国产美女被遭强高潮免费网站,亚洲一区二区精品,一色屋免费视频

比亞迪綠色物流倉儲解決方案助力巴西交通全面電動化

時間:2016-04-07 11:07來源:EV視界作者:西顧

點擊: 次

在南美巴西，比亞迪的純電動大巴與純電動出租車早已吹響了公共交通電動化的號角，并已在行業內享有美譽。今年是巴西的奧運年，比亞迪助力綠色奧運，在低碳減排的道路上堅定前行，繼純電動公共交通商業化運營后，于巴西首推綠色物流倉儲解決方案。4月5日，第22屆南美最大物流展于圣保羅如期舉行，比亞迪攜旗下純電動物流車T3首次參展，一同展出的還有純電動托盤叉車與平衡重式叉車，為巴西市場打造的這套純電動物流倉儲解決方案瞬間成為全場展會的最大亮點，也為比亞迪帶來了新的訂單。

T3很搶手市場潛力大

此次展出的這臺純電動物流車T3于年后才到巴西，當它還在中國的時候就早早地被巴西當地企業爭先恐后地輪流預訂試運營，這其中就包括巴西郵政集團Correios。T3前腳剛到巴西，后腳就踏進了巴西郵政的大門，在首都巴西利亞郵政集團總部試運行三個月之后，再進駐另外幾家當地企業試運行。

作為一臺續航里程達250公里的純電動物流車，T3在巴西市場獨樹一幟，該車型采用MPV先進造車工藝設計，時尚大氣的外觀瞬間吸引你的眼球。駕駛艙寬敞舒適，后置3.5立方米的寬大貨艙，載重能力在750kg以上，可滿足郵政、快遞等大批量物流運輸需求。T3搭載了比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，采用快速充電兩小時即可充滿，電機最大扭矩310Nm，0到50km/h加速不到5秒，最高時速可達130km/h。得益于能量回饋系統，當遇到交通繁忙情況需經常性減速或剎車時，只要司機的腳一離開加速踏板，電量就自動回饋到電池，相當于給電池充電。而且T3無尾氣排放，環保無污染，在巴西這樣一個物流75%靠公路運輸的國家，T3市場潛力巨大。

叉車拿訂單表現更搶眼

比亞迪在這次展會中同時展出了其綠色倉儲產品，2.0噸純電動托盤叉車與平衡重式叉車，托盤叉車是繼平衡重式叉車后比亞迪在巴西推出的第二款純電動叉車產品，市場上每年銷量約4000臺，銷售前景可觀。另一款2.0噸純電動平衡重式叉車更是受到市場的青睞，現已獲得巴西兩家客戶的訂單，比亞迪將于近期將產品交付客戶手中。該系列叉車的核心技術來自于比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，相對于傳統的鉛酸電池，比亞迪鐵電池具有經濟性、安全性、環保性等明顯優勢，尤其在經濟性方面，鐵電池能效更高，充放電過程中的能耗不到鉛酸電池的40%，而且叉車終生無需更換電池，也無需做日常護理，這將大幅節省運營成本。

此次在巴西推出純電動物流車T3與純電動叉車的完美組合，是比亞迪首次在海外市場展示其綠色物流倉儲解決方案，進一步豐富了其在巴西市場的產品線，加上已經投入商業運營的純電動大巴與純電動出租車，比亞迪用低碳減排的實際行動獻禮巴西奧運年，并引領巴西新能源汽車的多元化發展，將電動化進行到底。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20160407/11691.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

比亞迪：打造新能源汽車互聯網生態漢字是有性格的，而元真是個美好的字眼。不久前，比亞迪在北京舉辦了BYD Dreams品牌之夜。與唐、宋并稱為BYD家族新能源SUV三叉戟的元正式上市。會場內外，處處可見篆體雕刻的元，就像個舞動的生命，鮮紅、奪目。王朝系列，是比亞迪打造的獨一無二的系列車 2016-04-29 09:44	不因比亞迪而人格分裂全面和略深入地談新能源汽車地方保護 4月11日，深圳東部公交招標結果公布。據《汽車商業評論》題為給深圳跪了，記一場匪夷所思的新能源大巴招標會報道，招標被比亞迪盡入囊中。我在朋友圈轉發了2015年第一電動網調查地方保護主義系列之二深圳政策出臺，無人喝彩，附評論指深圳的地方保護之烈，不 2016-04-26 10:33
比亞迪構建新能源“王朝” “7+4”戰略將電動化進行到底目前，比亞迪王朝系列覆蓋轎車、SUV等細分市 2016-04-22 08:49	比亞迪元：“顏值與智慧”能否橫掃千軍我是papi醬，一個集美貌與智慧于一身的女子。這句話想必大家一點都不陌生。沒錯，身為2016年第一網紅的papi醬，靠著美貌與智慧在眾多網紅中間殺出了一條血路。而4月11日才剛剛上市的新晉網紅比亞迪元，同樣堪稱顏值與智慧的集合。不過，在競爭激烈程度絲毫不 2016-04-19 09:58
青島比亞迪新能源客車項目一期完工年產五千輛電動大巴比亞迪新能源客車項目位于城陽區棘洪灘街道，總投資30億元，占地1000畝，總建筑面積21萬平米，主要從事純電動客車、中巴、小巴、物流車輛生產，以及電池、電機、電控等核心零部件的研發和制造。 2016年，青島城陽區共確定區級重點項目192個，計劃總投資1013 2016-04-13 11:31	比亞迪拿什么撬動北京新能源車市場？一直以來，比亞迪的雙模汽車走得是順風順水。就拿它的秦來說，有著可圈可點的品質表現，2014、2015年，秦以原裝動力系統參加中國汽車拉力錦標賽（CRC），通過重重考驗，蟬聯SAE組第一名。而在J.D.Power 2015年中國新車質量研究（IQS）的報告中，秦以遠超行業 2016-04-07 09:05
比亞迪去年售新能源車6.17萬輛電動大巴成中國制造新名片王傳福表示：在新能源汽車領域，比亞迪跟蹤最久，投入最多。10年前大家都不看好時，我們就作為戰略核心持之以恒地推進；傳統車業務放緩時，我們頂住了壓力，現在只是到了收獲的季節。全年銷售新能源汽車6.17萬輛，同比增長234.7%，銷量躍居全球第一，占全球 2016-04-05 09:06	比亞迪2015年新能源汽車收入近200億與傳統車分庭抗禮比亞迪3月28日晚間披露2015年報，報告期內，公司實現營業收入800億元，同比增長37.48%；凈利潤28.23億元，同比增長551.28%。當中新能源汽車業務收入約人民幣 193.42億元，同比增長約 1.64 倍，占本集團總收入的比例增至 24.17%，成為公司重要的收入和利潤來 2016-03-30 10:03
比亞迪跛足前行：王傳福“二次騰飛”難題待解多年的等待之后，比亞迪終于迎來了新能源汽車市場的爆發。自進入汽車領域就一直講述新能源汽車光明前景的比亞迪總裁王傳福，終于帶領比亞迪汽車站在市場的風口之上。 2015年，比亞迪共銷售新能源乘用車 6.17萬輛，同比增長234.7%。銷量躍居全球第一，占全球 2016-03-07 15:16	比亞迪新能源車暴增 2015年營收800.14億利潤28.29億為成功守住新能源汽車霸主地位，比亞迪正加快步伐，希望通過推出新車驅動來獲得持續高速增長。按比亞迪計劃，2016年將陸續推出10款新車及衍生產品，其中新能源車型比例將高達八成。從4.34億元到28.29億元，比亞迪(002594.SZ)近日發布的2015年度業績快報顯示 2016-02-29 08:49

專題

更多

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

【天目湖失效會議參會名單公布】700+參會人員，200+企業，60名專

相關新聞

比亞迪：打造新能源汽車互聯網生態

漢字是有性格的，而元真是個美好的字眼。不久前，比亞迪在北京舉辦了BYD Dreams品牌之夜。與唐、宋并稱為BYD家族新能源SUV三叉戟的元正式上市。會場內外，處處可見篆體雕刻的元，就像個舞動的生命，鮮紅、奪目。王朝系列，是比亞迪打造的獨一無二的系列車

2016-04-29 09:44
不因比亞迪而人格分裂全面和略深入地談新能源汽車地方保護

4月11日，深圳東部公交招標結果公布。據《汽車商業評論》題為給深圳跪了，記一場匪夷所思的新能源大巴招標會報道，招標被比亞迪盡入囊中。我在朋友圈轉發了2015年第一電動網調查地方保護主義系列之二深圳政策出臺，無人喝彩，附評論指深圳的地方保護之烈，不

2016-04-26 10:33
比亞迪構建新能源“王朝” “7+4”戰略將電動化進行到底

目前，比亞迪王朝系列覆蓋轎車、SUV等細分市

2016-04-22 08:49
比亞迪元：“顏值與智慧”能否橫掃千軍

我是papi醬，一個集美貌與智慧于一身的女子。這句話想必大家一點都不陌生。沒錯，身為2016年第一網紅的papi醬，靠著美貌與智慧在眾多網紅中間殺出了一條血路。而4月11日才剛剛上市的新晉網紅比亞迪元，同樣堪稱顏值與智慧的集合。不過，在競爭激烈程度絲毫不

2016-04-19 09:58
青島比亞迪新能源客車項目一期完工年產五千輛電動大巴

比亞迪新能源客車項目位于城陽區棘洪灘街道，總投資30億元，占地1000畝，總建筑面積21萬平米，主要從事純電動客車、中巴、小巴、物流車輛生產，以及電池、電機、電控等核心零部件的研發和制造。 2016年，青島城陽區共確定區級重點項目192個，計劃總投資1013

2016-04-13 11:31
比亞迪拿什么撬動北京新能源車市場？

一直以來，比亞迪的雙模汽車走得是順風順水。就拿它的秦來說，有著可圈可點的品質表現，2014、2015年，秦以原裝動力系統參加中國汽車拉力錦標賽（CRC），通過重重考驗，蟬聯SAE組第一名。而在J.D.Power 2015年中國新車質量研究（IQS）的報告中，秦以遠超行業

2016-04-07 09:05
比亞迪去年售新能源車6.17萬輛電動大巴成中國制造新名片

王傳福表示：在新能源汽車領域，比亞迪跟蹤最久，投入最多。10年前大家都不看好時，我們就作為戰略核心持之以恒地推進；傳統車業務放緩時，我們頂住了壓力，現在只是到了收獲的季節。全年銷售新能源汽車6.17萬輛，同比增長234.7%，銷量躍居全球第一，占全球

2016-04-05 09:06
比亞迪2015年新能源汽車收入近200億與傳統車分庭抗禮

比亞迪3月28日晚間披露2015年報，報告期內，公司實現營業收入800億元，同比增長37.48%；凈利潤28.23億元，同比增長551.28%。當中新能源汽車業務收入約人民幣 193.42億元，同比增長約 1.64 倍，占本集團總收入的比例增至 24.17%，成為公司重要的收入和利潤來

2016-03-30 10:03

本月熱點

39.2GWh！國內10月動力電池裝車量來了

11月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了 2023年10月動力和儲能電池月度數據。 10月，我國動力電池裝車量39.2GWh，同比增長28.3%，環比增長7.6%。今年10月我國動力和儲能電池數據產量方面： 10月，我國動力和儲能電池合計產量為77.3GWh，環比略有

2023-11-10 18:06
估值355億元，這家電池廠商啟動IPO

10月17日，中國證監會網站披露，欣旺達動力科技股份有限公司（以下簡稱：欣旺達動力）于10月16日在深圳證監局進行上市輔導備案，正式啟動IPO進程。

2023-10-18 18:09
寧德時代又一基地投產！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

10月27日，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地投產儀式舉行。項目投產，吹響了寧德時代全面深耕貴州的號角，將為全省新能源產業補鏈、延鏈、強鏈和貴安新區高質量發展注入更加強勁的動能。據了解，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產制造基

2023-10-27 21:36
磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時代等大客戶

10月24日，據港交所披露，江蘇龍蟠科技股份有限公司（以下簡稱：龍蟠科技）向港交所主板提交上市申請書，國泰君安國際和鎧盛資本為其聯席保薦人。招股書顯示，龍蟠科技是世界上領先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國內地知名的車用環保精細化學品制造商。

2023-10-25 17:57
兩巨頭第三季度業績大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

10月19日晚間，寧德時代披露三季度報告，公司第三季度實現營業收入1054.31億元，同比增長8.28%；歸母凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。前三季度實現營業收入2946.77億元，同比增長40.10%；歸母凈利潤311.45億元，同比增長77.05%。寧德時代發布的投資者

2023-10-20 17:35
再投超170億！國軒高科大手筆進軍美國背后

10月25日晚間，國軒高科發布公告，擬在美國密歇根州建設電池正負極材料項目，計劃總投資額達23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關協議。

2023-10-26 18:02
日本領跑固態電池，其他國家奮力追趕！

在火熱的固態電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態電池發展現狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態電池何時才能產業化？

2023-10-30 18:06
碳酸鋰價格強勢反彈，未來能否持續？

近期，鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據上海有色網最新報價顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級/國產）報17.3萬元/噸，近5日累計漲4120.0元。

2023-10-17 17:29

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿