新三板電動汽車第一股:長城華冠有望首批獲得生產資質

時間:2015-11-13 09:21來源:大智慧財經 作者:西顧
點擊:
 
 
  記者日前對長城華冠科技有限公司戰略投融資總監曹懷英進行了專訪。曹總表示,目前長城華冠已經完成了80%以上的測試項目且樣車送檢情況非常理想,極有希望在今年年底或明年年初,成為首批獲得電動汽車生產資質的純電動汽車廠商。
 
  今年8月份,長城華冠在新三板掛牌,公司表露了利用資本市場迅速壯大自身的雄心壯志。根據長城華冠的規劃,公司將于2016年啟動轉板工作,并擬計劃于2017年在主板上市。2015年10月,長城華冠估值約25億元,公司目標經過若干輪融資,到2017年實現200億估值,并期待長城華冠在5到10年成長為2000億以上的估值水平。
 
  作為2003年成立的汽車設計公司,長城華冠定位于獨立汽車設計公司及整車開發解決方案供應商,其主營業務為傳統汽車、新能源汽車、軍用車輛的設計及電動汽車的研發、生產、銷售。早在2007年,長城華冠就負責了薩博純電動車型的開發設計工作。目前,長城華冠是中國唯一軍方軍用車輛整車設計開發合作伙伴、中國唯一合資企業整車開發服務商、中國唯一歐洲NCAP四星安全車型設計公司。
 
  **首款自主研發輕量化量產跑車明年上市,設計年產能5萬輛**
 
  長城華冠此前一直給人低調務實的印象,2014年北京車展上,長城華冠推出旗下全新純電動跑車--前途K50,引起業內普遍關注。
 
  根據長城華冠提供的數據,前途K50百公里加速在4.5秒以內,最高車速超過200km/h,按照NEDC工況法續航里程大于300公里。長城華冠內部人士介紹稱,前途K50采用三元鋰離子電池,同時,前途車型通過大量輕量化材料的應用,彌補了動力電池增加的重量,使整車重量基本與相同尺寸的傳統車重量持平。
 
  在電池供應方面,長城華冠表示將采用國內跟國際第一梯隊的電池,目前長城華冠有與三星、天津力神進行戰略合作的計劃,目前談判進展較為順利,有可能與這兩家達成戰略合作,也可能會有一些資本方面的合作。
 
  據悉,前途汽車蘇州工廠目前處于項目前期立項階段并已出具可行性研究報告,前途蘇州工廠注冊資金六個億。項目總占地面積350余畝,建筑面積17余萬平方米,設計年產能5萬輛純電動乘用車。
 
  長城華冠人士表示,蘇州當地政府給予了長城華冠很大的支持,同時,國家開發銀行就長城華冠蘇州工廠項目提供了30億元的資金支持包括貸款,預計未來達產不是問題。
 
**長城華冠有望獲得首批純電動汽車生產資質**
 
  純電動汽車生產資質方面,長城華冠向大智慧通訊社表達了充足的信心,預計在今年年底或者明年年初獲得整車生產資質。
 
  據悉,目前長城華冠的樣車送檢的情況非常理想,正碰側碰都已經完成,已經完成了80%以上的測試項目。耐久性、可靠性、加速老化等實驗也會在11月20日前完成。
 
  2015年6月,國家發改委,工信部聯合發布了《新建純電動乘用車企業管理規定》,支持社會資本和具有技術創新能力的企業參與純電動乘用車科研生產。
 
  長城華冠表示,這對于公司是一個重大的歷史機遇。長城華冠核心團隊有25年的汽車從業經歷,公司具備傳統整車和新能源整車的設計開發能力,但此前一直受制于沒有整車生產資質。
 
  長城華冠認為,作為汽車設計公司,一方面具備整車設計開發和生產能力,對上下游產業鏈具備相當強的整合能力,另一方面,又沒有重資產的包袱,不會束縛公司技術開發和革新。
 
  曹總向大智慧通訊社表示,整車設計公司里面做過純電動汽車的非常非常少,做過純電動汽車的又有現在非常成型產品的,目前來看只有長城華冠一家。
 
  根據長城華冠提供的信息,純電動汽車方面,長城華冠提供電動車開發方面的全流程服務。包括車身輕量化技術,電池全路況全天候可靠性、耐久性的RESS系統,能量保護與管控系統不僅解決了寒暑高溫、高濕環境下的適應性,還解決了車輛在3-5年不掉電的技術以及整車控制的VCU。從整車屬性控制、性能集成、整車控制原理、電池布置、整車調試等形成了全流程化的服務機制。
 
  長城華冠參與了薩博、北汽、長豐等國內外知名企業的電動版傳統車電動化改造;并在全新電動車開發方面,與了浙江合眾、洛陽北方、鄭州日產、凌云智能、東風客車等眾多一線企業合作開發了全新電動車項目、低速電動車項目、新能源底盤開發項目以及兩輪車項目和新能源項目。
 
 **長城華冠冀望借力資本市場,目標2017年達到200億市值**
 
  長城華冠在2014年引入盛景網聯、泰豪渝晟等投資機構;2015年6月,長城華冠引入國信證券、中投證券、國泰君安、招商證券、國開證券等10家投資機構;長城華冠在2015年8月成功在新三板掛牌。
 
  目前長城華冠通過高管持股和員工持股平臺分別持有公司46.9%和24.77%的股份,其他33.14%的股份為券商和機構持有。
 
  長城華冠表露了利用資本市場迅速發展壯大的雄心壯志。2015年10月,長城華冠市值在25億元左右,公司計劃通過未來若干輪融資,到2017年達到200億市值。
 
  據悉,近年來長城華冠的募集資金將主要投向新車型開發、核心部件研發及產業化、整車生產資質獲取、示范工廠啟動、品牌與技術傳播五個方面。
 
  大智慧通訊社獲悉,長城華冠正在各方面拓展未來的戰略合作伙伴。主材料方面,長城華冠將和國內優質鋁材供應商中國忠旺進行戰略合作;鋰電池方面,長城華冠與韓國三星、天津力神的談判正在順利開展;投資機構方面,招商證券、國泰君安、中投證券、民生銀行、國信證券、中關村發展集團、興業基金、國家開發銀行均為長城華冠的戰略合作對象。
 
  此外,長城華冠還計劃在2016年啟動轉板計劃,并擬計劃于2017年在主板上市。作為目前為數不多的純正新能源汽車標的,有理由相信長城華冠將獲得資本市場和社會公眾更多的關注。 
 
(責任編輯:admin)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創新中心啟動創建

    日前,眉山市甘眉工業園區與四川國創成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創新中心的簽約儀式,中心啟動創建。 四川省電池與材料創新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準入條件要求企業必須掌握全套的開發技術和制造技術,這個要求不只是針對外資企業,更不是強制要求外資企業把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 新型高安全性隔膜的鋰離子動力電池關鍵技術獲突破

    2月28日,科技部高新司組織專家在北京對十二五國家科技支撐計劃項目鋰離子動力電池用新型高安全性隔膜研究及應用示范項目進行了驗收。驗收專家組按照《國家科技支撐計劃管理辦法》和《國家科技支撐計劃專項經費管理辦法》等有關規定,聽取了項目負責人對項目
    2017-03-07 16:03
  • 天津新動源10GWh新型固態鋰電池項目落戶南京高新區

    近日,南京高新區智能制造產業園與天津新動源科技發展有限公司簽訂框架合作協議,10GWh新型固態鋰電池項目落戶該產業園區。 據介紹,新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術,與傳統鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環保無
    2017-01-22 16:23
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球

    美國能源經濟和金融分析研究所日前發布報告稱,2015年,中國的新能源投資達到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩定器,發揮著不可或缺的引領作用。 中國在新能源領
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標千億產值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業務。 這是中興通訊萬物互聯物聯網大戰略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風口宣布:將在2020年實現在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實現150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 今年3月將揭秘Gigafactory物料來源及新電池

    盡管特斯拉在本月初(2017年1月)發布了相關聲明,在Gigafactory舉辦的投資者活動中又有零星消息泄漏,但對于特斯拉Gigafactory生產的新電池,目前我們依然不甚了解。 特斯拉旗下電池供應鏈和業務拓展部(Cell Supply Chain Business Development)的資深總監庫爾
    2017-01-18 17:41
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計推廣應用13579輛

    河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產業化發展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規劃及建設運營管理辦法,從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產新能源汽車28392輛,增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛,完成推廣任務的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區內公交已全部升級為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區內959輛公交車已全部升級為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負責人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛,老市區運營的64條線路已實現新能
    2017-01-12 16:46
專題
相關新聞
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創新中心啟動創建

    日前,眉山市甘眉工業園區與四川國創成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創新中心的簽約儀式,中心啟動創建。 四川省電池與材料創新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準入條件要求企業必須掌握全套的開發技術和制造技術,這個要求不只是針對外資企業,更不是強制要求外資企業把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 新型高安全性隔膜的鋰離子動力電池關鍵技術獲突破

    2月28日,科技部高新司組織專家在北京對十二五國家科技支撐計劃項目鋰離子動力電池用新型高安全性隔膜研究及應用示范項目進行了驗收。驗收專家組按照《國家科技支撐計劃管理辦法》和《國家科技支撐計劃專項經費管理辦法》等有關規定,聽取了項目負責人對項目
    2017-03-07 16:03
  • 天津新動源10GWh新型固態鋰電池項目落戶南京高新區

    近日,南京高新區智能制造產業園與天津新動源科技發展有限公司簽訂框架合作協議,10GWh新型固態鋰電池項目落戶該產業園區。 據介紹,新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術,與傳統鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環保無
    2017-01-22 16:23
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球

    美國能源經濟和金融分析研究所日前發布報告稱,2015年,中國的新能源投資達到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩定器,發揮著不可或缺的引領作用。 中國在新能源領
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標千億產值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業務。 這是中興通訊萬物互聯物聯網大戰略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風口宣布:將在2020年實現在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實現150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 今年3月將揭秘Gigafactory物料來源及新電池

    盡管特斯拉在本月初(2017年1月)發布了相關聲明,在Gigafactory舉辦的投資者活動中又有零星消息泄漏,但對于特斯拉Gigafactory生產的新電池,目前我們依然不甚了解。 特斯拉旗下電池供應鏈和業務拓展部(Cell Supply Chain Business Development)的資深總監庫爾
    2017-01-18 17:41
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業

    近日,廣州優美再生技術有限公司(以下簡稱廣州優美)正式成立,公司由優湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據了解,廣州優美注冊資本約1.15億人民幣,經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道!

    4月22日,科達利發布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續航里程1000公里!寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發布會,發布神行PLUS電池,續航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區新設全資子公司, 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司,實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態電池三大技術路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優點,被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元,收深交所關注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業發布業績預告,預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業下發關注函,要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態電池量產時間!

    當地時間4月16日,日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所,在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間,為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池,目標2028年度實現量產。據日產介紹,全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 国产一区二区三区影院| 日韩精品内射视频免费观看 | 波多野结衣教师系列5| 大尺度视频网站久久久久久久久| 国产喷水女王在线播放| 欧美xxxxx高潮喷水| 好男人在线观看高清视频www| 四虎影院永久在线| 中文字幕亚洲欧美专区| 老师让我她我爽了好久网站| 无遮挡边吃摸边吃奶边做 | jizz日本黄色| 李采潭一级毛片高清中文字幕| 国产精品v欧美精品v日韩精品 | www.尤物.com| 波多野结衣第一页| 国产美女mm131爽爽爽毛片| 四虎影视大全免费入口| 中国jizzxxxx| 国产叼嘿久久精品久久| 日韩在线一区二区三区免费视频 | 欧美理论在线观看| 国产精品免费av片在线观看| 人人爽天天爽夜夜爽曰| 99re国产精品| 男人和女人在床做黄的网站| 在线观看国产欧美| 亚洲成a人v欧美综合天| 好吊色在线观看| 日本a在线视频| 免费看毛片电影| 91成人免费观看| 日韩精品欧美视频| 国产伦子沙发午休| 久久综合色综合| 免费h视频在线观看| 日本护士handjob| 啊灬啊灬啊灬快灬别进去| aaa成人永久在线观看视频| 琪琪色在线播放| 国产精品久久久久久久小唯西川 |