2025年我國廢舊動力電池回收市場容量將達(dá)137.4GWh

時間:2018-11-15 09:01來源:電池百人會-電池網(wǎng) 作者:綜合報道
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       磷酸鐵鋰和三元電池是動力電池兩大主力。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)較高,從新能源汽車上報廢拆解下來后,還具有很大的利用價值,比如應(yīng)用在電信基站的供電、家庭儲能等領(lǐng)域,繼續(xù)發(fā)揮作用;而三元電池報廢下來后很難再繼續(xù)使用,一般直接對其進(jìn)行拆解回收金屬材料。
 
       由于三元動力電池不斷迭代升級,因此不同水平的三元電池產(chǎn)品帶來的市場增量也有所不同。三元動力電池發(fā)展初期,以NCM111為主,以523為研發(fā)方向。隨著鈷價格大幅度上漲,為了降低原材料成本,同時滿足高能量密度的要求,三元電池在技術(shù)上逐漸向高鎳低鈷的NCM622/811和NCA電池發(fā)展。
 
       2012年,三元動力電池中只有NCM111和NCM523,兩者八二分;2017年,NCM111/523/622/811和NCA電池的占比分別是8%,66%,20%,4%和2%。根據(jù)技術(shù)迭代進(jìn)程和工信部對電池能力密度的要求,假設(shè)2020年,NCM111被淘汰,NCM523/622/811和NCA占比分別為25%、40%、30%和5%;到2025年,NCM622和811占比90%,NCA占比10%。
 
       據(jù)此測算,2018—2020年,需要回收的廢舊動力電池容量分別為6.73GWh、15.81GWh和26.66GWh,同比增長292%、135%和69%。其中磷酸鐵鋰電池的容量為4.75GWh、11.31GWh和16.38GWh,占比70.53%、71.54%和61.43%;三元動力電池的容量為1.7GWh、3.76GWh和8.89GWh,占比25.25%、23.75%和33.36%。
 
       而到2025年,我國需要回收的廢舊電池容量則達(dá)到137.4GWh,是2018年的20倍,2020年的5倍。其中三元動力電池的回收量占比68%,達(dá)到93GWh,磷酸鐵鋰的占比27%,為37.67GWh。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池回收 廢舊動力電池
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