今日電池雜志-電池聯盟訊（左右  北京報道）  8月26日，陜西堅瑞沃能股份有限公司（以下簡稱：“公司”）發布《2017 年半年度報告》。報告稱：公司實現營業收入60.66億元，較上年同期增長2618.50%，實現營業利潤7.32億元，實現歸屬于上市公司所有者的凈利潤5.58億元，較上年同期增長43772.27%。

 

        報告期內公司營業收入及凈利潤較上年同期增長幅度較大，是因為公司于2016年9月完成收購沃特瑪，沃特瑪納入合并報表范圍，沃特瑪鋰離子電池（組）生產銷售、新能源汽車租售及服務業務，收入和利潤規模較大，而去年同期公司僅僅是消防產品和消防產品業務，沃特瑪并不在公司并表范圍內。報告期內，沃特瑪實現營業收入58.86億元，較上年同期增長146.26%，其中動力電池業務實現營業收入52.89億元，較上年同期增長128.31%；新能源汽車租售及運營業務實現營業收入3.76億元，較上年同期增長411.80%；報告期內，公司消防板塊實現營業收入1.78億元，較上年同期基本持平。
 

 

        作為國內新能源汽車動力系統和運營服務領導者，沃特瑪公司剛剛舉行了成立15周年的慶典，沃特瑪在創新聯盟共創市場、共享資源、共同創新、共同發展宗旨的引領下，報告期內繼續保持較高的發展速度。報告期內，沃特瑪動力電池產量為4.66GWh。動力電池業務實現營業收入52.89億元，較上年同期增長128.31%

 

        沃特瑪全資子公司民富沃能專注于電動公交運營及充維服務、電動汽車通勤服務，上半年，新能源汽車租售及運營業務實現營業收入3.76億元，較上年同期增長411.80%。收入水平沒有達到去年全年的一半，這是由于年初《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的重新核定，補貼退坡，而且電動公交的租售業務本身的季節性也非常明顯。預計下半年會實現集中銷售。

 

        沃特瑪通過相關技術的研發突破、相關材料的優化改性極片制造技術升級、結構設計優化等技術研發，大幅度提升動力電池的能量密度和快充特性，最終提升電池的安全、壽命、續航里程。報告期內，沃特瑪持續加大研發投入，上半年研發投入2.74億元，占其上半年營業收入的4.66%。公司在報告期內取得發明、實用新型、外觀設計等專利合計231項，專利內容涵蓋鋰電池結構、新型電池模組的均溫裝置、閉環連接的電池管理系統、智能分配充電功率的充電系統等新能源電池及汽車各應用領域；報告期末至本報告披露日，公司正在申請的發明、實用新型、外觀設計等專利合計538項，申請專利涵蓋磷酸鐵鋰電池技術、大容量鋰離子電池包、三元正極材料的制備方法、三元正極材料改性方法、儲能電站、電池模組結構、磷酸鐵鋰-石墨烯復合材料的制備方法、硅碳復合材料的制備方法、高能量密度鋰電池電解液等新能源電池及新能源汽車領域等相關技術。

 

        報告期內，沃特瑪作為動力電池供應商，目前為27家車企提供配套電池，截止2017年7月31日，共計139款車型進入工業和信息化部發布的1-7批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品目錄，其中客車75款，專用車63款，乘用車1款。

 

        隨著新能源汽車行業高速發展，沃特瑪業務量持續增長，導致應收賬款也大幅增長。截至2016年12 月31日，沃特瑪應收賬款凈額為468,039.94萬元，較上年增長255.66%。盡管沃特瑪下游客戶多為國內知名的整車廠商，資金實力雄厚，信用情況良好，沃特瑪應收賬款可回收性較強，但如果市場環境發生劇烈變動，下游客戶出現現金流緊張而支付困難的情形，則會產生應收賬款回款的風險。

 

        沃特瑪是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案，并率先實現規模化生產和批量應用的企業之一，主要產品為32650型圓柱鋰電池、電池管理系統（BMS）、動力電池組及儲能電池組。沃特瑪是集研發、生產、銷售鋰電池于一體的國家級“高新技術企業”，并成功入選了深圳市經濟貿易和信息化委員會與深圳市統計局發布的《2015年度深圳市工業百強企業名單》。根據2015年10月工信部發布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業及產品目錄（第一批），沃特瑪生產的32650型磷酸鐵鋰電池和26650型三元電池成功入選首批產品目錄。沃特瑪磷酸鐵鋰電池采用與特斯拉類似的圓柱體結構設計，技術成熟，再配以精良的電池材料和優化的工藝配方，保障了單體電芯的一致性、高穩定性。

 

        沃特瑪通過和新能源汽車整車生產廠商進行戰略合作，共同開發適銷對路的電動車用鋰離子動力電池（組）產品，在完成樣車開發及上公告的流程后，直接銷售給新能源汽車整車生產廠商。沃特瑪已陸續與東風特汽、一汽客車、大運汽車、中國重汽豪沃、廈門金旅、南京金龍、上海申龍、珠海銀隆、唐駿歐鈴等國內整車企展開合作。2017年新增中通客車控股股份有限公司、湖北新楚風汽車股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司等整車企，產品覆蓋31個新能源示范城市及周邊各省市。

 

        沃特瑪主要生產32650型單體磷酸鐵鋰電池，該型號單體電芯設計采用了與應用于特斯拉上的動力電池相似的圓柱體結構，2017年1月已經投產32650—6.5Ah高能量動力電池，單體能量密度達到145Wh/Kg以上，成組后能量密度可達115Wh/kg以上，隨著技術的創新和工藝的改善，電池100%深度循環可達2000次以上。32650型單體電芯采用圓柱形鋼體結構具有散熱快、工藝成熟，成品率高等優點，有利于大規模生產，且生產成本較低。單體電芯結構中設有拉斷裝置、安全閥裝置等安全設計可實現對動力鋰電池的多重安全保護。同時沃特瑪通過建立QCC品質圈和PDCA循環改善機制，保證了電芯品質在穩定性、一致性上的提升。單體電芯成組過程中，通過對單體電芯嚴格的篩選測試工序、合理串并結構設計、采用PCB板對角連接方式和搭載具有主要車輛運行數據實施監測、主動均衡管理的BMS系統，確保了在不同運行環境下動力鋰電池組的高性能、穩定性、可靠性。2016年沃特瑪創新聯盟純電動大巴搭載最新研制的低溫電池在北疆的嚴寒測試獲得成功并通過權威機構檢測，標志著國內新能源汽車在低溫續航上又獲得提升，給中國北方地區推廣純電動汽車提供了初步的技術解決方案。