外媒：美國科學家研制出不會爆炸的水鋰電池
時間:2017-09-08 12:15來源:參考消息網 作者:綜合報道
點擊:
次
外媒稱，美國馬里蘭大學和美國陸軍研究實驗所的研究人員首次研發出使用水鹽溶液作為電解液、且電壓達到筆記本電腦等家用電器的使用標準4.0伏的鋰離子電池，同時沒有目前某些商用的非水鋰電池存在的著火和爆炸風險。他們的研究結果刊登在9月6日出版的美國《焦耳》雜志上。
據英國物理科學新聞網站9月6日報道，研究論文作者之一、美國陸軍研究實驗所電化學和材料科學專家徐康（音）說：“過去，如果想要高能量，就要選擇非水鋰電池，但是需要在安全性上作出妥協。如果更注重安全性，就要接受低能量，使用鎳氫電池一類的水性電池。現在，我們展示了可以同時獲得高能量和高安全性。”
這項研究基于美國《科學》周刊2015年刊載的一項研究。那項研究開發出了類似的3.0伏水電解質電池，但因所謂的“負極挑戰”而未能實現更高電壓。負極挑戰指的是由石墨或金屬鋰制成的電池一極會被水電解質分解。為了解決這個問題，實現電壓從3伏到4伏的跨越，研究論文第一作者、馬里蘭大學助理研究員楊崇銀（音）設計了一種可以涂在石墨或鋰正極上的凝膠聚合物電解質涂層。
這種防水涂層可以不讓水分子接近電極表面，并可在首次充電時分解并形成穩定界面——這層薄薄的分解物可將固體正極與液體電解質分隔開來。有了這一界面，電池就能使用理想的正極材料，同時也能提高能量密度和循環能力。
研究論文作者之一、馬里蘭大學詹姆斯·克拉克工程學院化學和生物分子工程學教授王春生說：“此處的關鍵創新是創造出可以阻止水與正極接觸的合適的凝膠。”
添加凝膠涂層的新電池與標準非水鋰電池相比提高了安全性，與其他水鋰電池相比提高了能量密度。這款電池的獨特之處在于，即使界面層遭到損壞（比如電池外層受損），它與鋰或鋰化石墨正極的反應也非常緩慢，可以防止金屬直接接觸電解液后導致著火或爆炸。
(責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
10分鐘快充時代來臨：王朝陽團隊極速充電技術被美國能源部采用推廣
2018-05-14 13:53 -
德國人開發的這款電動飛機 時速可達337.5km/h
2018-01-30 16:52 -
美國海軍研發水下無線充電站 可為無人潛水艇充電
2017-08-31 16:04 -
美國科學家研發出高科技紗線：只需拉伸或扭轉就能發電
2017-08-25 17:26 -
美研發MXene鋰電池電極 電動車充電或僅需數秒
2017-07-27 16:10 -
美國研發巨型風力發電機 比埃菲爾鐵塔還高
2017-07-27 10:53 -
奧迪黑科技：搭載鋰電池的自行車 時速可達80km/h
2017-07-21 13:42 -
詳解：鋰電池老化過程中分解產物
2017-05-12 14:05 -
磷酸鐵鋰電池：危機下的快充突圍
2017-05-03 23:21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
10分鐘快充時代來臨：王朝陽團隊極速充電技術被美國能源部采用推廣
2018-05-14 13:53 -
德國人開發的這款電動飛機 時速可達337.5km/h
2018-01-30 16:52 -
美國海軍研發水下無線充電站 可為無人潛水艇充電
2017-08-31 16:04 -
美國科學家研發出高科技紗線：只需拉伸或扭轉就能發電
2017-08-25 17:26 -
美研發MXene鋰電池電極 電動車充電或僅需數秒
2017-07-27 16:10 -
美國研發巨型風力發電機 比埃菲爾鐵塔還高
2017-07-27 10:53 -
奧迪黑科技：搭載鋰電池的自行車 時速可達80km/h
2017-07-21 13:42 -
詳解：鋰電池老化過程中分解產物
2017-05-12 14:05
本月熱點
-
2020年鋰電池行業研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序
2021-05-31 22:53
企業微信號
微信公眾號