十堰沃特瑪電池有限公司正式建成投產，填補了該市新能源汽車動力總成件生產的空白。
      什么是動力總成？電動汽車動力總成其實并沒有那么復雜，電動汽車充電組成包括AC/DC、PFC、具有PWM輸出和ADC的處理器、隔離器、通訊總線、MOSFET及電流、電壓、溫度傳感器等。
新能源汽車的核心零件主要包括：動力總成（電機 電控 變速箱等，電力電子的集成等）和電池。相較于電池領域磷酸鐵鋰、三元鋰電池、氫燃料等的技術路線之爭，電機的技術路線沒有太大的爭議，并且國際趨勢是電機、電驅動、變速箱等集成研發，系統總成供應是大勢所趨。與此同時，國內新能源汽車的造車標準放寬，大量非傳統車企進入行業，快速增長的下游客戶數目催生專業第三方系統總成供應商崛起。
       我國有關專家堅持研發新能源汽車動力總成，打破了國際汽車核心技術的壟斷，研發的純電動客車動力總成，依托電控機械式自動變速器這一核心技術，在同樣的電池環境下將續航能力提升了20%。國內其他公司做的直驅系統1公里需要耗費1.2度電，越博做到了1公里只需0.8度電，一輛客車的造價能節省下10萬元左右。其次，爬坡動力足，可以爬30度的坡，并且電機功率更小，電池的壽命被延長了。
十堰沃特瑪動力電池項目由深圳沃特瑪創新聯盟投資建設，是十堰沃特瑪新能源汽車產業園首個建成投產的項目，預計可實現年產2萬臺套動力電池組、3萬臺電動車的生產能力，實現年產值60億元，可提供就業崗位1200余個。
       深圳沃特瑪創新聯盟是新能源汽車產業的企業聯合體，擁有前沿的技術、雄厚的資本、先進的制造工藝和成熟的運營模式。十堰沃特瑪將以當地雄厚的汽車產業為基礎，以沃特瑪動力電池技術為依托，打造新能源汽車產業高地，形成輻射湖北、影響中西部地區的新能源汽車產業基地。
 
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