江西贛鋒鋰業和雅保鋰業是全球最重要的乘用車電池鋰原料供應商，其供應了全球氫氧化鋰需求的50%，出口氫氧化鋰占據了全球高比容量鋰電池用鋰鹽市場近6成份額。兩家公司一度非常擔心，如果受疫情影響出口訂單不能及時交付，很可能讓他們丟掉大量的市場份額。“我們日本、韓國的客戶都著急要貨，請問今天可以正常辦理出口手續嗎？”早在2月3日，新余海關查檢科人員便先后接到贛鋒和雅保公司報關員的咨詢電話，工作人員聽得出來對方急切的語氣，他一方面給予企業肯定的答復，一方面立即向有關領導報告。

 

       新余海關很快便派出專人主動對接企業進出口部門主管，了解企業進口原料的運抵時間和出口訂單的發運計劃，全面收集企業在疫情期間辦理進出口業務的困難和問題。“我們公司的原料鋰輝石礦全部進口自澳大利亞，如果不能及時通關提離，企業復工后將面臨原料短缺；而出口訂單最早的發運計劃本來是初七，現在受疫情影響一再推遲，而客戶那邊一直在催，如果不能及時發貨，客戶必然將更多的訂單交給國外的供應商。我們希望能提早辦理進出口通關手續，以便在物流開通后第一時間發運。”贛鋒鋰業進出口部經理傅新華反映。新余海關指揮部面對疫情期間嚴格的管控措施，第一時間研究制定鋰電企業專項幫扶方案，不等不靠，一手抓防疫，一手保業務，安排3名本地科長“7×24小時”備勤，“一對一”專人協調業務辦理，通過國際貿易“單一窗口”“互聯網+海關”，全面推行不見面在線辦理業務，實行預約通關、查驗，優化查驗管理，采取出口貨物遠程視頻驗放，實施順勢監管，指導企業采取銀行保函和關稅保證保險擔保通關模式，確保疫情期間企業進出口貨物快速通關、按時交付。“2月雖然受疫情影響延遲復工，但是公司氫氧化鋰出口鋰達1355噸，同比去年增長了76%。”贛鋒鋰業副總經理鄧招男表示，“在海關各項便企政策和務實工作支持下，目前疫情對公司上下游客戶訂單影響不大，只是稍微減緩了我們增長的速度，公司對長期外貿形勢非常有信心，全年氫氧化鋰計劃出口量同比增長75%，將達2.8萬噸。據悉，新余氫氧化鋰2月份出口量達1993噸，出口額1.45億元，出口量逆勢增長16%。

 

       為有效降低疫情影響，促進外貿穩增長，新余海關陸續出臺15條“硬核”幫扶措施、落實總署10條“硬核”措施細化方案、“十百千萬”服務計劃，全力支持外貿企業復工復產。圍繞新余重點產業開展研究分析，對十強外貿企業開展精準服務，對中小企業開展調研指導，對在冊的外貿企業開展全覆蓋政策幫扶。通過抓龍頭企業，“點對點、一對一”解決進出口業務發展難題，“一企一策”臺賬化管理，促進企業擴大出口、加快發展帶動全省外貿穩定增長。