原位固化技術，液態電解質低于10%

比克半固態電池，采用聚合物+氧化物的復合體系，通過原位固化技術，在正極、負極、隔膜三者之間形成高離子電導率的聚合物框架，液態電解液殘留1%～10%，最終達成產品高安全、高能量密度、長壽命、寬溫區、高功率的高性能指標。

相較于從液態鋰電池到全固態電池的大跨越，半固態電池不僅可實現產品性能的大幅提升，同時在生產上能兼容現有生產工藝，成本相對可控，量產難度大幅降低。

基于持續的技術積累和產品迭代，比克電池也將逐步完成半固態電池向全固態電池過渡，以全固態電解質替換傳統隔膜與電解液，進一步提高電池的安全性和穩定性。

多款產品通過針刺試驗，市場放量在即

基于比克電池在高鎳正極、高硅負極等材料端的積累，結合自主開發的阻燃型凝膠電解質、復合型添加劑等要素，比克動力為半固態電池搭建了穩固的安全防線。目前，比克半固態電池的多款產品可通過最嚴苛的針刺、短路、熱箱測試，確保電池不起火、不爆炸、不漏液，以最高級別的安全性，提升應用端的使用體驗。

在本征安全的基礎上，比克動力當前半固態電池產品最高能量密度可達320 Wh/kg，并持續探索全固態電池路徑，能量密度上探至500 Wh/kg；同時具備優異的寬溫性能，在-30℃～85℃溫度環境，均可穩定充放電循環；1500次以上的循環壽命，延長終端產品的使用年限。

在市場端，比克半固態電池已在新能源汽車、兩輪出行、eVTOL飛行器、防爆產品、消費數碼等應用市場進行測試，市場放量在即。

除了聚合物鋰電半固態電池之外，比克電池也在積極推進圓柱、方形等其他封裝形式電池的產品升級，并促成“半固態+鈉電”的融合發展，以固態電池技術，為全矩陣產品、全域應用注入澎湃動力。