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特斯拉計劃任命加拿大先進電池研究中心新高管

時間:2023-01-17 10:49來源:汽車網評 作者:綜合報道
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       據國外媒體報道，特斯拉公司計劃為目前由杰夫·達恩教授領導的加拿大先進電池研究項目物色新的負責人。此前，達恩負責的電池研究室一直接受來自特斯拉的資助，并且取得了不俗成績，目前該研究室也正在為特斯拉電池研究項目尋找新的繼任者。
 
       在電池研究領域，杰夫·達恩教授是公認的鋰離子電池技術先驅。他從鋰離子電池發明問世開始就一直從事該領域的研究工作。業內普遍認為，杰夫·達恩在電芯壽命周期延長方面做出了突出貢獻，他的研究成果促進了鋰離子電池的商業化應用。
 
       目前，杰夫·達恩的研究工作主要聚焦于電池能量密度的潛在增長和耐久性問題，同時也在關注降低電池成本的新途徑。
 
       據悉，杰夫·達恩領導的研究團隊主要來自加拿大海濱城市哈里法克斯的達爾豪斯大學。此前，該團隊與3M公司保持了近20年的研究合作關系。2016年，杰夫-達恩結束了與3M公司的研究協議并加盟特斯拉公司。雙方共同成立了NSERC/Tesla加拿大工業研究中心。
 
       特斯拉與杰夫·達恩團隊的合作伙伴關系讓其受益不少。過去一年多時間里，該研究團隊一直在為特斯拉公司申請多個電池專利。據了解，新專利涉及的電芯技術可以讓電池組達到100萬英里行駛里程的壽命。
 
       杰夫·達恩團隊與特斯拉公司此前的合作協議將會在2021年到期，但雙方續簽合同的可能性很大。雖然杰夫·達恩今年已經快65歲，但目前尚無退休計劃。而且依然在為自己的電池研究團隊尋找繼承人。
 
       目前，達爾豪斯大學列出了兩個領導先進電池研究團隊的職位，包括一個新的“特斯拉加拿大研究中心首席”職位。
 
       業內人士表示，上述新職位的出現，可能是杰夫·達恩將會逐步淡出特斯拉與達爾豪斯大學研究團隊的前奏。未來可能會有更高級別的研究人員接替他的職位。
 
       目前與杰夫·達恩合作的另一位首席研究者達恩-赫特茲伯格是一位物理學家，主要從事電池開發方面的基礎研究工作，后者似乎并不直接參與跟特斯拉公司的合作。
 
       也有業內人士認為，目前杰夫-達恩沒有退休計劃。相反，他將會繼續指導他的團隊并讓研究項目保持下去。
 
       杰夫·達恩在研究團隊中的地位是難以替代的，他引進訪問學者，為研究中心購置價值數百萬美元的電池測試設備，申請研究基金，與特斯拉達成合作關系等等。目前還沒有人能夠取代他。
 
       對特斯拉來說，與杰夫·達恩研究團隊的合作顯然非常有利，而且最終可能會對整個電動車行業帶來影響。
 
       杰夫-達恩教授如果退休，對特斯拉可能是一個巨大損失。不過，他也正在認真考慮未來繼承人的問題。有新鮮血液的注入，再加上他的悉心指導，未來的研究團隊可能會更加強大。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 特斯拉 電池
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