新能源汽車產業作為我國能源發展戰略中的重要環節，已被列入“中國制造2025”的十大重點發展領域之一。自2013年以來，從中央到地方、從政府到企業、從新能源汽車全產業鏈的各個環節已經形成了發展合力，各級政府出臺的一系列推廣扶持政策極大提振了產業界的信心，有效推進了電池、電機、電控產品技術的提升，市場環境的培育，商業模式的創新和基礎設施的建設，也為我國新能源汽車產業鏈帶來前所未有的發展機遇。

　　為更好的服務于新能源汽車的示范推廣，推進充電基礎設施的建設，第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會（EVSE2015）于8月26至28日在上海新國際博覽中心舉行，集中展示我國充電設施領域的最新產品和技術。
該展會作為中國最大充電設備展，吸引了眾多充電設備上市公司參加。據悉，國電南瑞、許繼電氣、萬馬股份、科陸電子、中恒電氣、科華恒盛、科士達、眾業達、銀河電子、華商三優、珠海泰坦、追日電氣、富電科技、上海鼎充、南京能瑞、上海電巴、奧能電源、先控、巴斯巴、飛宏科技等龍頭企業已紛紛參展，展品涵蓋了充電樁、充電機、充電柜，電源模塊、逆變器、整流器、變頻器、電容器、儲能電池、電池管理系統、換電設備、配電設備、濾波設備、充電站監控系統、分布式微電網、充電站智能網絡項目規劃成果等。

　　據了解，國電南瑞作為智能電網技術龍頭，在電力自動化領域已有充分布局，憑借電網入口優勢拓展到能源互聯網各環節，在海量電力大數據應用領域已領先一步。目前，國電南瑞參與建設的電動汽車充電站已達百座，充電樁1萬多個，逐步建成了完善的充換電服務網絡。國電南瑞推出的“CEV5500充換電服務網絡互動化平臺”已經成為互聯網切入充電設施運營的典型案例。“早在兩年前，我們就開始布局充電設施市場，通過先進的信息技術支撐，開發完善了這個兼容性、開放性非常強的平臺。“國電南瑞一位高層表示，”我們希望通過參加本次上海充電設備展，讓更多人了解南瑞的技術和產品，我們期待與各界開展更多合作。” 

　　許繼電氣作為國內同行業首家上市公司，經過二十年大力推進機制改革和科技創新，已經發展成為我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業，產品覆蓋發電、輸電、配電、用電等電力系統各個環節，橫跨一二次、高中壓、交直流裝備領域，是國內綜合配套能力最強、最具競爭力的電力裝備制造商及系統解決方案提供商之一。今年許繼電氣將首次亮相中國最大充電設備展，藉此上海參加展會的時機，深度開拓在充電設施領域的應用市場。

　　今年以來，能源互聯網在充電設施領域取得了諸多進展，眾多涉足能源互聯網的充電設備巨頭備受資本市場熱捧。業內分析人士認為，在充電樁數目放量后，產業價值鏈的核心將逐步從硬件制造向充電樁運營轉移，最終，充電樁將扮演能源互聯網架構中的變現端口和流量入口的角色，整個行業的價值將通過盈利模式創新而被不斷重估。
充電設施的建設，關系到新能源汽車推廣應用的“最后一公里”。中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在江蘇調研時強調，各地區、各部門和有關方面要把充電設施擺在新能源汽車產業發展更加重要的位置，適度超前建設，促進推廣應用和研發生產實現良性互動，推動新能源汽車產業加快發展。本屆展會的舉行，將有力促進我國充電技術創新，掀起充電基礎設施的新一輪熱潮。
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