樂(lè)視賈躍亭感恩節(jié)內(nèi)部信:SEE計(jì)劃進(jìn)展順利

時(shí)間:2015-11-27 08:11來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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         11月26日,樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭在感恩節(jié)這天發(fā)給全體員工的《主宰自己,蒙眼狂奔,就會(huì)成為生態(tài)時(shí)代最亮那顆星》內(nèi)部信中表達(dá)了對(duì)員工的感謝。在內(nèi)部信中,賈躍亭還透露了超級(jí)汽車的最新進(jìn)展,并表示將與易到推出生態(tài)專車,顛覆現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)出行方式。
 
         據(jù)賈躍亭內(nèi)部信透露,超級(jí)汽車進(jìn)展順利,一年來(lái)“SEE計(jì)劃”全速前進(jìn)。在美國(guó)、中國(guó)組建了全球頂尖的管理和研發(fā)團(tuán)隊(duì),行業(yè)大咖陸續(xù)加盟,全球眾多世界級(jí)的電動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車輛工程研發(fā)科學(xué)家、技術(shù)大牛齊聚樂(lè)視美國(guó)硅谷研發(fā)總部。
 
        附賈躍亭致員工一封信:
 
主宰自己 蒙眼狂奔 你就會(huì)成為最亮那顆星
 
感恩節(jié)致全員的一封信
 
同學(xué)們:
 
          當(dāng)完成股權(quán)簽字的那一刻,你們就已經(jīng)是樂(lè)視生態(tài)的主人。今天是感恩節(jié),感謝大家跟隨我一起走過(guò)的多舛歲月,感謝我們共同實(shí)現(xiàn)的太多不可能;今天又是一個(gè)里程碑,樂(lè)視將從由我獨(dú)自帶領(lǐng)大家蒙眼狂奔的時(shí)代,進(jìn)入到一個(gè)全球合伙、全員共享的生態(tài)時(shí)代!
 
          今天,我還要跟同學(xué)們分享一件大事:樂(lè)視移動(dòng)智能完成首輪融資5.3億美元,成為樂(lè)視7大子生態(tài)中首輪融資額最高的公司,還創(chuàng)造了行業(yè)首輪融資最高紀(jì)錄,超級(jí)手機(jī)用領(lǐng)先一個(gè)時(shí)代的姿勢(shì)告訴蘋果,生態(tài)手機(jī)才是未來(lái)。
 
           我們?cè)诓粩鄤?chuàng)造紀(jì)錄——樂(lè)體創(chuàng)投50億元規(guī)模創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最,超新星樂(lè)視體育冉冉上升;919樂(lè)迷節(jié)、1103樂(lè)1s上市日、雙11創(chuàng)下一個(gè)接一個(gè)紀(jì)錄;全球化戰(zhàn)略取得階段成功……
 
           這告訴我們,主宰自己,蒙眼狂奔,你就會(huì)成為最亮那顆星。
 
           顛覆蘋果的不一定是樂(lè)視,但一定是樂(lè)視的生態(tài)模式
 
           從4.14超級(jí)手機(jī)發(fā)布會(huì)上提出要顛覆蘋果的那一天起,我們就陷入無(wú)盡的嘲諷中;10.27樂(lè)1s發(fā)布會(huì)后,更有果粉說(shuō)“樂(lè)視顛覆蘋果是營(yíng)銷噱頭”。事實(shí)上,很多果粉已經(jīng)轉(zhuǎn)為樂(lè)迷了。
 
          我們發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為,封閉的蘋果拒絕與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代同行,它阻礙了用戶利益,是時(shí)候變革了。世界需要一個(gè)真正能夠打破蘋果制定規(guī)則的公司,這是超級(jí)手機(jī)的使命所在,也是我們堅(jiān)持做生態(tài)手機(jī)的出發(fā)點(diǎn)之一。
 
          誰(shuí)能變革蘋果的模式,不一定是樂(lè)視,但一定是樂(lè)視的生態(tài)模式。
 
          今天,樂(lè)視超級(jí)手機(jī)已經(jīng)取得了階段性的成果。樂(lè)Max持續(xù)成為3000+價(jià)位銷售冠軍,樂(lè)1s預(yù)售打敗現(xiàn)貨模式、奪京東新品及千元旗艦雙冠,破 “雙11”全電商平臺(tái)新品單日銷售紀(jì)錄。
 
          感謝樂(lè)迷們不離不棄的愛(ài)與等待,是樂(lè)迷和同學(xué)們共同成就了今天的樂(lè)視。只有強(qiáng)大的生態(tài)力,才能在科技、藝術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的旅途上,打造令人窒息的極限產(chǎn)品,形成強(qiáng)化反,創(chuàng)造更高的用戶價(jià)值。
 
質(zhì)疑和嘲諷是夢(mèng)想的推進(jìn)器
 
          因樂(lè)視總是與眾不同,所以經(jīng)常有人嘲笑我們自不量力,質(zhì)疑我們太會(huì)講故事。
 
          質(zhì)疑和嘲笑是夢(mèng)想最好的推進(jìn)器。我們從不向困難妥協(xié),7大子生態(tài)協(xié)同化反,在過(guò)去的3個(gè)月時(shí)間里完成了“919樂(lè)迷電商節(jié)、1103樂(lè)1s上市、雙11”三大戰(zhàn)役,屢創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。
 
           內(nèi)容布局上,我們拿下《蒙面歌王》、《全員加速中》等國(guó)內(nèi)頂尖綜藝版權(quán),自制史詩(shī)大劇《羋月傳》下周開播;樂(lè)視影業(yè)與好萊塢深度合作;樂(lè)視音樂(lè)成立“ LiveHouse”;樂(lè)視云嶄露芳華……
 
           特別值得一提的是樂(lè)視體育。剛成立的、總規(guī)模50億元的樂(lè)體創(chuàng)投將醞釀出一個(gè)蓊郁的商業(yè)雨林生態(tài),推動(dòng)中國(guó)體育5萬(wàn)億生態(tài)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。一個(gè)月后,它還將帶給我們更大的震撼……
 
全力推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,挑戰(zhàn)下一個(gè)不可能
 
           我們創(chuàng)造了許多紀(jì)錄,但并不意味著我們無(wú)往而不勝。在全球化戰(zhàn)略上,樂(lè)視遇到的最大挑戰(zhàn)是沒(méi)有一個(gè)可供借鑒的成功模式。一直以來(lái),中國(guó)企業(yè)忙于復(fù)制歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的創(chuàng)新理念,熱衷成為歐美科技產(chǎn)業(yè)的復(fù)制者,追隨者。
 
           這不是樂(lè)視的基因,我們更熱衷于創(chuàng)新!從宣布啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略以來(lái),依托樂(lè)視全球獨(dú)有的生態(tài)模式,組建了一支熟悉全球市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則、了解全球客戶需求、擁有全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)又熟悉本土文化的管理團(tuán)隊(duì),希望樂(lè)視生態(tài)的獨(dú)特模式,不僅僅為中國(guó)用戶,還能夠讓全球用戶享受到生態(tài)化反所創(chuàng)造的全新價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
           現(xiàn)在,樂(lè)視生態(tài)在美國(guó)、印度、香港已經(jīng)或正在全面落地,宣告“北洛硅”戰(zhàn)略取得初步成功。但我們不能沾沾自喜,在成為引領(lǐng)下一個(gè)時(shí)代的創(chuàng)新者、規(guī)則制造者的路上,我們還面臨著資金、人才等各方面的不足及壓力,需要我們用蒙眼狂奔的勇氣逐個(gè)解決。
 
           但我堅(jiān)信,只要我們敢于做那些99%的人都不看好的事情,就能成就顛覆!
 
霾鎖中國(guó),“SEE計(jì)劃”負(fù)重執(zhí)著前行
 
           問(wèn)世間“晴”為何物?我們有多少天沒(méi)見到藍(lán)天白云了?霧霾之下,燦爛星空已成追憶,一代人的生活就這樣埋葬在霧霾里。
 
           給人們帶來(lái)更多藍(lán)天和新鮮純凈的空氣,引發(fā)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命是我們“SEE計(jì)劃”的夢(mèng)想所在。一年來(lái),“SEE計(jì)劃”全速前進(jìn)。我們?cè)诿绹?guó)、中國(guó)組建了全球頂尖的管理和研發(fā)團(tuán)隊(duì),行業(yè)大咖陸續(xù)加盟,全球眾多世界級(jí)的電動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車輛工程研發(fā)科學(xué)家、技術(shù)大牛齊聚樂(lè)視美國(guó)硅谷研發(fā)總部。
 
           現(xiàn)在,阿斯頓馬丁和北汽已與樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)達(dá)成合作;首款Mule Car實(shí)驗(yàn)樣車完成;樂(lè)視EUI-Auto版阿斯頓·馬丁車型打造;控股易到并成立分時(shí)共享運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì);投資電樁……完成了研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的一條全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局。生態(tài)專車將會(huì)帶給樂(lè)迷怎樣的價(jià)值?還請(qǐng)樂(lè)迷們拭目以待。
 
            霾鎖中國(guó),時(shí)不我待!我堅(jiān)信,從未來(lái)定義未來(lái)、再?gòu)奈磥?lái)定義現(xiàn)在的超級(jí)汽車,變革汽車產(chǎn)業(yè),打造垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化,上市之時(shí)將完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品,真正改善人類生存環(huán)境,讓每個(gè)中國(guó)人都能呼吸純潔空氣。
 
蒙眼狂奔只為同一個(gè)生態(tài)夢(mèng)想
 
            成人的世界里沒(méi)有容易二字,樂(lè)視生態(tài)的世界里更沒(méi)有容易二字。我們做了很多顛覆的事情,很多令人難以置信的事情。這是因?yàn)槲覀冇幸蝗荷鷳B(tài)型HERO,有一個(gè)共同的生態(tài)夢(mèng)想。
 
            生態(tài)型戰(zhàn)略的落地,需要生態(tài)型組織的支持與執(zhí)行,更需要生態(tài)型激勵(lì)的催化。11月18日,我們公布了全員持股及全球合伙人計(jì)劃:公司拿出非上市公司50%的股權(quán)免費(fèi)分配給全體樂(lè)視人,實(shí)現(xiàn)了樂(lè)視沒(méi)有打工者,所有樂(lè)視人都是股東、都是創(chuàng)業(yè)者的承諾!
 
            全員持股,分享生態(tài)成長(zhǎng)的價(jià)值,避免各個(gè)子公司之間獨(dú)立奔跑。譬如:樂(lè)視體育、樂(lè)視移動(dòng)智能、樂(lè)視云的員工擁有所屬子公司的股權(quán)外,還同時(shí)擁有控股股權(quán)——通過(guò)這種股權(quán)激勵(lì)設(shè)置,來(lái)促進(jìn)子生態(tài)間彼此協(xié)同、化反核變。生態(tài)型激勵(lì)的全員持股、全球合伙人計(jì)劃將引領(lǐng)一個(gè)新的時(shí)代,成為行業(yè)的標(biāo)桿。
 
            同學(xué)們,你們都是樂(lè)視的主人。樂(lè)視如果想成為獨(dú)一無(wú)二的全球化、世界級(jí)的生態(tài)型企業(yè),需要大家共同的努力!相信這次史無(wú)前例的激勵(lì)計(jì)劃之后,樂(lè)視生態(tài)將全員加速;相信只要我們始終帶著‘2’的精神蒙眼狂奔,不忘初心,執(zhí)著向前,夢(mèng)想就會(huì)實(shí)現(xiàn)。
 
            顛覆者總是孤獨(dú)的,而現(xiàn)在的我不再孤獨(dú),因?yàn)橛心悖袠?lè)迷。
 
            世界往東,我們向西。
 
             感謝有你同行,感恩重新出發(fā)……
 
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    2015-10-19 09:43
  • 樂(lè)視造車連開三場(chǎng)發(fā)布會(huì) “汽車生態(tài)”到底是什么?

    樂(lè)視有多愛(ài)刷存在感,2個(gè)月就開了3場(chǎng)發(fā)布會(huì):揭曉樂(lè)視超級(jí)汽車概念圖,來(lái)個(gè)發(fā)布會(huì);介紹超級(jí)汽車最新概念圖,又來(lái)個(gè)發(fā)布會(huì);宣布投資電樁公司,又又來(lái)個(gè)發(fā)布會(huì)。來(lái)就來(lái)吧,看官們還是想看看樂(lè)視超級(jí)汽車的廬山正面目。怪只怪看官們好了傷疤忘了疼,忘記樂(lè)視
    2015-09-16 14:44
  • 奇瑞易到博泰聯(lián)手造電動(dòng)車 放言三年做到全球第一

    繼小米和樂(lè)視之后,又有互聯(lián)網(wǎng)公司要造汽車了! 易到用車、奇瑞汽車和博泰集團(tuán)宣布,先期總共出資1000萬(wàn)元,正式在安徽蕪湖注冊(cè)成立合資公司易奇泰行,計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)推出第一款合作產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車易奇汽車by iVokaOS。所謂iVokaOS,就是專注車
    2015-02-06 09:29
本月熱點(diǎn)
  • 39.2GWh!國(guó)內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來(lái)了

    11月10日, 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.2GWh,同比增長(zhǎng)28.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。 今年10月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面: 10月,我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh,環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06
  • 估值355億元,這家電池廠商啟動(dòng)IPO

    10月17日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:欣旺達(dá)動(dòng)力)于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案,正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09
  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)!弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日,寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn),吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角,將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解, 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO!依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日,據(jù)港交所披露,江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱:龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書,國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示,龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商,亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK:寧王賺104.28億,比亞迪或超百億

    10月19日晚間, 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告, 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元,同比增長(zhǎng)8.28%;歸母凈利潤(rùn)104.28億元,同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元,同比增長(zhǎng)40.10%;歸母凈利潤(rùn)311.45億元,同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170億!國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間,國(guó)軒高科發(fā)布公告,擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目,計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣),并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02
  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池,其他國(guó)家奮力追趕!

    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么,各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國(guó)家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,未來(lái)能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))報(bào)17.3萬(wàn)元/噸,近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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