悠悠资源av网址,久久中文精品视频,四色最新网址

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 資訊中心 > 市場分析 >

兩維度掘金新能源汽車：整車+充電樁

時間:2016-03-25 08:44來源:中國證券報-中證網作者:西顧

點擊: 次

充電樁是良好的用戶數據入口，開啟未來智能電網、車聯網等的稀有導入端口。2015年充電樁的主題行情火爆，2016年充電樁產銷量實際爆發也將迎來主題和成長兼具的機會。

2016年以來，新能源汽車市場一直維持較高的景氣度，3月之后進入旺季，產銷量可能同環比都會上升。與此同時，各地紛紛發力支持新能源汽車產業，補貼相繼落地，建議投資者從整車和充電樁兩個方向掘金新能源汽車產業鏈。

多地紛紛力挺

3月24日至25日，長江三角洲城市經濟協調會第十六次市長聯席會議將在金華召開。上海、無錫、寧波、舟山、蘇州等30個成員城市的市長將出席會議。會議期間，還將舉辦“2016長三角（金華）新能源汽車展”，舉辦“首屆長三角區域新能源汽車發展推進高端研討會”。

3月23日，廣州市政府召集廣汽集團(20.310, 0.13, 0.64%)、青島特銳德(25.200, 0.79,3.24%)、杰士湯淺、樂視等汽車及互聯網企業負責人，以及中國汽車技術研究中心、美國密歇根大學MTC、中山大學等科研機構及高等院校代表，共謀電動汽車提速戰略。有媒體報道，廣州市在2015年建設充電樁4000多個，廣州市政府規劃2016年完成累計接近20000個充電樁的建設目標，以此抵消2015年建設不如預期。此外，廣州市新能源汽車具體的補貼細則正在制定當中，將在2016年5、6月出臺，預計廣州新能源補貼不退坡。如果不退坡，廣州普通消費者在購買新能源汽車最高可獲得11.7萬元的補貼。

杭州市副市長此前表示，杭州將大力建設充電樁，今年起推行新能源汽車不限購、不限行。杭州公交車也將于年底前全部改成新能源汽車。

值得注意的是，步入2016年，政策暖風頻繁吹向新能源汽車行業。2月國務院常務會議確定進一步支持新能源汽車產業的五項措施；3月“兩會”期間，工信部部長表示，我國新能源汽車已經進入成長期，預計今年比去年將有一倍以上的增長。同時，各個地方政府補貼政策快速跟進，目前已經有北京、深圳、河北等14個省市明確了2016年地方新能源汽車的補貼政策，而且多以1：1補貼比例為主。

兩方向掘金

從目前來看，新能源汽車市場維持高景氣度。據中汽協數據統計，2016年1-2月新能源汽車生產37937輛，銷售35726輛，同比增長1.7倍。其中純電動汽車銷售24835輛，同比增長2.7倍；插電式混合動力銷售10891輛，同比增長68.5%。細分來看，純電動汽車表現略超市場預期，產銷量同比增長2.6倍和2.7倍，考慮到一些去年銷量排名靠前的純電動乘用車如康迪等今年還未開賣，純電動汽車今年依然會表現亮眼。3月之后，進入旺季，產銷量同環比都會上升，地方補貼的出臺，會加速上升的幅度。有別于2015年由于經驗不足，疊加電池供應不足導致的4季度集中搶裝，今年可能會提前就出現搶裝，這意味著二三季度，行業就會預熱。建議投資者從兩個方向著手布局。

一方面，關注整車行業結構分化行情，2016年1-2月乘用車占比擴大，其中插電混動表現尤為亮眼，商用車占比下滑，說明行業內生需求已經開始發力。插電混受益明星SUV車型放量，銷量占比由2015年18%上升至27%，結構分化利好具備產能及車型優勢的行業龍頭公司。

另一方面，關注與新能源汽車配套的充電設施。2015年底充電頂層設計出臺，2016年國標落地，國家和地方獎勵和補貼機制日趨完善，充電設施放量值得期待，預計2季度是加速建設的起點。充電樁是良好的用戶數據入口，開啟未來智能電網、車聯網等的稀有導入端口。2015年充電樁的主題行情火爆，2016年充電樁產銷量實際爆發也將迎來主題和成長兼具的機會。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160325/11548.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

對比國內外新能源汽車各領域技術水平或存兩三年差距從國家來看，2015年我們有一個令人歡欣鼓舞的標志性進展，就是超過美國成為全球最大的新能源汽車產銷國。去年我們將近38萬輛的產銷量，約占全球總量的64%，全球60%以上的新能源汽車在我們國家，從產業的規模、市場化的進程來講，我們確實是引領者，但在技術上 2016-08-10 14:58	新能源車兩大瓶頸：動力電池與充電系統進入2016年以來，國內新能源汽車的發展迎來一系列調整，清查騙補、推薦目錄瘦身、電池發展路線爭議等因素都將對產業產生深遠影響。但新能源汽車已經在電池、電機、電控系統等各個核心技術方面取得長足發展，充電、專業停車等新能源基礎設施也逐步完善。在國 2016-04-05 09:15
新能源中巴及物流車前兩月產量大跌騙補核查及新政影響大新能源汽車騙補現象在輿論中持續升溫，3月21日，工信部部長苗圩談到新能源汽車騙補問題時表示，工信部確實有發現少部分企業在局部地區有騙補行為，但不是大面積的事件，也沒有傳言中7萬輛到9萬輛騙補的如此規模。但這還無法讓新能源汽車產業吃下定心丸。在 2016-03-25 09:15	充電樁市場迎東風：兩會后的汽車產業下一步一年一度的全國兩會于上周落下帷幕。每年兩會，都是國人關注的焦點，畢竟兩會上的政策信息關乎我國未來相當一段時間內的社會經濟生活。這其中，也有很多與汽車行業密切相關，今年也不例外，《政府工作報告》中有多項有關汽車的政策信息，或將為整個汽車行業 2016-03-22 09:55
政策補貼加碼 5年內新能源公交車數量翻兩番我們在十三五城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。3月14日，在就深化出租汽車改革與發展的相關問題回答中外記者的提問時，交通運輸部運輸服務司司長劉小明介紹。據了解，北京、上海、濟南、鄭州等城 2016-03-15 08:49	新能源汽車首付額度早比兩成更低 2月16日，中國人民銀行官網公布了中國人民銀行等八部委聯合發布的《關于金融支持工業穩增長調結構增效益的若干意見》(以下簡稱為意見)。該意見中指出，鼓勵銀行業金融機構在風險可控前提下，適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴大汽車消費信貸 2016-02-18 14:53
中國能源發展的兩個關鍵：煤企轉型和新能源開發十八屆五中全會即將在10月份召開，國民經濟和社會發展第十三個五年規劃是其中一個大熱點。在認識、適應、引領新常態的當下，傳統行業轉型升級步伐加快、程度加深，新興產業層出不窮、表現不俗。因此，中國經濟網特別挑選了汽車制造、家電、房產、計算機和通 2015-09-15 09:13	深圳VS北京：新能源車消費市場冰火兩重天近日，北京市最新一期個人示范應用新能源小客車配置指標申請暴增至近1萬個，連續7期上升，較上期增加三成，創新的歷史紀錄，而且新一期的中簽率僅約40%。對比北京新能源汽車搖號指標申請的火爆局面，深圳與北京相比，可謂是冰火兩重天。自今年3月9日首次車 2015-08-14 09:24
新能源車借風冬奧會未來兩年至少增10倍 2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫先生于17點30分正式宣布：北京成為2022年冬奧會的主辦城市。這也讓北京成為迄今為止唯一承辦冬夏兩季奧運會的城市。 2008 年在北京主辦的奧運會，被時任國際奧委會主席羅格評價為無與倫比，因此，此次北京申辦冬奧 2015-08-14 08:14	新能源汽車炒熱鋰電池千億市場待掘金受下游鋰電池需求旺盛等因素推動，近日部分碳酸鋰企業上調電池級碳酸鋰價格，每噸漲5000元，幅度近10%，創今年新高。從2014年開始，國內新能源汽車產銷量急劇增長。據工信部最新數據，今年4月，我國新能源汽車生產9060輛，同比增長1.5倍。2015年1-4月，新 2015-06-02 10:42

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

對比國內外新能源汽車各領域技術水平或存兩三年差距

從國家來看，2015年我們有一個令人歡欣鼓舞的標志性進展，就是超過美國成為全球最大的新能源汽車產銷國。去年我們將近38萬輛的產銷量，約占全球總量的64%，全球60%以上的新能源汽車在我們國家，從產業的規模、市場化的進程來講，我們確實是引領者，但在技術上

2016-08-10 14:58
新能源車兩大瓶頸：動力電池與充電系統

進入2016年以來，國內新能源汽車的發展迎來一系列調整，清查騙補、推薦目錄瘦身、電池發展路線爭議等因素都將對產業產生深遠影響。但新能源汽車已經在電池、電機、電控系統等各個核心技術方面取得長足發展，充電、專業停車等新能源基礎設施也逐步完善。在國

2016-04-05 09:15
新能源中巴及物流車前兩月產量大跌騙補核查及新政影響大

新能源汽車騙補現象在輿論中持續升溫，3月21日，工信部部長苗圩談到新能源汽車騙補問題時表示，工信部確實有發現少部分企業在局部地區有騙補行為，但不是大面積的事件，也沒有傳言中7萬輛到9萬輛騙補的如此規模。但這還無法讓新能源汽車產業吃下定心丸。在

2016-03-25 09:15
充電樁市場迎東風：兩會后的汽車產業下一步

一年一度的全國兩會于上周落下帷幕。每年兩會，都是國人關注的焦點，畢竟兩會上的政策信息關乎我國未來相當一段時間內的社會經濟生活。這其中，也有很多與汽車行業密切相關，今年也不例外，《政府工作報告》中有多項有關汽車的政策信息，或將為整個汽車行業

2016-03-22 09:55
政策補貼加碼 5年內新能源公交車數量翻兩番

我們在十三五城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。3月14日，在就深化出租汽車改革與發展的相關問題回答中外記者的提問時，交通運輸部運輸服務司司長劉小明介紹。據了解，北京、上海、濟南、鄭州等城

2016-03-15 08:49
新能源汽車首付額度早比兩成更低

2月16日，中國人民銀行官網公布了中國人民銀行等八部委聯合發布的《關于金融支持工業穩增長調結構增效益的若干意見》(以下簡稱為意見)。該意見中指出，鼓勵銀行業金融機構在風險可控前提下，適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴大汽車消費信貸

2016-02-18 14:53
中國能源發展的兩個關鍵：煤企轉型和新能源開發

十八屆五中全會即將在10月份召開，國民經濟和社會發展第十三個五年規劃是其中一個大熱點。在認識、適應、引領新常態的當下，傳統行業轉型升級步伐加快、程度加深，新興產業層出不窮、表現不俗。因此，中國經濟網特別挑選了汽車制造、家電、房產、計算機和通

2015-09-15 09:13
深圳VS北京：新能源車消費市場冰火兩重天

近日，北京市最新一期個人示范應用新能源小客車配置指標申請暴增至近1萬個，連續7期上升，較上期增加三成，創新的歷史紀錄，而且新一期的中簽率僅約40%。對比北京新能源汽車搖號指標申請的火爆局面，深圳與北京相比，可謂是冰火兩重天。自今年3月9日首次車

2015-08-14 09:24

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿