總投資100億元!國內單體規模最大的鈉電項目落戶安徽廣德

時間:2023-05-25 17:54來源:電池聯盟 作者:子蕊
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5月22日,眾鈉能源鈉離子電池項目正式落戶安徽廣德。據悉,該項目總投資額100億元,將投建20GWh儲能電池及10GWh儲能系統量產基地。項目全面達產后,將實現年產值近130億元,是國內目前單體規模最大的鈉電項目。
 
聚焦聚陰離子路線的眾鈉能源
 
據悉,眾鈉能源成立于2021年1月,是一家鈉離子電池研發及制造企業,公司圍繞低成本、長循環鈉離子電池的電化學體系、結構和系統開發,進行了深度研究,同時依托來自蘇州大學、南京大學及中科院納米所等國內6家雙一流高校的聯席科學家團隊,取得了斐然的成果。公司聚焦于聚陰離子路線,力爭5年內成為國內鈉離子電池領軍企業。
 
產品方面,2022年6月,由眾鈉能源打造的行業首條百噸級硫酸鐵鈉(NFS)中試產線全貫通;
 
2022年10月,眾鈉能源首款硫酸鐵鈉(NFS)鈉離子電池順利通過針刺實驗,全程不冒煙、不起火、不爆炸。該電池實驗室能量密度達到160Wh/kg,工程電芯可以滿足120Wh/kg,2C循環大于6千圈,5C持續溫升小于13攝氏度;
 
2023年4月24日,眾鈉能源發布了首款鈉電解決方案“聚鈉1號”,該款鈉離子電池搭載NFS-A1軟包電芯,是眾鈉能源踐行“持續向全球提供豐富的鈉電解決方案”的企業愿景,面向低速車、輕型車市場推出的第一款產品。與普通鉛酸電池相比,聚鈉1號具備循環壽命長、低溫性能好、充電速度快、能量密度高及環保性能佳的優勢。
 
產能方面,2022年12月,眾鈉能源長三角地區20GWh鈉離子電池量產示范基地規劃工作啟動,其中,一期建設5GWh電芯線,總投資20億元,預計2023年6月開始建設;
 
同在2022年12月,眾鈉能源5GWh電池系統量產制造基地簽約泰州海陵,總投資10億元,預計2023年下半年建成投產;
 
2023年1月,眾鈉能源5萬噸NFS鈉離子正極材料制造基地落戶鎮江市大港保稅區,總投資10億元,預計2023年下半年建成投產。這是全球首個硫酸鐵鈉正極材料萬噸級量產基地。
 
電池聯盟注意到,近年來,眾鈉能源不斷深化兩輪車、儲能企業的合作:
 
2022年10月,眾鈉能源與固德威達成合作,共同推進“Li+/Na+混用2.8MWh液冷儲能系統聯合研發項目”,方案包含數款1P48S液冷方案電池包及全套 2.8MW鋰鈉混用液冷儲能系統;
 
2022年12月,眾鈉能源宣布與全球兩輪車裝機量排名前三的某上市車企簽訂排他性戰略合作協議,擬在電動車用硫酸鐵鈉電池項目上建立長期合作關系,共同開發一系列適用于電動車市場的硫酸鐵鈉電池及配套電池系統;
 
2023年4月,先惠技術與江蘇眾鈉能源科技有限公司簽署鈉電系統集成設備開發戰略協議。先惠技術將積極配合眾鈉能源推進各示范量產基地的設備開發與布局,共同推進鈉電量產進程;
 
2023年4月27日,眾鈉能源與多家企業簽約供貨協議,涵蓋電芯開發、材料、設備及鈉電產品應用等。具體來看,與柳州摩菱簽署兩份合作協議,分別為杭州亞運會鈉電示范項目合作協議與2000套鈉電移動儲能產品供貨協議;與廣東嘉納仕、無錫古那夫共同簽署2023-2024年度1.2GWh鈉離子電池供貨協議;與港昇能源簽署2023-2025年度1.5GWh新型儲能項目合作協議。
 
此外,2022年12月,眾鈉能源宣布完成超億元Pre-A輪投資,投資方包括昆侖資本、清研資本及東澤產業基金,老股東蘇高新創投繼續參與投資,本輪融資資金將用于啟動公司硫酸鐵鈉電池全鏈示范量產的一期工程。
 
為何選擇安徽廣德? 
 
此次眾鈉能源百億投資項目選擇落地安徽廣德,和當地良好的產業基礎分不開。
 
“廣德擁有豐富的汽車配套產業資源以及周邊完善的動力和儲能電池上下游供應鏈,正是我們這樣的公司向上生長的絕佳土壤。”簽約現場,江蘇眾鈉能源科技有限公司董事長夏剛對項目落戶后的發展充滿信心。
 
“近年來,廣德經濟社會呈現出加速崛起、蓬勃發展的良好態勢。今天的廣德已然成為安徽東南、太湖西岸的一顆璀璨明珠。”廣德市委書記周其紅表示,眾鈉能源是國內知名的鈉離子電池新銳企業,此次與宣城首位產業——新能源產業高度契合,必將為廣德乃至宣城高質量發展注入更強動力、增添更多活力。
 
據報道,近年來,廣德搶抓長三角一體化戰略機遇,將新能源作為一號產業進行培育,把百億制造業項目招引作為頭號硬任務來抓,錨定新能源頭部企業,一大批“大高好”項目紛紛在此投資落戶。
 
今年2月14日,廣德市舉行2023年一季度招商引資重點項目集中簽約儀式。簽約儀式上,廣達新能源循環科技有限公司新能源電池循環利用生產線項目、上海東巖機械股份公司年產15000噸新能源汽車精密部件項目等18個項目進行集中簽約,項目總投資108.33億元,其中10億元以上項目5個、20億元以上項目2個。
 
其中,廣達新能源循環科技有限公司新能源電池循環利用生產線項目總投資20億元,為新能源電池循環利用生產線。據介紹,計劃一期投資5億元,一年內完成建設,投產后預計產值10億元,稅收3000萬元,增加就業100人;二期計劃投資15億元,項目建成完工后年產值預計50億元,稅收約1億元,可另增就業300人。
 
值得注意的是,在此之前,也有大型鈉離子電池大項目落戶安徽。
 
今年4月3日上午,2023年安徽省第二批重大項目開工動員會舉行,東馳新能源年產20GWh新型鈉離子電池項目開工。
 
據介紹,阜陽經開區東馳新能源年產20GWh新型鈉離子電池項目,總投資80億元,2023年計劃投資4億元,建設廠房、辦公樓及鈉離子電池生產線。全部建成后形成年產20GWh鈉離子電池的生產能力,產品應用于儲能、新能源汽車等。
 
此外,鈉電領先企業中科海鈉旗下的鈉離子電池生產線也已在阜陽落戶。去年7月,中科海鈉·阜陽全球首條1GWh鈉離子電池生產線正式落成投產,總投資5.88億元;同年11月,產品成功下線。
 
資料顯示,2021年12月18日,中科海鈉與三峽能源、三峽資本及安徽省阜陽市人民政府達成合作,將共同建設全球首條鈉離子電池規模化量產線。該產線規劃產能5GWh,分兩期建設,一期產能1GWh。后續將在各方共同努力推動下,建設不少于30GWh全球先進鈉離子規模量產線。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 鈉電
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