布局鋰電受挫 格力集團遭供應商堵門催債
12月10日中午12點,珠海的冬天依然沒有一絲涼意,格力集團門口夾雜著隆隆的機器轟鳴聲,在標識著格力集團和格力地產的門牌旁,幾棟在建的樓盤正在施工的收尾階段。門外,六輛轎車成一字排列,其中有輛車上貼著一條醒目的橫幅:“格力玩鋰電,坑蒙供應商,格力設圈套,還我血汗錢。”
當日中午12點左右,深圳市貝特瑞新能源材料有限公司,湖南長遠鋰科有限公司,東莞市凱欣
電池材料有限公司,河南科隆新能源有限公司,深圳市靖東達科技有限公司,東莞市和力精細化工有限公司等六家公司的相關代表人拉起橫幅,齊聚在格力集團公司門口催要所欠款項。
供應商催款引爆鋰電危機
“東莞格力良源電池科技有限公司欠我們最早的款項已經有一年多的時間。”湖南長遠鋰科有限公司業(yè)務經理方程告訴記者,截至現(xiàn)在,東莞格力良源有限公司一共欠長遠鋰科的款項超過1200多萬元,而欠所有供應商的款項則超過5000萬元。作為格力良源最大的債權人,長遠鋰科從追索欠款到現(xiàn)在已經超過了一年多的時間。
與長遠鋰科存在相同境遇的還有東莞市凱欣電池材料有限公司,河南科隆新能源有限公司,深圳市靖東達科技有限公司,東莞市和力精細化工有限公司等超過60多家企業(yè)。這里面也不乏東莞杉杉,上海杉杉,貝特瑞等國內上市的一線鋰電池材料供應商。
為何這些供應商會被欠下如此多的帳款?難道企業(yè)本身就沒有做風險評估嗎?答案是肯定的。雖然長期以來,中國鋰電池行業(yè)的賬期長,付款信譽不好一直是行業(yè)的宿疾,但是能夠讓國內一線供應商忽略風險控制,延長放帳期限的情況并不多見,其根本原因在于“格力”這張金字招牌。
作為國內空調行業(yè)的領軍企業(yè),格力電器在業(yè)內的地位和影響力是毋庸置疑的。但是對鋰電池行業(yè)來說,格力集團只能算是個新入局的“愣頭青”。
據了解,格力集團從2010年起開始布局鋰電池行業(yè),并且通過入資收購東莞良源電池科技有限公司開始正式進入鋰電池行業(yè)。
根據記者多方調查了解,東莞格力良源電池科技有限公司(以下簡稱“格力良源”)的前身是東莞良源電池科技有限公司(以下簡稱“東莞良源”)。2011年初,隸屬格力集團的全資子公司珠海格力新技術科技有限公司(以下簡稱“格力新技術”)注資9000萬,東莞市良源電池科技有限公司折價6000萬元,共計1億5000萬元成立了珠海格力新能源科技有限公司(以下簡稱“格力新能源”)。
格力新能源成立后,原來地處東莞的東莞良源電池科技有限公司改名為東莞格力良源電池技術有限公司,該公司也成為格力新能源的子公司,按照現(xiàn)有的股權分配方式,格力新能源占股60%,而原東莞良源公司的自然人股東占股40%。也就是說經過多次權限交接后,東莞格力良源已經成為格力集團的曾孫輩子公司。
布局鋰電受挫
格力良源經過整合后的注冊資本是100萬元,主營業(yè)務同之前一樣,依然是生產鋁殼電芯。也正是因為背靠“格力”這棵大樹,格力良源的客戶在原來的基礎上開始擴展到上游一線供應商陣營。連貝特瑞、東莞杉杉、上海杉杉等國內上市公司的鋰電池材料企業(yè)也開始向格力良源持續(xù)供貨,部分企業(yè)的賬款開始擴大,賬期也開始逐漸拉長。
其實,早在今年年初,格力集團就表達了投資鋰電池行業(yè)的濃厚興趣。
今年4月26日,珠海格力電器(000651)發(fā)布了九屆五次董事會決議公告。其中,關聯(lián)交易中提到授信范圍主要為格力集團及其下屬工業(yè)類企業(yè),其中格力集團主要是流動資金需求,授信6億元。據悉,此外工業(yè)類企業(yè)主要是珠海格力新能源科技有限公司,授信4億元。珠海格力新能源科技有限公司作為鋰電池產業(yè)發(fā)展平臺,力爭在五年內將格力新能源建成國內一流的鋰電池及材料制造企業(yè)。
公告指出,鋰離子電池的應用領域非常廣,可廣泛用于信息產品、
電動車輛、電動工具、電動玩具等等區(qū)域。由于鋰電池項目屬國家重點扶持的高新技術產業(yè),享受新能源產業(yè)的很多優(yōu)惠政策,項目市場前景好,符合國家的產業(yè)政策,滿足國家環(huán)保政策的要求,符合格力集團長遠發(fā)展的目標,貸款風險相對可控。
然而,鋰電板塊的業(yè)務在隨后的發(fā)展過程中并沒有預期中那樣順利。隨著格力集團新團隊的入駐到格力良源,各種問題也開始集中顯現(xiàn)。
“格力良源從12年的時候就開始不能按時到款,最早一批欠款可以追溯到一年前。”其中一位追討欠款的供應商代表告訴記者,隨著新團隊的入駐,私企與國企內部文化的矛盾也開始管理與市場的開拓上出現(xiàn)。
按照格力良源現(xiàn)在的股權分配模式,大股東格力新能源占股60%,而其他原來東莞良源的自然人股東一共占股40%。
“新團隊帶來的是國企的制度化,規(guī)范化的在操作模式,這跟格力良源整合前的相對自由、散漫的私企文化形成了很大的沖突。”該代表認為,格力良源之所以在背靠格力而沒有做大做強在一定程度上跟企業(yè)文化的沒有融合好有很大的關聯(lián)。
值得注意的是,格力良源雖然有貝特瑞、東莞杉杉等一線鋰電材料供應商,但是其下游的終端客戶卻并沒有往高端市場轉移,依然是以國產的山寨手機品牌為主。
事實上,自2010年以來,智能手機時代的已經開始逐漸取代功能手機之前的市場份額,蘋果、三星的強勢崛起,“中華酷聯(lián)”也開始形成牢固的本土化品牌,剩下來的三線國產山寨手機市場也已經開始被瓜分殆盡。原來依靠山寨手機起家的國內鋁殼電池企業(yè)已經是艱難度日,不少企業(yè)不是破產跑路就是被收購重組。
在這波浪潮中,重組之后的格力良源沒有能夠進入國內幾大手機核心供應鏈,一直在國產山寨手機領域徘徊。也難怪在重組后的格力良源在運營了2年多的時間之后,面臨著可能被破產清算的命運。
據有關供應商介紹,格力良源在今年9月19日就已經開始停產,大部分員工已被遣散,很多員工的工資依然拖欠未發(fā),而尚未收回的應收款超過3000萬元。供應商上門催款已經不是頭一次,這次6家主要供應商聯(lián)合上門催款也是為了給格力集團方面施加壓力,形成可行性的補償辦法。
目前,格力良源已被珠海格力新能源科技有限公司副總經理梁堅毅接手,梁告訴記者,近年來進入鋰電行業(yè)經營不善的企業(yè)絕不止格力良源一家,很多企業(yè)都已經破產、倒閉。而往往賬期長,還款信譽低成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。
此次多家供應商聯(lián)合催款事件促使格力良源的母公司格力新能源高層召開專門會議討論,最終雖未達成實質性成果,但是事件本身已經給格力集團在新能源領域的布局蒙上陰影。后續(xù)事件將如何發(fā)展,電池聯(lián)盟將持續(xù)關注。
(責任編輯:王杰)