在“碳中和”的大環境下,以及大規模動力電池退役潮的來臨,廢舊電池回收賽道持續升溫,這不僅時廢舊電池污染性和資源性帶來的環保訴求和經濟價值,也是“碳貿易壁壘”下動力電池企業出海的“必修課”,更是實現“雙碳”目標和可持續發展戰略的核心訴求。
《“十四五”工業綠色發展規劃》中提到廢舊動力電池回收利用作為資源高效利用促進工程之一,到2025年要建成較為完善的回收利用體系,以促進動力電池回收利用產業資源化、高效化、綠色化發展。
隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》《關于做好鋰離子電池產業鏈供應鏈協同穩定發展工作的意見》等重要政策的實施,工信部將進一步強化廢舊電池回收行業規范管理,推動電池回收高值化循環利用,支持退役電池柔性拆解、高效再利用等關鍵技術攻關和推廣利用。
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