摘要: 在倍率性能測試中,發現LTO負極的倍率性能,要明顯低于LFP正極的倍率性能,這主要是兩個方面的原因造成的,首先LTO的電子電導率要低于LFP材料(6.1和31.6S/cm),其次LTO顆粒藥明顯大于LFP(200和50nm),這影響了Li+的擴撒和電荷交換。 石墨烯和3D
2016-12-29 15:22
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電動汽車電池技術一直是制約電動汽車普及的最重要的因素,隨著電動汽車的快速發展,各種電池新技術被研發,其中空氣電池被認為是最佳候選能源,蓄電能力是市場上鋰電池的十倍以上,是電動汽車遠程行駛的未來,但該電池還有很多問題亟待解決。 鋁空氣電池 說
2015-11-04 09:36
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通常我們說得最多的動力電池基本上屬于鋰離子電池,簡稱鋰電池。一顆合格的鋰電池,基本組成包括外殼、正極材料、負極材料、隔膜、電解液等。其中,正負極材料對于鋰電池的能量密度、安全性、循環壽命等起著決定性作用,占鋰電池成本的40%,其技術發展尤為關
2015-09-14 10:31
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地球人都知道,美國的加利福尼亞州是電動汽車的天堂,也是對汽車排放規范最為嚴苛的地方,該州的硅谷高科技事業云集,技術創新和發展領先全球,加上人民環保意識居全美之首,因此,加州成為美國乃至全球發展新能源汽車的最佳地區。得天獨厚的環境與當地政府
2015-08-13 08:33
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近幾年,電動汽車非常的火熱。在車型方面,幾乎每一家車企都推出了自己的電動汽車產品,消費者的選擇越來越多;在政策方面,牌照、補貼、不限行等利好層出不窮。 即便如此,消費者對電動汽車的熱情還是非常有限,續航里程短、充電時間長始終是電動汽車無法繞
2015-07-16 10:50
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一、石墨烯電池:奇跡還是虛幻? 大凡稍微關注新科技的人都會知道石墨烯是何物,也會知道這種材料被賦予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年發明 鋰離子電池 至今, 鋰電池 技術幾乎就像一條平直的線,波瀾有之,幅度不足。這個瓶頸梗在這里已近15年,視摩
2015-07-14 10:14
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前段時間,智能電動踏板車小牛n1一下子就火了起來。這輛號稱采用松下18650電池、實現百公里續航、博世定制電機以及兼具優雅簡約設計的電動踏板車,似乎聽上去還有點意思。正好它們有在tcsh國際創新峰會上展出,所以我特意前往參觀了一下真車,還對其ceo胡依
2015-06-18 09:58
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有效的儲能方式對微網運行安全穩定性以及內部供電平衡具有重要的意義。由于微網中太陽能光伏、風力發電等分布式單元輸出單元具有隨機性以及間歇性等特點,并且電力負荷也具有隨機性變化特點,給微網運行的穩定性造成很大的影響。 1.微網中超級電容器與蓄電池
2015-05-18 11:04
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石墨烯電池與超級電容器誰是儲能界未來? 編者按: 我們對于石墨烯已不再陌生,作為萬用材料石墨烯被廣泛使用。而近期石墨烯鋰電池的出現更是讓儲能行業狂歡,由西班牙科學家研制出的石墨烯鋰電池據說充電完成只需8分鐘,電池續航能到1000英里,秒殺傳統汽油
2015-03-24 17:25
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石墨烯作為一種奇跡材料,被譽為電子產品的未來。但現在它的一個親戚黑磷,具備低成本的制造工藝,有望替代石墨烯,成為下一個新材料金礦。 石墨烯作為一種奇跡材料,被譽為電子產品的未來。但現在它的一個親戚黑磷,具備低成本的制造工藝,有望替代石墨烯,
2015-02-20 18:11
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