圖片來源:瑞浦能源微信公眾號
雖然成立僅3年多,但瑞浦能源近年來取得的成績有目共睹:2020年國內動力
電池裝機量排名第8,且是將LG化學與松下包含在內的情況下。
在獲得越來越多車企訂單的同時,瑞浦能源也在積極擴產。
項目總投資103億元
3月31日,青山實業及瑞浦能源與佛山市政府簽訂合作協議,青山實業投資103億元,于佛山市南海區建設動力與儲能鋰離子電池及系統制造基地,規劃年產能30GWh。該項目將作為瑞浦能源華南生產基地,助力瑞浦能源開拓華南市場。
該項目用地共420畝,分兩期建設。其中一期用地220畝,計劃年產能為15GWh,項目即將在2021年中動工建設,預計2023年實現投產;二期預計于2022年動工建設,2024年投產,建設完畢后整個廠區年產能可達30GWh,為當地最大的鋰離子電池生產基地。
瑞浦能源將按照工業4.0標準,建設高度智能化、自動化鋰電產業基地,同時加大研發投入,打造行業領先產品;致力于在華南構建包含動力電池電芯、鋰電材料、儲能應用、新能源汽車等領域的新能源全產業鏈布局,采取就近原則開拓產業鏈上下游合作機會,儲能與動力兩手抓,產品優先就近配套,全面滿足華南區客戶動力及儲能電池需求。
動力電池新勢力
瑞浦能源成立于2017年,主要從事動力/儲能鋰離子電池單體到系統應用的研發、生產、銷售,專注于為新能源汽車動力及智慧電力儲能提供優質解決方案。客戶包括東風、威馬、宇通客車、廈門金龍、福田歐輝等。
值得注意的是,該公司是青山實業結合其自身豐富的礦產資源在新能源領域進行投資布局的首家企業。
公開資料顯示,青山實業三十多年來專事不銹鋼產業,已形成了從鎳礦開采、鎳鐵冶煉到不銹鋼冶煉、不銹鋼連鑄坯生產及不銹鋼板材、棒線材加工的全產業鏈布局,2020年全年實現銷售收入2908億元人民幣。
去年11月21日,青山實業和嘉善縣人民政府完成蘭鈞16GWh鋰電池項目簽約。項目實施主體為上海蘭鈞新能源科技有限公司,預計16GWh鋰電池項目將于今年年底開工建設。
作為電池新勢力中的一匹黑馬,瑞浦能源從去年開始,逐漸被廣泛關注。
2020年前6個月,這家企業的在國內動力電池裝機量排行榜上的位置,基本上都在第10-20位左右。7月,瑞浦能源第一次進入裝機量前10榜單,位列第6;8月僅排名第12;9月重新回到TOP10,位居第9;10月名次升至第5;11月排名第6;12月再次回到第5位。憑借后半年的努力,瑞浦能源最終闖入2020年動力電池裝機量排行榜前10!排在他前面的,分別是寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、國軒高科、松下和億緯鋰能。
產品以三元和磷酸鐵鋰為主
據了解,瑞浦能源的產品以VDA和MEB標準尺寸的方形鋁殼三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主。產品應用領域不但覆蓋了乘用車、商用車、特種車等動力領域,還包括儲能領域。
三元鋰電池方面,瑞浦能源是業內僅有的兩家能夠提供245Wh/kg的177Ah的中鎳產品的電池供應商之一。
同時,瑞浦能源的三元中鎳產品覆蓋了多個VDA、MEB型號,可有效滿足乘用轎車、SUV、跑車等高端車型的需求。
磷酸鐵鋰電池方面,中國汽車工業協會3月11日披露的2月動力電池月度信息顯示,2月,中國動力電池裝車量5.6GWh,其中,三元鋰電池共計裝車3.3GWh,同比上升538.6%;磷酸鐵鋰電池共計裝車2.2GWh,同比上升高達2826.0%。
此外,上汽通用五菱E50/E100經濟型轎車、國產特斯拉Model 3、比亞迪漢等配套磷酸鐵鋰車型也陸續交付。磷酸鐵鋰電池受到市場的青睞。
瑞浦能源的磷酸鐵鋰電池技術已占據多個主流乘用車、商用車車型市場。去年,其配套上汽通用五菱的電池出貨量達1GWh,占其年度出貨量66.7%。今年,瑞浦能源將啟動上汽通用五菱“神車”宏光Mini EV的配套。
為了鞏固在動力電池行業中的地位,瑞浦能源增加產能的步伐正在加快。
2025年目標產能200GWh
瑞浦能源目前年產能6GWh。溫州二期工廠20GWh將在2021年中投產,屆時總產能可達26GWh。三期20GWh擬2021年4月啟動,2022投產。
瑞浦能源的目標是在2025年達到200GWh的產能,佛山建廠是瑞浦能源跨越式發展中的重要一步。
(責任編輯:子蕊)