近日EV Sales對外公布了全球電動車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2018年12月份,全球電動車注冊量同比增長70%至286367輛,而2018年全年,全球電動車銷量達到2018247輛,且電動車在全球汽車市場占比份額達到2.1%,同比增長72%。
2019-02-03 21:30
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據(jù)外媒報道,全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內(nèi),將對電動汽車技術(shù)的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術(shù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。
2019-01-11 13:29
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數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月,中國汽車銷量總計2540萬輛,同比下降1.65%。
2019-01-08 09:33
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2018年進入尾聲,今年我國汽車市場或?qū)⒔Y(jié)束28年的連續(xù)增長。然而,相對于自1990年以來的車市首度整體下滑,國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
2018-12-25 11:39
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還有不到1個月的時間,汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實施。為了應(yīng)對日益嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車生產(chǎn),汽車將會不同程度踏入電動化的進程,最終發(fā)展成為新能汽車的終極模式——純電動汽車。
2018-12-05 09:13
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新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日,兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。
2018-12-03 09:30
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相比之下,插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合,不僅可以彌補各自的劣勢,在研發(fā)成本上也會輕松許多。
2018-11-05 13:35
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隨著歐盟監(jiān)管機構(gòu)敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn),以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染,歐洲汽車市場正加速推進電動化。
2018-10-17 10:30
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電動汽車作為一種使用新能源的交通工具,因為噪音低、能源利用率高、清潔無污染正被大力推廣開,成為我國新興產(chǎn)業(yè)七大戰(zhàn)略之一。作為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),能源的供給模式?jīng)Q定著電動汽車的發(fā)展。
2018-10-12 09:54
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在繁榮背后,不少專家學(xué)者都在高呼“冷靜。”因為,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于兩輪驅(qū)動,一個輪子是市場,另一邊輪子則是政策和補貼。事實上,在很多有識之士看來,補貼那邊的輪子似乎要稍大于市場。
2018-10-11 10:49
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