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中化國際發(fā)力鋰電業(yè)務(wù) 與陜汽集團(tuán)旗下德創(chuàng)未來達(dá)成合作

時間:2022-10-20 11:28來源:證券時報作者:綜合報道

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中化國際正謀求發(fā)展鋰電業(yè)務(wù)，與陜西汽車集團(tuán)新成立的德創(chuàng)未來，約定了未來5年的采購計劃。

10月19日晚間，中化國際(600500)公告稱，公司與德創(chuàng)未來汽車科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在新能源汽車動力電池技術(shù)開發(fā)、換電系統(tǒng)開發(fā)、配套使用、新能源卡車銷售、品牌推廣以及商業(yè)模式探索方面展開深度戰(zhàn)略合作。

具體而言，針對當(dāng)前及未來陜西汽車集團(tuán)電動化車型電池及電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，雙方將開展聯(lián)合技術(shù)開發(fā)、聯(lián)合測試工作，范圍包括且不限于電池輕量化、充換一體化快充動力電池系統(tǒng)、PACK集成等。

雙方約定，對于德創(chuàng)未來新開發(fā)車型、批量銷售車型，若中化國際產(chǎn)品合適，德創(chuàng)未來將優(yōu)先采購。2022年至2026年采購比例分別為40%，50%，60%，70%，70%。此外，雙方還將在銷售及運營、產(chǎn)能布局以及品牌推廣等方面開展合作。

德創(chuàng)未來是2021年10月新成立的企業(yè)，注冊資本1.5億元。據(jù)公告，德創(chuàng)未來定位于研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基金及孵化服務(wù)三大職能，業(yè)務(wù)涵蓋整車、專用車、零部件三大業(yè)務(wù)，具備新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零部件開發(fā)能力。

陜西汽車集團(tuán)是德創(chuàng)未來的大股東，認(rèn)繳出資7500萬元，持股比例50%；此外，股東還包括西咸新區(qū)涇河新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、陜西西創(chuàng)信誠信息技術(shù)服務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙)、信達(dá)陜西西創(chuàng)信達(dá)科技服務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙)，持股比例分別為40%、9%、1%。

中化國際表示，此次合作有助于公司接收國內(nèi)一流商用車車企的電池參數(shù)、電氣控制軟件、產(chǎn)線設(shè)計技術(shù)、設(shè)備及材料管控辦法、質(zhì)量管理體系數(shù)據(jù)，公司將有機(jī)會依托德創(chuàng)未來在新能源領(lǐng)域積累的完整技術(shù)體系和產(chǎn)品參數(shù)，設(shè)計建造電池產(chǎn)線，在商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)出貨量規(guī)模化，帶動公司動力電池以及輕量化材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中化國際主營業(yè)務(wù)是化工材料。在疫情反復(fù)、國際沖突和經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境下，化工產(chǎn)品價格高企但下游需求疲軟，中化國際上半年增收不增利。財報顯示，上半年公司實現(xiàn)營收444.13億元，同比增長444.13%；但歸母凈利潤同比下滑54.55%至9.74%。

同時，中化國際正在向鋰電產(chǎn)業(yè)拓展，上半年已形成1萬噸/年三元正極材料產(chǎn)能。此外，公司高管在近期業(yè)績會上表示，子公司淮安駿盛電池業(yè)務(wù)正陸續(xù)收到乘用車企及部分海外客戶的認(rèn)證和長期合作意向，已進(jìn)入全面量產(chǎn)階段，并已啟動實施1GWh軟包電池擴(kuò)產(chǎn)項目。關(guān)于公司與寶馬的合作進(jìn)展，當(dāng)前首款產(chǎn)品定點審核工作已經(jīng)啟動，有望在年內(nèi)獲得產(chǎn)品正式定點。

中化國際近期還在互動平臺上表示，公司鋰電池業(yè)務(wù)在乘用車領(lǐng)域與各類車企均進(jìn)行積極對接交流，努力拓寬產(chǎn)品銷售渠道。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：中化國際鋰電業(yè)務(wù) 德創(chuàng)未來

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