天天综合亚洲,日韩欧美亚洲国产一区,亚洲精品视频99

當前位置: 電池聯盟網 > 前沿 >

圣地亞哥公司開發液化氣體電解質可提高電池的溫度適應性

時間:2023-06-30 09:10來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

據外媒報道，美國圣地亞哥的科技公司South 8 Technologies正在開發一種新型“液化氣體電解質”，據稱可以減輕充電電池的重量，使其性能更高、溫度適應性更強，并且具有環保性。

（圖片來源：South 8 Technologies）

現在電動汽車逐漸推廣，對更可靠、更強大的電池存儲的需求也在不斷增長。South 8首席技術官兼聯合創始人Jungwoo Lee表示，South 8致力于實現這一轉變。這項先進的存儲技術可在數年后使用，以防止發生電池起火等問題，可使更多的電動汽車在極熱和極冷的情況下運行。

South 8首席執行官兼聯合創始人Cyrus Rustomji表示：“本質上來說，使用液化氣體電解質，可以在電池內形成更安全的化學物質。”

該團隊表示，這項技術可以輕松集成至當今的工廠中。Rustomji表示：“目前使用的電池可以在冰點到 50°C之間的溫度下工作。South 8正在開發適用性更強的電池，從阿拉斯加的寒夜到亞利桑那州的酷暑，可以適應從零下60°C到零上60°C的溫度范圍。”

現在，電動汽車、建筑物甚至電網等大規模應用都需要電池提供動力。South 8的創新技術得到美國能源部（Department of Energy）數百萬美元的資助。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池電解質

作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2023063042413.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

KIST團隊開發出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運行 6月16日，由韓國科學技術研究院（KIST）儲能研究中心的Minah Lee博士領導的研究團隊開發出鎂金屬的化學活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產的普通電解液中高效運行。 2023-06-20 08:57	研究人員開發持久耐用的無鈷鋰離子電池通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關鍵商業組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。 2023-06-18 09:59
研究開發高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關鍵在于電池材料。 2023-06-12 09:10	科學家開發出提高固態電池性能新工藝美國橡樹嶺國家實驗室日前宣布，他們開發出一種加工工藝，可改善固態電池電解質的微觀結構，大幅提升其性能，有助于研制出實用化的固態電池。相關研究成果發表于美國化學學會《能源通訊》。 2023-06-11 10:58
新型鈣金屬電池原型開發成功，歷經500次充放電循環性能仍優異日本科學家發布了一項激動人心的發現：他們成功研制出一種鈣金屬充電電池原型，其性能即使經過500次充放電循環仍相當出色，這有望成為目前廣泛使用的鋰離子電池（LIB）的“物美價廉”的替代品。相關研究論文已于最新一期的《先進科學》雜志上發表。 2023-06-01 10:25	杜克大學發現新的電解質材料助力開發固態電池該團隊研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。 2023-05-29 08:52
研究人員開發含氟電解液使電動汽車電池在零度以下也可充電研究團隊不僅發現了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會下降，而且在原子層面上發現了是什么讓它如此有效。 2023-05-22 09:43	萊斯大學開發出新方法提高鋰電池壽命和效率據外媒報道，萊斯大學（Rice University）喬治·布朗工程學院（George R. Brown School of Engineering）的科學家們開發出易于擴展的方法來優化預鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。 2023-05-18 09:47
浦項科技大學開發出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕據外媒報道，韓國浦項科技大學（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學與工程系和黑色金屬與能源材料技術研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學與工程系）領導的研究小組開發出選擇性催化劑，可抑制用于氫動力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調整氫氧化反 2023-05-16 09:35	研究人員開發鋰金屬負極保護層可提高電池循環穩定性鋰金屬負極具有高性能潛力，這項研究可能極大地促進其實際應用。 2023-05-12 08:27

專題

更多

關于舉辦“2023鋰電池新型正極材料產業大會”的通知

已確認演講單位|2023汽車用鋁應用技術研討會（6月14-16日合肥）

相關新聞

KIST團隊開發出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運行

6月16日，由韓國科學技術研究院（KIST）儲能研究中心的Minah Lee博士領導的研究團隊開發出鎂金屬的化學活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產的普通電解液中高效運行。

2023-06-20 08:57
研究人員開發持久耐用的無鈷鋰離子電池

通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關鍵商業組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。

2023-06-18 09:59
研究開發高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度

加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關鍵在于電池材料。

2023-06-12 09:10
科學家開發出提高固態電池性能新工藝

美國橡樹嶺國家實驗室日前宣布，他們開發出一種加工工藝，可改善固態電池電解質的微觀結構，大幅提升其性能，有助于研制出實用化的固態電池。相關研究成果發表于美國化學學會《能源通訊》。

2023-06-11 10:58
新型鈣金屬電池原型開發成功，歷經500次充放電循環性能仍優異

日本科學家發布了一項激動人心的發現：他們成功研制出一種鈣金屬充電電池原型，其性能即使經過500次充放電循環仍相當出色，這有望成為目前廣泛使用的鋰離子電池（LIB）的“物美價廉”的替代品。相關研究論文已于最新一期的《先進科學》雜志上發表。

2023-06-01 10:25
杜克大學發現新的電解質材料助力開發固態電池

該團隊研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。

2023-05-29 08:52
研究人員開發含氟電解液使電動汽車電池在零度以下也可充電

研究團隊不僅發現了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會下降，而且在原子層面上發現了是什么讓它如此有效。

2023-05-22 09:43
萊斯大學開發出新方法提高鋰電池壽命和效率

據外媒報道，萊斯大學（Rice University）喬治·布朗工程學院（George R. Brown School of Engineering）的科學家們開發出易于擴展的方法來優化預鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。

2023-05-18 09:47

本月熱點

鋰、鈉、固三分天下，電池行業格局將定

固態電池：全固態在未來，半固態是現在

2023-06-11 10:55
產能過剩、深陷裁員風波，動力電池進入“寒冬”？

在剛經歷一番高歌猛進之后，電池行業的“寒冬”，或許比預想要來得更快。

2023-06-13 09:51
產能過剩后，動力電池賽道即將進入“大逃殺”？

二三梯隊企業壓力巨大。

2023-06-18 10:10
鋰電變局

無論站在多遠的未來回望，對中國鋰電產業而言，2023年都將是無法忽視的過往。

2023-06-29 11:08
中國動力電池，殺瘋了

投資人擠爆電池展會。

2023-06-13 09:06
超17000億砸向動力電池！

資本狂熱追逐下，未來動力電池出現階段性產能過剩已成為必然。

2023-06-05 11:33
“便宜大碗”的鈉離子電池，不香了？

鋰價下跌，鈉電池成本優勢遭削弱

2023-06-30 09:48
中國動力電池：繁榮與陰影

6月9日，2023世界動力電池大會再度在宜賓召開。這個剛辦到第二屆的會議，規格和影響力就已獨樹一幟。

2023-06-12 09:09

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

圣地亞哥公司開發液化氣體電解質 可提高電池的溫度適應性

圣地亞哥公司開發液化氣體電解質可提高電池的溫度適應性