5月17日,長遠鋰科發布公告稱,公司擬計劃投資100億元,在福建福清建設高性能鋰
電池材料綜合產業基地項目,主要打造三元正極材料(配套三元前驅體生產線)和磷酸鐵鋰正極材料。
長遠鋰科表示,該意向書的簽,有利于進一步提升公司市場地位,增強公司市場競爭力,提升公司盈利能力和核心競爭力。
據了解,長遠鋰科主要產品具體包括三元正極材料(含自供前驅體)、鈷酸鋰正極材料、球鎳等。公司自2011年進入三元正極材料領域,是國內最早從事三元正極材料相關研發、生產的企業之一,也是國內最早具備三元正極材料量產能力的企業之一。
經過多年的技術積累與產業化經驗,長遠鋰科在三元正極材料領域形成了先發優勢,已經成功進入了寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、欣旺達等主流鋰電池生產企業的供應商體系。
2022年,長遠鋰科正極材料(含三元正極材料、鈷酸鋰、球鎳)產能為60764.73噸,同比增長26.86%;銷量為66121.85噸,同比增長45.67%。這主要由于下游市場需求旺盛,該公司產品供不應求。
該報告期,長遠鋰科三元前驅體產能為29340.14噸,同比增長1.47%。報告期內,該公司三元前驅體全部用于自供及研發。
據長遠鋰科之前在投資者互動平臺透露,公司現有三元正極產能約12萬噸,其中麓谷基地1萬噸,銅官基地3萬噸,高新基地8萬噸。此外,公司高新基地在建6萬噸磷酸鐵鋰產能。公司銅官基地擁有3萬噸三元前驅體產能。
該公司還表示,今年一季度在建部分三元正極材料產能已經開始逐步爬坡,磷酸鐵鋰正極材料預計今年二季度開始批量出貨。預計2023年磷酸鐵鋰正極材料的出貨量約2萬~3萬噸。
擴產方面,2021年公司IPO融資所得資金用于擴產。截至去年年末,IPO所投項目,“車用鋰電池正極材料擴產一期項目”為64.27%,“車用鋰電池正極材料擴產二期項目”為48.1%,“年產6萬噸磷酸鐵鋰項目”則為37.89%。
今年3月,長遠鋰科發布公告稱,擬發行可轉債募資不超過32.5億元,用于湖南長遠鋰科新能源有限公司車用鋰電池正極材料擴產二期項目、湖南長遠鋰科新能源有限公司年產6萬噸磷酸鐵鋰項目及補充流動資金。
值得注意的是,長遠鋰科正在加快出海步伐,3月27日,該公司宣布,與Axens就后續在雙方三元正極材料領域進行合作,以促成在歐洲設立正極材料生產工廠事宜簽署《合作備忘錄》,目標是根據歐洲客戶需求,在法國建設三元前驅體和三元正極材料產能,推進中高鎳三元正極材料及前驅體在歐洲量產。
不過,長遠鋰科也在公告中表示,由于項目投資建設資金數額較大,資金來源包括但不限于自有資金、銀行借款、股權融資等,具體融資方式的確定、最終能否足額籌集資金尚存在不確定性,未來可能受到金融市場調控、資金供需變動的影響。
從業績上看,今年一季度,長遠鋰科表現不佳,報告期內實現營業收入為19.34億元,同比下降42.99%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為92.94萬元,同比下降99.69%。對此,該公司解釋稱,報告期內新能源汽車市場增速放緩,同時上游材料價格持續下跌,下游市場需求下降,公司產品銷量同比減少。
除了資金問題,長遠鋰科坦言,項目的風險還有:此次簽訂的《投資意向書》為意向性協議,具體事項在雙方另行簽訂投資合同,且須履行公司相關審批決策程序后方可生效和實施;此次投資涉及立項備案、環評等手續,項目的審批手續存在一定不確定性;若項目具體事項遇到宏觀經濟、市場環境、政府政策變化、公司決策審批程序等不可預計或不可抗力因素的影響,該項目可能存在順延、變更、中止或者終止的風險等。
(責任編輯:子蕊)