企查查APP顯示,2022年4月8日,廣西弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本5000萬元,經營范圍包含智能家庭消費設備制造;新材料技術研發;電子專用材料研發;電子元器件與機電組件設備制造等。該公司由比亞迪間接全資持股。
而就在4月1日,廣西南寧市青秀區人民政府公布《2022年3月份青秀區發展和改革局辦理的備案項目》公告。公告顯示,比亞迪旗下廣西弗迪年產45GWh動力電池及儲能系統項目擬落戶南寧市青秀區伶俐工業園。
該項目計劃用地面積約2500畝,計劃投資約140億元,建設45GWh規模的動力電池項目,用于動力電池電芯、模組以及相關配套、電池梯次利用和儲能項目等核心產品的研發、生產和制造,擬建設混料、涂布、裝配、注液、檢測、pack車間,預計建成約75萬平方米廠房。
項目開工后,建設周期為15個月,預計2023年投產,投產后3年內達產,達產后將實現年產值超過260億元,新增約1萬個就業崗位。
這表明,比亞迪的這一百億電池項目正式落地廣西南寧。
成立多家弗迪系電池公司
電池聯盟注意到,除了上面兩家公司,2020年以來,比亞迪已經成立了多家弗迪系電池公司,分別為蚌埠弗迪電池有限公司、重慶弗迪電池研究院有限公司、無為弗迪電池有限公司、鹽城弗迪電池有限公司、濟南弗迪電池有限公司、紹興弗迪電池有限公司、滁州弗迪電池有限公司、襄陽弗迪電池有限公司、臺州弗迪電池有限公司。
2020年12月30日,蚌埠弗迪電池有限公司注冊成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍含新型電池、鋰離子電池、動力電池、電池管理系統、儲能系統的研發、生產和銷售;電容器、電子元器件、蓄電池零部件、汽車零部件及配件的研發、制造及銷售等。
2021年,比亞迪一口氣成立了6家弗迪系電池公司:
1月4日,重慶弗迪電池研究院有限公司正式成立,該公司注冊資本為1億元,經營范圍包括電池制造與銷售,電子專用材料研發、銷售與制造,石墨及碳素制品制造,汽車零部件及配件制造,新能源汽車電附件銷售,軟件開發等。
8月3日,無為弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包括電池制造;電池銷售;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發;新材料技術研發等。該公司將實施比亞迪新能源動力電池長三角制造中心項目(一期),該項目投資28億元,年產能10GWh。
8月6日,鹽城弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包括電池制造;電池銷售;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發;新材料技術研發等。當年12月13日,射陽縣自然資源和規劃局公示了《鹽城弗迪電池有限公司建設工程設計方案批后公告》。項目分兩期建設,其中一期年產15GWh動力電池,總投資75億元,用地647畝,計劃在2022年5月建成投產;二期根據市場需求增建15GWh。
8月24日,濟南弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包括電池制造;電池銷售;新材料技術研發等。根據濟南政府與比亞迪簽署的合作協議,濟南弗迪產業園建設項目(一期)新能源動力電池項目產能約為30GWh,分兩期建設,其中一期產能為15GWh。
8月26日,紹興弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本為5000萬元人民幣,經營范圍含電池制造;電池銷售;電子專用材料研發;化工產品銷售;汽車零部件研發;新能源汽車電附件銷售等。
12月3日,滁州弗迪電池有限公司正式成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包括電池制造;電池銷售;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發;新材料技術研發;汽車零部件研發;汽車零部件及配件制造;汽車零配件零售;汽車零配件批發;新能源汽車電附件銷售等。滁州弗迪電池項目占地24萬平方米,一期產能為5GWh。
今年1月27日,襄陽弗迪電池有限公司成立,注冊資本5000萬人民幣。經營范圍包括電池制造;電池銷售;石墨及碳素制品銷售;電子專用材料銷售;電子專用材料制造;石墨及碳素制品制造;新材料技術研發;電子專用材料研發;新型膜材料制造;新型膜材料銷售;汽車零部件及配件制造;新能源汽車電附件銷售等。
今年4月13日,臺州弗迪電池有限公司成立,注冊資本5000萬人民幣,經營范圍包括電池制造銷售;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用;新材料技術研發等。
此外,比亞迪還與一汽集團共同注冊成立了一汽弗迪新能源科技有限公司,今年2月末,雙方合作的動力電池項目在吉林省長春市開工。該項目總投資135億元人民幣,占地80萬平方米,總產能達45GWh,建成投產后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求。
與此同時,比亞迪在動力電池產能的擴張也在提速!
動力電池布局加快
3月31日下午,比亞迪動力電池鹽城基地二期項目舉行“云簽約”儀式。該項目主要投資新能源電池及相關配套產業等核心產品的制造與研發,項目分兩期建設,其中一期年產15GWh動力電池,總投資75億元,用地647畝,建設廠房34萬平米,計劃在2022年5月建成投產;二期項目年產能也為15GWh。
4月1日,貴陽市人民政府與比亞迪股份有限公司舉行投資合作協議簽約儀式。根據協議,雙方將在新型動力電池產業項目、PACK廠生產線等方面進行深度合作。
4月3日下午,臺州市、仙居縣以“云簽約”的方式,與比亞迪股份有限公司簽署戰略合作協議,年產22GWh新能源刀片電池項目落戶仙居。該項目用地1500余畝,打造新能源動力電池戰略基地。計劃2023年上半年第一條生產線建成投產,2024年6月底前全部竣工投產。
項目開工方面,2月27日,比亞迪襄陽產業園正式開工建設。項目將分3期建設,其中一期總投資100億元,項目建成達產后,可形成年產動力電池30GWh的生產規模,實現140億元產值。
而位于武漢、投資100億元的比亞迪動力電池黃陂項目計劃今年6月份具備量產條件。
資料顯示,目前,比亞迪規劃布局的電池產能已經超400GWh。業內人士預計,今年比亞迪動力電池產能就有可能超過70GWh。
(責任編輯:子蕊)