摘要：比克電池總裁張樹全表示，公司2016年營收達到35億元以上，凈利潤突破4億元；其中2016年全年出貨量達到2.5GWh，電芯產銷突破2億只，占全國動力電池市場份額約10%。
    2017年1月5日，深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)十五周年慶典在鄭州召開，會上發布了比克未來五年戰略規劃報告及2016年營收成績。
    根據規劃，到2020年，比克電池產能將達到15GWh，實現180億元的總銷售收入，動力電池市場份額占比12%以上。比克電池董事長李向前表示，2016年比克電池裝載新能源汽車超過5萬輛，累計裝車超過7萬輛，在國產電池供應商中名列前茅。 　　2016年比克電池出貨量達2.5GWh
　　比克電池總裁張樹全介紹了2016年度營收成績，2016年比克電池業務實現了強力提升，全年營收達到35億元以上，凈利潤突破4億元關口。2016年比克電池全年出貨量達到2.5GWh，電芯產銷突破2億只，占全國動力電池市場份額約10%，尤其在三元動力電池領域，比克電池占據了約30%的市場份額。
　　從2014年到2016年，比克電池實現了從數碼電池到動力電池的戰略轉型。2014年比克動力電池營收僅占整體業務20%，2015年提升到50%，與數碼電池業務齊平，到2016年比克動力電池營收已達80%，占主體位置�；�于成熟穩定的動力電池技術，比克產品得到了眾泰、一汽等客戶的認可，2016年，比克客戶列表再添東風、北汽福田、江淮、卡威等企業，為其提供從單體電芯到電池包的整體解決方案。
當前比克產品以18650圓柱電池為主，第三代2.9Ah產品已經實現量產，三元技術路線實現約218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，領先于行業平均水平。根據產品技術規劃，2020年將實現4.0Ah的18650產品開發及量產。
    單體電芯之外，比克也擁有完善的PACK成組技術，涵蓋標準化的模塊開發技術、安全可靠的系統集成技術、自動化的系統組裝技術、主動熱管理技術、MES管理系統等，為客戶提供從單體電芯到電池整包的完善的動力電池解決方案。此外，比克也在積極進行新材料、新產品的研發，聚合物動力電池、方型大電池及鋰硫電池、全固態電池都在開發進程中。
　　品質方面，比克電池本年度順利進入工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多產品獲得新國標及行業強制性認證報告。完善的品質體系，保障比克電池在2016年無一起安全事故。
　　亮眼的營收業績之外，比克電池也在打造一條完整的“綠色鋰電生態鏈”。以鋰電池產品為核心，圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環梯次利用等各個環節，持續整合各方資源，拓展上下游業務。
　　2020年中國動力電池市場需求將達到93GWh
　　根據比克電池戰略規劃報告，未來五年，全球鋰電市場前景良好，未來仍將保持較大增速，2020年市場總需求量或將達到244GWh，而中國市場在全球中占有絕對領導力，份額達65%以上。
　　比克電池戰略規劃副總裁廖振波表示，聚焦到中國的鋰電市場，動力電池將是最大的市場驅動力。根據國務院2012年7月印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》，我國2020年能源汽車產銷有望達到200萬輛。根據乘用車、商用車、專用車等車型的平均電量，匹配合理的能量提升，到2020年，我國動力電池市場需求量將達到93GWh，占中國鋰電市場整體份額近60%。
　　當前國內鋰電產品在外形上分布較為多樣，國際通行標準化圓柱鋰電、外形規整易于成組的方型鋰電及能量密度提升較快的軟包鋰電均各有市場。預估需求將在一定時間內并存。
　　技術路線上，根據國家規劃，要在2020年實現單體電芯330Wh/Kg，系統300Wh/Kg的能量密度目標，三元材料將漸成主流，而“高鎳負硅”等新材料及固態電池等新技術也將逐步實現導入。
　　此外，產品性能上，高能量密度、長循環壽命、強安全品質、低成本價格將成為行業競爭的核心。尤其在成本控制上，2020年電芯和Pack價格相對2016年將下降50%左右。
　　五年戰略規劃：鋰電企業綜合實力前三名
　　基于上述市場分析，比克電池制定了其2020年戰略發展目標：成為綠色鋰電生態鏈的行業領導者并進入中國鋰電池企業綜合實力前三名。
　　產品類別上，覆蓋圓柱、方型、聚合物等全型號;應用領域上，涉及汽車動力、生活數碼、后備儲能等生活的方方面面;生命周期上，從政策、市場、研發、生產、銷售、售后，每個環節都能自主把控;產業鏈條上，以鋰電池產品為核心，圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環梯次利用等各個環節，持續整合各方資源，拓展上下游業務。
　　而要成為行業領導者，比克也對技術、市場、品質、產能、管理及品牌進行了規劃。
　　技術上，比克將每年投入營收的5%以上進入科技創新，加大高層次人才引進，實現“代表行業先進水平，前瞻預測技術方向，引領技術發展趨勢”的目標。
　　市場上，比克將強化營銷體系建設，建立多梯隊的客戶體系。2020年，比克整體市場份額位列行業第一梯隊，在某些細分市場成為絕對領先者。
　　品質上，比克將打造行業一流的品質管理方案與手段，不斷提升產品品質，以“不出一例安全事故”為目標。
　　產能上，比克已經建立與市場相適應的擴產計劃，2016年度已落實產能6.5GWh，2017年將實現8GWh產能，2020年完成15GWh產能的部署。
　　管理上，不斷優化管理流程，提升決策效率，建立與企業發展階段相適應的人力資源管理體系。
　　品牌上，比克不僅是鋰電企業的代稱，更是中國企業的代表，為“中國制造”正名，得到國際社會的認可和尊重。
　　依托品質為先、創新發展、共享(創)價值的核心價值觀，比克電池將在2020年實現180億的總銷售收入，動力電池市場份額由2016年的10%提升至12%，研發投入占比5%。
　　本次會上，比克電池與客戶及供應商伙伴舉行了戰略合作簽約儀式，客戶包括眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司、北京電咖汽車有限公司;供應商群包括株式會社皆藤制作所、日本宇部興產株式會社(UBE)、LS MRON LTD、北京當升科技材料股份有限公司、深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司、天津金牛電源材料有限公司。
　　成立于2001年，起步深圳，比克在鋰電池領域已經擁有了十五年的技術、生產、市場積淀。在動力電池領域，比克也早于2006年就已經開始規劃布局，建成了國內第一條自動化18650圓柱電池產線，2008年比克承擔了國家第一屆863項目“電動汽車用鋰離子動力電池系統產業化技術研究”，2013年比克18650三元材料動力電池進入工信部“新能源25個擬支持產業化項目”。隨著國內新能源汽車產業的爆發，比克多年的動力電池布局得到了市場的支撐，2016年實現了歷史最佳營收業績。
　　2016年10月28日，比克電池完成9億元融資，中科招商、中小企業基金、盛世景、小村資本等知名機構均在本輪認購名單中。結合本年度第一季度完成的來自長信科技的8億元融資額，比克電池提前完成2016年度融資計劃，對提升產能供應和技術研發實力起到了強有力的支持。此外，長信科技11月10日發布公告顯示，擬收購深圳市比克動力電池有限公司91%股權，比克動力的上市計劃漸漸明朗。
(責任編輯：王杰)