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現(xiàn)代召回8萬(wàn)電動(dòng)車(chē)，電池供應(yīng)商LG承擔(dān)七成費(fèi)用，利好寧德時(shí)代

時(shí)間:2021-03-08 15:11來(lái)源:91che 作者:綜合報(bào)道

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電動(dòng)汽車(chē)自燃，對(duì)于所有汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)大問(wèn)題。如果同一車(chē)型接連發(fā)生自燃事故，車(chē)企將不得不對(duì)該車(chē)型進(jìn)行召回，必然要承擔(dān)相應(yīng)的巨額成本。

現(xiàn)代汽車(chē)近日宣布，將從3月29日起，在全球范圍內(nèi)召回旗下KONA和IONIQ電動(dòng)版汽車(chē)，原因是電池系統(tǒng)組件存在風(fēng)險(xiǎn)，共涉及81701輛汽車(chē)。

根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)，KONA電動(dòng)車(chē)自2018年上市以來(lái)，共接到起火報(bào)告14起，其中10起發(fā)生在韓國(guó)本土。

現(xiàn)代方面表示，此次召回預(yù)計(jì)耗資1萬(wàn)億韓元（約合人民幣60億元）。

不過(guò)根據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部的報(bào)告，現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)起火的原因，來(lái)自部分高壓電池系統(tǒng)組件存在缺陷，可能會(huì)短路引起車(chē)輛自燃。

因此，這次現(xiàn)代汽車(chē)的召回成本中的大部分，將由其電池供應(yīng)商LG化學(xué)承擔(dān)。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，LG化學(xué)將承擔(dān)召回成本的70%。

三星的證券分析師則估計(jì)LG化學(xué)負(fù)擔(dān)會(huì)更低一些，大概會(huì)達(dá)到成本62%。據(jù)此，LG化學(xué)也將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅下調(diào)80%，至1190億韓元。

本次現(xiàn)代汽車(chē)召回案也是全球首次大規(guī)模更換電池組，也將為今后車(chē)企和電池供應(yīng)商的召回責(zé)任劃分提供參考先例。

不得不提的是，源于此次召回事件，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)LG化學(xué)的電池生產(chǎn)供應(yīng)能力產(chǎn)生了懷疑，可能會(huì)將部分電池訂單轉(zhuǎn)給中國(guó)電池廠商寧德時(shí)代。

前不久，現(xiàn)代汽車(chē)與寧德時(shí)代就其E-GMP平臺(tái)達(dá)成了電池供應(yīng)合同，相關(guān)車(chē)型預(yù)計(jì)于2023年推出。之后寧德時(shí)代還獲得了來(lái)自現(xiàn)代汽車(chē)的第二批訂單，訂單金額約為143億美元。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：寧德時(shí)代電動(dòng)車(chē) LG 現(xiàn)代電池供應(yīng)商

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