第九屆動力電池回收再利用產(chǎn)業(yè)峰會，暨回收試點(diǎn)示范建設(shè)發(fā)展論壇即將于10月28-30日在鄭州召開！

報名正在如火如荼進(jìn)行中，如此高規(guī)格的大會究竟有哪些吸引人的亮點(diǎn)呢？筆者列出了您不能錯過此次大會的六大看點(diǎn)：

一、關(guān)注頂層設(shè)計：邀請相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)解析2019動力電池回收政策趨勢與市場動態(tài)。

此次論壇會議，您可以聆聽高端聲音，可以與電池界的高管領(lǐng)導(dǎo)近距離接觸，既可以了解國家電池回收再利用產(chǎn)業(yè)鏈與回收試點(diǎn)示范建設(shè)，又可以傾聽產(chǎn)業(yè)變革前沿企業(yè)代表們的心聲。

此次擬邀請的重磅嘉賓包括但不限于：工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長李輝、廈門鎢業(yè)股份有限公司二次資源制造部副部長祝小明、浙江華友循環(huán)科技有限公司副總經(jīng)理高威喬、湖南鴻捷新材料有限公司總經(jīng)理趙超、株洲鼎端裝備股份有限公司董事長夏雄偉、長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司王奉剛、聯(lián)美量子股份有限公司明躍彬、北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事總經(jīng)理趙小勇......

二、關(guān)心試點(diǎn)示范：京津冀、浙江、湖南、四川、廈門、中國鐵塔等18試點(diǎn)，及相關(guān)示范項目經(jīng)驗分享。

2018年7月，七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，確定了京津冀、長三角、珠三角、中部區(qū)域的17個試點(diǎn)地區(qū)，及中國鐵塔試點(diǎn)企業(yè)。

截至目前，京津冀、浙江省、湖南省、廣東省、安徽省、四川省、寧波市、廈門市公布了針對性電池回收利用試點(diǎn)實施方案，并以試點(diǎn)地區(qū)為中心，向周邊區(qū)域輻射。其中，京津冀18個示范項目，湖南省45個、浙江省9個、安徽省12個試點(diǎn)單位名單也已公布。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年，我國要建立完善動力蓄電池回收利用體系，探索形成動力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。建設(shè)若干再生利用示范生產(chǎn)線，建設(shè)一批退役動力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項目，培育一批動力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)，研發(fā)推廣一批動力蓄電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)布一批動力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究提出促進(jìn)動力蓄電池回收利用的政策措施。

三、關(guān)乎技術(shù)創(chuàng)新：專業(yè)剖析磷酸鐵鋰與三元材料動力電池回收的不同技術(shù)路徑與發(fā)展建議。

鋰離子電池按正極材料主要可以分成磷酸鐵鋰與三元材料兩個品種。磷酸鐵鋰由于安全性及循環(huán)性，主要用于公交車及小轎車。而三元材料電池由于其體積能量密度大，主要用于小轎車，兩種電池的市場占有量均在45%左右。

由于磷酸鐵鋰發(fā)展的時間早，目前廢舊磷酸鐵鋰電池量更大一些。在資源化回收利用方面，國內(nèi)的主要專業(yè)回收公司主要是對三元材料正極材料進(jìn)行回收利用。而磷酸鐵鋰中含鋰4%左右，折合成碳酸鋰有170kg左右，即1t磷酸鐵鋰粉體可回收碳酸鋰170kg，因此，對于磷酸鐵鋰極片的回收，主要回收鋰及鋁。

目前，國內(nèi)主要回收磷酸鐵鋰的是一些小型企業(yè)。由于技術(shù)原因，小型企業(yè)鋰的回收率在85%左右，可回收碳酸鋰約140kg。此外，磷酸鐵鋰的主要成分為磷酸鐵，由于沒有回收被廢棄，因此造成了資源浪費(fèi)。磷酸鐵鋰正極材料回收技術(shù)主要存在成分未回收、酸堿消耗量大、成本較高、排放廢水等問題。

四、關(guān)系實踐共享：走進(jìn)電池回收相關(guān)設(shè)備企業(yè)，實地參觀動力電池回收再利用全流程，共享實踐經(jīng)驗。

2018年3月2日，為貫徹落實《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實施方案》，到2020年，建立完善動力蓄電池回收利用體系，探索形成動力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。

方案指出，充分落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，由汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。

建設(shè)若干再生利用示范生產(chǎn)線，建設(shè)一批退役動力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項目，培育一批動力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)，研發(fā)推廣一批動力蓄電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)布一批動力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究提出促進(jìn)動力蓄電池回收利用的政策措施。

五、關(guān)聯(lián)高端交流：定向邀請回收試點(diǎn)示范領(lǐng)域相關(guān)機(jī)構(gòu)及企業(yè)高層做主旨演講，并就產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)話題展開高端對話。

論壇將通過特別報告、專題論壇、圓桌互動和電池企業(yè)參訪等環(huán)節(jié)，打造中國電池戰(zhàn)略、培養(yǎng)、使用、管理、咨詢等全產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者的交流平臺，與會者可以進(jìn)行觀點(diǎn)互動、展示自我、結(jié)交同行，2018年有如下企業(yè)匯聚交流。

論壇組委會將定向邀請政府相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)機(jī)構(gòu)與院校專家，試點(diǎn)地區(qū)代表，示范項目負(fù)責(zé)人，以及汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、綜合利用等領(lǐng)域的350多位高端嘉賓參加。

六、關(guān)于創(chuàng)新參與：所有行業(yè)相關(guān)人士均可免費(fèi)參與本屆論壇，凡參會購買聯(lián)盟任一報告/白皮書，均將獲得免費(fèi)推廣機(jī)會一次。

此次論壇，凡參會購買任一報告者，可享受一人付費(fèi)參會待遇，并將獲得免費(fèi)宣傳機(jī)會一次，在電池聯(lián)盟官網(wǎng)或官微推廣（服務(wù)有效期限為一年，詳情請與會務(wù)組工作人員溝通了解）。

【報告集錦】

1.國內(nèi)動力電池回收行業(yè)巡回調(diào)研報告（2018）

2.全球鋰電池用鋁塑膜行業(yè)研究報告（2018）

3.動力電池回收利用行業(yè)報告（2018）

4.中國燃料電池產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展報告（2018）

5.新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)（2017）

6.動力電池回收處置企業(yè)調(diào)研報告（2017）

7.國內(nèi)外動力電池回收利用行業(yè)研究報告（2017）

8.中國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2016）