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丁磊離開樂視再創業:華人運通低調入局新勢力造車

時間:2017-11-26 14:53來源:21世紀經濟報道 作者:俞凌琳
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  近日,21世紀經濟報道記者查閱工商登記資料發現:今年3月份確認從樂視離職,并退出公共視線的原樂視超級汽車聯合創始人、中國區CEO丁磊又開始創業了。
 
  這家名為“華人運通控股有限公司”(下稱“華人運通”)的企業,于2017年8月21日成立,該企業注冊資金2.5億元人民幣,注冊地為上海市崇明區某工業園區內,法人代表丁明誠在汽車圈并不出名,但丁磊出現在華人運通的股東名單中,隨后記者證實,“丁磊”正是今年3月從樂視辭職的丁磊。
 
  2015年9月,賈躍亭宣布原上汽通用汽車總經理、浦東新區副區長丁磊正式加盟樂視超級汽車,成為進入樂視汽車的又一行業大咖。
 
  2017年3月,丁磊在個人社交平臺上確認已經從樂視汽車離職的消息。
 
  丁磊在聲明中表示,由于身體健康的原因,經過慎重考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通,決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。不過,將應邀作為樂視生態研究院的戰略顧問,繼續支持樂視汽車的生態發展。
 
  華人運通控股有限公司的經營范圍為:新能源汽車及核心零部件系統研發、銷售,新能源和智能及自動駕駛汽車相關領域技術的研究開發、智能交通科技、交通工具技術、數據處理技術領域內的技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓,軟件開發,電驅動系統的開發,機電設備的銷售,實業投資,投資管理,企業管理咨詢,商務咨詢。
 
  不過,華人運通目前所在的園區并無生產汽車資質,也非工業園區,由此可見,未來華人運通要么選擇代工,要么另尋生產基地。
 
  與在樂視期間的高調不同,丁磊二次創業低調了很多。業內人士分析,樂視汽車的失敗,也讓創業者更多地看到了新勢力造車本身具備的風險性。“雖然新勢力造車的成功率比互聯網創業成功率高得多,畢竟起步門檻更高,最后能成功的可能不過三四家。” 
 
  丁磊履歷:
 
  在加入樂視之前,丁磊曾擔任上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理,之后離開上汽從政,擔任上海市浦東新區副區長。丁磊大學畢業后就加入了上汽集團,1995年參與上海通用成立籌備工作,2002年參與了上汽收購羅孚資產的工作。2004年起,丁磊出任上汽集團自主品牌項目組商務副總,2005年1月成為上海通用汽車總經理。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 樂視汽車 丁磊
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