一塊決定的，為什么呢？在電池板里面充電的時候，最差的那一塊電池最容易被過充。那么在放電的過程當中，最差的那一塊電池容易過放，那么它最容易發生劇烈的反應，從而引發整個電池板的反應，從而引發很多的問題。”

　　吳和瑋表示，動力電池必須進行真空干燥，這是電池企業不言而喻的一個共識，但是目前動力電池傳統真空干燥方式自動化程度很低，它的缺點相當明顯，效率低，能耗高，一致性非常差。自動化程度低，大大阻礙了整個自動化產線產能的爆發。面對供不應求的動力電池的大好市場，有時候只能望洋興嘆。

　　動力電池如何干燥？吳和瑋介紹說，在材料、極片卷、極片和電芯環節都可以控制水分，做真空干燥。以負極材料活性炭為例，可以看到活性炭它單體上遍布著很多的毛細的孔系，它的表面積非常大，可能用2克的活性炭的表面積就可以涂滿時代高科整個槽。而這些孔系的表面吸收了大量的水，雜質，這就是時代高科需要干燥的對象。

　　確定控水點以后就可以開始干燥了，傳統的干燥，以電芯干燥為例，首先搭造干燥房，人工上下料，單體風箱要獨立完成預熱，抽真空，保壓等多項功能，一個人要完成很多的功能。在這過程當中，效率低，能耗高，不同單體風箱產出的產品差，而且人工搬運過程中有很多次接觸，造成不好的結果。

據吳和瑋介紹，這是時代高科隧道式真空干燥系統的一個示意圖，可以看到最右邊有兩個貨架車，時代高科物料裝在貨架車上，由最右邊的入口進入隧道，向前移動，分別通過了預熱段，真空干燥段，冷卻段，最后從隧道的出口。其實這個出口是直接進入下一道工序的。出來以后物料就已經完成了干燥，卸載以后，空載的物料車，通過時代高科的中轉，然后回流，回到最前端，完成下一段的一個循環。在此過程當中可以看到，不需要干燥房，無需人工操作，隧道中工作環境24小時永遠是恒定的，從而實現了自動化、一致性還有低功耗。

　　這是時代高科隧道式真空干燥系統的原理圖，其實實際的原理圖要細化的話，它有很多很多的工序。大致可以這樣分一下，有三個段，就是時代高科的理論，時代高科的工藝，就是把原來單體的風箱，它自己要完成的幾項功能，分成了獨立的段，這些段專業的完成每一個自己的功能，然后段與段之間連續地打通。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20151118/10028.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

廣汽吳松：傳祺新能源汽車要后來居上明年開啟大規模推廣 4月25日開幕的2016北京國際車展上，廣汽傳祺重磅出擊，帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源領域的核心技術和環保理念。廣汽集團執行董事、廣汽乘用車董事總經理吳松在接受記者采訪時表示，2016~2017年將投放5款新能源汽車 2016-04-26 09:21	張國寶：重視電動汽車技術路線的判斷和選擇改革開放以后，我們舉全國之力建設起一整套彩色電視的產業鏈，包括玻殼、蔭罩、電子槍、熒光粉、偏轉線圈，乃至防爆鋼帶等配套企業，投巨資建設了咸陽彩色顯像管廠。以合資形式建設了北京松下、南京飛利浦等若干家彩色顯像管廠，一度成為世界第一的彩色電視 2016-04-13 10:54
Qualcomm張寧：城市交通的未來在于聯網、電動和無線技術 4月7日，第一電動網在北京舉辦了以無線充電，鏈接未來為主題的線下技術沙龍。德國龐巴迪、Qualcomm、中國中興、北京歐樂源動，以及中科院電工研究所等國內外無線充電領域的知名企業的代表及業內專家齊聚一堂，共話無線充電的當下與未來。美國Qualcomm公司無 2016-04-08 08:41	人大代表：新能源汽車最終要成為產品，而非技術和概念實施制造強國戰略是我國在十三五期間的一個重要舉措，推動產業邁向中高端水平成為今年政府工作報告和十三五規劃綱要中的重要內容。作為制造業的支柱型產業，汽車行業如何落實制造強國戰略?如何實現高端突破從而推動制造業整體水平的提升?帶著這些問題，記者 2016-03-17 11:15
歐陽明高：談新能源車騙補現象和三元鋰電池問題在歐陽明高看來，我國扶持新能源汽車發展的政策，包括準入、技術研發、充電基礎設施建設、推廣應用等，已經十分系統、全面。他稱：未來不限購、節能減排等政策工具將對新能源汽車的發展發揮更大作用。借助政策的東風，電池、電動化與智能化融合等技術提升將 2016-03-11 09:01	徐和誼：騙補形如耗子屎產業做強仍需抱團日前，第十二屆全國人大四次會議在北京人民大會堂隆重開幕，新能源汽車再次成為全國兩會的重點議題。3月10日，2016年新能源汽車和產業發展座談會在京召開，來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產業發展等行業重大問題發表意見，共同探討新能源汽車發展趨勢與 2016-03-11 08:32
北汽集團徐和誼：中國發展新能源汽車大有可為中國發展新能源汽車大有可為，主要基于以下三點，一是中國的新能源汽車與世界在同一起跑線上，二是中國有很多優質的互聯網企業做基礎，三是新能源汽車的發展可以帶動輕量化、軟件設計等多個領域的快速發展。空氣質量、綠色環保、新能源汽車一直是大家所關注 2016-03-07 09:15	余達太：純電動和氫燃料將成為新能源車發展方向 1月15日至17日，第六屆全球新能源汽車大會暨首屆全球新能源汽車大會（廣州）交易展覽會舉行。包括電動車制造商、電池供應商、設計工程師和業內專家在內的數百位行業精英匯聚廣州，圍繞重新定義汽車這一主題，展開了一場關于新能源汽車發展現狀和未來技術、模 2016-01-18 13:52
中汽協董揚：中國汽車產業應該有定力和自信 2O15年是國民經濟十二五的收官之年，2016年是國民經濟十三五的開局之年，在此關鍵時刻，我們應該保持行業的定力和自信。 2015年，中國汽車市場突然放緩，出乎大多數業界人士的預料。于是，對中國汽車產業的質疑之聲大起，很多業內人士也表現得不自信起來。有 2016-01-06 08:44	廣汽傳祺吳松：新能源車不是馬甲加電池企業不能以發展新能源為借口把國家的錢放荷包里、不是隨便搞一個馬甲一個電池就是新能源車、地方政府設置新能源障礙結果就是霧霾更嚴重。12月22日，北京被大范圍霧霾籠罩，而當天廣汽傳祺2015年終媒體溝通會上，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松的發 2015-12-25 10:00

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

廣汽吳松：傳祺新能源汽車要后來居上明年開啟大規模推廣

4月25日開幕的2016北京國際車展上，廣汽傳祺重磅出擊，帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源領域的核心技術和環保理念。廣汽集團執行董事、廣汽乘用車董事總經理吳松在接受記者采訪時表示，2016~2017年將投放5款新能源汽車

2016-04-26 09:21
張國寶：重視電動汽車技術路線的判斷和選擇

改革開放以后，我們舉全國之力建設起一整套彩色電視的產業鏈，包括玻殼、蔭罩、電子槍、熒光粉、偏轉線圈，乃至防爆鋼帶等配套企業，投巨資建設了咸陽彩色顯像管廠。以合資形式建設了北京松下、南京飛利浦等若干家彩色顯像管廠，一度成為世界第一的彩色電視

2016-04-13 10:54
Qualcomm張寧：城市交通的未來在于聯網、電動和無線技術

4月7日，第一電動網在北京舉辦了以無線充電，鏈接未來為主題的線下技術沙龍。德國龐巴迪、Qualcomm、中國中興、北京歐樂源動，以及中科院電工研究所等國內外無線充電領域的知名企業的代表及業內專家齊聚一堂，共話無線充電的當下與未來。美國Qualcomm公司無

2016-04-08 08:41
人大代表：新能源汽車最終要成為產品，而非技術和概念

實施制造強國戰略是我國在十三五期間的一個重要舉措，推動產業邁向中高端水平成為今年政府工作報告和十三五規劃綱要中的重要內容。作為制造業的支柱型產業，汽車行業如何落實制造強國戰略?如何實現高端突破從而推動制造業整體水平的提升?帶著這些問題，記者

2016-03-17 11:15
歐陽明高：談新能源車騙補現象和三元鋰電池問題

在歐陽明高看來，我國扶持新能源汽車發展的政策，包括準入、技術研發、充電基礎設施建設、推廣應用等，已經十分系統、全面。他稱：未來不限購、節能減排等政策工具將對新能源汽車的發展發揮更大作用。借助政策的東風，電池、電動化與智能化融合等技術提升將

2016-03-11 09:01
徐和誼：騙補形如耗子屎產業做強仍需抱團

日前，第十二屆全國人大四次會議在北京人民大會堂隆重開幕，新能源汽車再次成為全國兩會的重點議題。3月10日，2016年新能源汽車和產業發展座談會在京召開，來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產業發展等行業重大問題發表意見，共同探討新能源汽車發展趨勢與

2016-03-11 08:32
北汽集團徐和誼：中國發展新能源汽車大有可為

中國發展新能源汽車大有可為，主要基于以下三點，一是中國的新能源汽車與世界在同一起跑線上，二是中國有很多優質的互聯網企業做基礎，三是新能源汽車的發展可以帶動輕量化、軟件設計等多個領域的快速發展。空氣質量、綠色環保、新能源汽車一直是大家所關注

2016-03-07 09:15
余達太：純電動和氫燃料將成為新能源車發展方向

1月15日至17日，第六屆全球新能源汽車大會暨首屆全球新能源汽車大會（廣州）交易展覽會舉行。包括電動車制造商、電池供應商、設計工程師和業內專家在內的數百位行業精英匯聚廣州，圍繞重新定義汽車這一主題，展開了一場關于新能源汽車發展現狀和未來技術、模

2016-01-18 13:52

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿