未來儲能何去何從 先進電池很必要

時間:2015-12-09 10:20來源:唐·威爾莫特 作者:西顧
點擊: 次
 
      等到幾年后投產時，內華達州斯帕克斯的特斯拉超級電池工廠將成為全世界最大的電池生產商
 
　　即便是對替代能源一無所知的人，也肯定知道一件事情：當太陽下山或風不再刮時，也就沒有能量可以收集。正因如此，可再生能源行業未來成敗的關鍵在于，必須依靠能源存儲技術實現全天24小時不間斷的能源供給。換句話說，我們需要一些巨大而先進的電池。
 
　　替代能源存儲技術在今年早些時候成為媒體關注的焦點，當時，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)推出了Powerwall——這種設計優雅的家用電池可以與家用太陽能電池板配合使用，將白天產生的太陽能存儲起來，以供晚上使用。除此之外，這款產品還可以在電費最低的時段完成儲能。這款鋰電池與特斯拉電動汽車內使用的電池相似，有10千瓦時周循環(3500美元)和7千瓦時日循環(3000美元)兩種型號可選，足以在晚間用電高峰時期為多數家庭提供足夠的電力。一代人以前，這種容量的電池組外形可能跟丑陋的車用鉛酸電池類似。特斯拉的壁掛式電池沒有任何液體，在美觀程度上實現了巨大的進步。
 
　　值得一提的是，特斯拉正在內華達州建設超級電池工廠，那里甚至有可能成為全世界最大的建筑，里面將有大量的電池。盡管家用電池現在看起來有些昂貴，似乎只是小眾產品，但它很有可能廣泛普及。原因在于，它也很符合公用事業公司的利益。
 
　　公用事業級電池
 
　　對于想要擁抱替代能源的公用事業公司來說，電池存儲的關鍵在于平衡電力需求。例如，太陽能在夏威夷取得了成功。然而，白天的太陽能發電量達到峰值，因此家用發電設施會將電流輸送回電網，但夏威夷電力公司卻沒有地方存儲這些電力。正因如此，公用事業公司也在尋找高達200兆瓦的存儲方案，以便平衡供需矛盾。該公司希望能在2017年部署這樣的方案。
 
　　Oncor Electric Delivery擁有德克薩斯州最大的電網，他們計劃花費超過20億美元購買5千兆瓦電池，以便減少新建電廠和輸電設施的成本。
 
       東京大學工程學院的新型電池技術可以將電池中存儲的電量擴大7倍，使得日產LEAF這樣的電動車能夠實現500英里的單次充電續航。
 
　　花旗集團今年1月發布的報告時顯示，仍然依靠老式的集中發電設施，而沒有積極擁抱靈活儲電模式的公用事業公司必將消亡，部分原因在于電池存儲成本將從2020年的230美元/千瓦時，降低到幾年后的150美元/千瓦時。(這都得感謝特斯拉。)全球電池存儲市場規�？赡茉�15年內達到4000億美元。
 
　新型電池
 
　　與此同時，科學家也在努力開發效率更高的新型電池技術。東京大學工程學院的研究人員于2014年7月宣布，他們開發的新型電池比目前的鋰電池密度高出7倍：具體而言，密度可達2570瓦時/千克。他們是如何做到的呢？在氧化鋰晶體結構中加入鈷，便可以在充放電周期中創造氧化物和過氧化物，同時加快充電速度。大概只有化學系的學生才能充分理解這一過程，但關鍵在于，這似乎的確有用，而7倍的密度提升的確可以帶來一場變革(尤其是對受到續航里程限制的電動汽車而言)。
 
　　在北卡羅來納州，Alevo Technologies正在加緊生產一種2千兆瓦的大型電池。它們的尺寸跟集裝箱相仿，可以接入到電網中，協助電力企業控制電流。這種GridBank使用了新型電池技術。他們沒有使用傳統的鋰離子，而是采用了LFP(磷酸鐵鋰)、石墨，以及一種能在電子穿過的過程中減小阻力的無機電解質。這種技術可以降低電池運行過程中的溫度，壽命也比鋰離子電池更長。目前為止，該公司計劃在2016年生產的全部480個GridBank都已經預售一空。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/1209/10383.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡

  • 為符合新國標 特斯拉未來兩個月內將推出充電轉換設備

    去年12月底，國家標準化管理委員會對外發布電動汽車充電接口及通信協議新國標，對傳導充電裝置和系統、交直流電接口、通信協議做了統一要求，規定充電樁和電動汽車都需要統一的生產、制造和檢驗標準。 除特斯拉充電樁外，2011年的國標基本統一了物理接口，而
    2016-01-14 10:46
    		•

  • 美國權威雜志評價特斯拉Model X ：充滿未來主義氣息

    特斯拉ModelX是世界上第一款豪華電動SUV，美輪美奐，充滿未來主義氣息。特斯拉公司又一次改寫了電動汽車的定義。 多年來，這家誕生于硅谷的汽車公司用ModelX吊著大家的胃口，而今，這款量產車型終于讓全世界一睹真容。 特斯拉ModelX售價13萬美元，一次充電可
    2015-10-29 09:19
    		•

  • 石墨烯超級電容器或代替鋰電池 改變汽車未來駕駛

    據英國媒體報道，研究人員對石墨烯進行實驗，或將代替鋰電池，減少充電時間，引領電動車進入新時代。 盡管儲存能量的鋰離子電池價格便宜，使用持久，但若沒有發電機為其充電，電動車根本走不了太遠。即使現代科技發達，電池充電也至少需要20分鐘，因此電動汽
    2015-10-29 09:13
    		•

  • 2015年太陽能十項全能競賽：未來智能家居不只有太陽能

    雖然今年參與太陽能十項全能競賽的大學生團隊比往年少，但競賽上展出的酷炫十足的房屋還是令人對未來充滿期待。 當地時間 2015年10月7日，美國能源部兩年一度的太陽能十項全能競賽在加州的爾灣市舉行，圖為眾多記者圍繞在紐約城市大學城市學院學生設計和建造
    2015-10-14 13:58
    		•

  • 德國電網定海神針：看國外如何玩儲能

    按照國家能源局最新發布的規劃，2015年中國光伏行業新增容量為17.8吉瓦，中國將超越德國成為世界年度光伏裝機第一大國，同時也是總裝機量最多的。但是這么多光電有多少能接入電網？ 專家們說可再生能源電入網比例過大會影響電網頻率的穩定，那么今年7月25日
    2015-09-17 08:51
    		•

  • 特斯拉與松下：秒變對手 競爭德國儲能電池市場

    松下即將在歐洲銷售家用電池，首先面向更愿意使用太陽能的德國市場推出。 此次利用家用電池向國際市場擴張，將令松下與其主要客戶特斯拉產生競爭，后者今年5月剛剛推出了一批專供企業和家庭使用的鋰電池。特斯拉CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)表示，德國是該公司
    2015-09-06 14:14
    		•

  • 東芝完成歐洲鋰電池儲能系統測試

    日本東芝TD Europe S.p.a公司(TTDE)將向一家意大利公用事業公司交付1兆瓦、1兆瓦時的鋰電池儲能系統。 東芝公司鋰鈦氧化物SCiB的電池儲能系統完成測試后便交付給了意大利輸電系統運營商Terna S.p.a.公司。 該電池儲能系統由TTDE公司負責設計與安裝，可為撒丁
    2015-08-21 08:34
    		•

  • 未來科技：太空光伏發電計劃

    長年困擾日本的能源問題也許能夠從根本上得到解決。在宇宙空間發電并直接向地面輸送電能的系統將成為解決能源問題的殺手锏。在系統得以實現之前，無線供電等基礎技術已經在開花結果了。 本文引用地址： http://www.eepw.com.cn/article/278370.htm 日本政府2
    2015-08-06 11:26
    		•

  • 分子燃料電池催化劑有望用于高效儲能

    為謀求更好的、更便宜的方法來存儲和利用能源，鉑等貴金屬發揮了重要的作用。它們作為催化劑推進了最高效的燃料 電池 ，但它們是昂貴的和稀有的。 現在，一種用于燃料電池的非金屬催化劑替代品已經出現。在7月15日發表在ACS中央科學的研究報告中，一隊來自威
    2015-07-23 10:13
    		•

  • 鋰電池儲能較可靠，杜克能源將汰換風場鉛酸電池

    能源儲存的未來需求曾經創造出無數各種電池技術百花齊放，不過隨著鋰電池成為主流，其他電池技術漸漸遭擠出市場，如 奇異（GE）放棄了其獨拉松電池 ，而杜克能源的最新舉動，也再度強化了鋰電池的主流地位。 杜克能源（Duke Energy）在美國德州無樹（Notrees
    2015-07-20 09:48
    		•
專題
相關新聞

  • 為符合新國標 特斯拉未來兩個月內將推出充電轉換設備

    去年12月底，國家標準化管理委員會對外發布電動汽車充電接口及通信協議新國標，對傳導充電裝置和系統、交直流電接口、通信協議做了統一要求，規定充電樁和電動汽車都需要統一的生產、制造和檢驗標準。 除特斯拉充電樁外，2011年的國標基本統一了物理接口，而
    2016-01-14 10:46

  • 美國權威雜志評價特斯拉Model X ：充滿未來主義氣息

    特斯拉ModelX是世界上第一款豪華電動SUV，美輪美奐，充滿未來主義氣息。特斯拉公司又一次改寫了電動汽車的定義。 多年來，這家誕生于硅谷的汽車公司用ModelX吊著大家的胃口，而今，這款量產車型終于讓全世界一睹真容。 特斯拉ModelX售價13萬美元，一次充電可
    2015-10-29 09:19

  • 石墨烯超級電容器或代替鋰電池 改變汽車未來駕駛

    據英國媒體報道，研究人員對石墨烯進行實驗，或將代替鋰電池，減少充電時間，引領電動車進入新時代。 盡管儲存能量的鋰離子電池價格便宜，使用持久，但若沒有發電機為其充電，電動車根本走不了太遠。即使現代科技發達，電池充電也至少需要20分鐘，因此電動汽
    2015-10-29 09:13

  • 2015年太陽能十項全能競賽：未來智能家居不只有太陽能

    雖然今年參與太陽能十項全能競賽的大學生團隊比往年少，但競賽上展出的酷炫十足的房屋還是令人對未來充滿期待。 當地時間 2015年10月7日，美國能源部兩年一度的太陽能十項全能競賽在加州的爾灣市舉行，圖為眾多記者圍繞在紐約城市大學城市學院學生設計和建造
    2015-10-14 13:58

  • 德國電網定海神針：看國外如何玩儲能

    按照國家能源局最新發布的規劃，2015年中國光伏行業新增容量為17.8吉瓦，中國將超越德國成為世界年度光伏裝機第一大國，同時也是總裝機量最多的。但是這么多光電有多少能接入電網？ 專家們說可再生能源電入網比例過大會影響電網頻率的穩定，那么今年7月25日
    2015-09-17 08:51

  • 特斯拉與松下：秒變對手 競爭德國儲能電池市場

    松下即將在歐洲銷售家用電池，首先面向更愿意使用太陽能的德國市場推出。 此次利用家用電池向國際市場擴張，將令松下與其主要客戶特斯拉產生競爭，后者今年5月剛剛推出了一批專供企業和家庭使用的鋰電池。特斯拉CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)表示，德國是該公司
    2015-09-06 14:14

  • 東芝完成歐洲鋰電池儲能系統測試

    日本東芝TD Europe S.p.a公司(TTDE)將向一家意大利公用事業公司交付1兆瓦、1兆瓦時的鋰電池儲能系統。 東芝公司鋰鈦氧化物SCiB的電池儲能系統完成測試后便交付給了意大利輸電系統運營商Terna S.p.a.公司。 該電池儲能系統由TTDE公司負責設計與安裝，可為撒丁
    2015-08-21 08:34

  • 未來科技：太空光伏發電計劃

    長年困擾日本的能源問題也許能夠從根本上得到解決。在宇宙空間發電并直接向地面輸送電能的系統將成為解決能源問題的殺手锏。在系統得以實現之前，無線供電等基礎技術已經在開花結果了。 本文引用地址： http://www.eepw.com.cn/article/278370.htm 日本政府2
    2015-08-06 11:26
本月熱點
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： jizz中国jizz欧洲/日韩在线| 老鸭窝二区三区在线播放| 97色在线视频观看香蕉| 韩国三级黄色片| 波霸影院一区二区| 无码av中文一区二区三区桃花岛| 日本a∨在线播放高清| 国产超碰人人爽人人做人人添| 国产一区二区三区手机在线观看| 亚洲国产小视频| jux900被公每天侵犯的我| 高潮毛片无遮挡高清免费| 欧美日韩在线不卡| 天干天干天啪啪夜爽爽AV| 国产动作大片中文字幕| 亚洲人成日本在线观看| 99久久国产综合精品swag| 美国式禁忌芭芭拉| 日本黄色一级大片| 国产综合精品一区二区三区| 免费精品久久天干天干| 久久久久亚洲AV成人无码| 第一福利视频导航| 最好看的免费观看视频| 国产精品电影网| 亚洲综合色在线| 一级毛片国产**永久在线| 色哟哟免费在线观看| 日韩在线免费看网站| 国产欧美日韩综合精品一区二区| 亚洲欧美日韩综合久久| jazzjazz国产精品一区二区| 美日韩在线视频| 成年美女黄网站色大片免费看| 国产亚洲人成a在线v网站| 久热re这里只有精品视频| caoporn97在线视频进入| 日韩电影免费在线观看网| 国产成人精品亚洲2020| 亚洲AV无码潮喷在线观看| 18女人腿打开无遮掩|