動力電池回收周報2023年第【16】期

時間:2023-05-02 20:29來源:北京綠色智匯能源技術研究院 作者:許子安
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動力電池回收周報
Power Battery Recycling Weekly
 
甘肅睿思科新材料有限公司新能源汽車動力電池循環高效再生利用聯產半導體用超純碳酸鋰項目
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2023年第【16】期

 

 

 

一、投融資項目

【1】甘肅睿思科新材料有限公司新能源汽車動力電池循環高效再生利用聯產半導體用超純碳酸鋰項目

【2】浙江巨江新能源科技有限責任公司5萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池回收再利用及70萬套/年新能源電池生產項目

【3】淮北海創循環科技有限責任公司淮北市廢舊鋰電池資源化綠色循環利用項目

【4】聊城市海昱新能源科技有限公司年回收5萬套廢舊動力鋰電池及梯次利用項目

【5】湖南宏杉新能源科技有限公司磷酸鐵鋰廢片梯次利用擴建項目

【6】貴州長虹鵬程新材料有限公司廢舊動力蓄電池拆解技改項目

二、海外熱點

【1】雅寶在南卡羅萊納州新建氫氧化鋰工廠

【2】Redwood回收Rad電動自行車電池

 

一、投融資項目

【1】甘肅睿思科新材料有限公司新能源汽車動力電池循環高效再生利用聯產半導體用超純碳酸鋰項目

Ø投資總額:26000萬元

Ø建設方:甘肅睿思科新材料有限公司

Ø建設地址:白銀高新區核心區,合作三路以南,合作五路以北,智慧一路以東

Ø占地面積:40000m2

Ø勞動定員:160人

Ø項目進度:待建

Ø處理規模:

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Ø主要產品:

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企業簡介:
甘肅睿思科新材料有限公司成立于2017年9月,是一家專業從事“新能源汽車廢舊鋰離子動力蓄電池綜合回收利用”的國家高新技術企業,同時也是第四批動力電池回收“白名單”再生利用企業。
 

【2】浙江巨江新能源科技有限責任公司5萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池回收再利用及70萬套/年新能源電池生產項目

Ø投資總額:32000萬元

Ø建設方:浙江巨江新能源科技有限責任公司

Ø建設地址:蘭溪市游埠鎮工業園A區

Ø占地面積:19987.96m2

Ø項目進度:待建

Ø處理規模:

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Ø主要產品:

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企業簡介:
浙江巨江新能源科技有限責任公司成立于2022年1月,是一家專業從事新能源汽車退役動力電池回收再利用、能源技術研發、電池制造等綜合型企業。
 

【3】淮北海創循環科技有限責任公司淮北市廢舊鋰電池資源化綠色循環利用項目 

Ø投資總額:10090萬元

Ø建設方:淮北海創循環科技有限責任公司

Ø建設地址:淮北市東山路 202號眾城水泥廠內

Ø占地面積:12744m2

Ø勞動定員:40人

Ø項目進度:待建(預計預計2024年1月開工建設,2024年7月建成運營)

Ø處理規模:

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Ø主要產品:

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企業簡介:
淮北海創循環科技有限責任公司成立于2023年2月,經營范圍包括資源再生利用技術研發;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用(不含危險廢物經營);能量回收系統研發;新材料技術研發;再生資源回收(除生產性廢舊金屬);再生資源加工;再生資源銷售;金屬廢料和碎屑加工處理等。
 
【4】聊城市海昱新能源科技有限公司年回收5萬套廢舊動力鋰電池及梯次利用項目 

Ø投資總額:1000萬元

Ø建設方:聊城市海昱新能源科技有限公司

Ø建設地址:山東省聊城市東昌府區鳳凰工業園經三路與緯四路交叉口新能源汽車零部件產業園聊城市東昌府區金鑫調味品商行廠內

Ø租賃廠房面積:1000m2

Ø勞動定員:40人

Ø項目進度:待建

Ø處理規模:年回收拆解退役動力電池包5萬套/年(約1.5GWh電芯)

Ø主要產品:

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企業簡介:
聊城市海昱新能源科技有限公司成立于2022年1月,經營范圍包括新興能源技術研發;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用(不含危險廢物經營);電池銷售;蓄電池租賃等。
 

【5】湖南宏杉新能源科技有限公司磷酸鐵鋰廢片梯次利用擴建項目

Ø投資總額:20000萬元

Ø建設方:湖南宏杉新能源科技有限公司

Ø建設地址:湖南省益陽市赫山區衡龍橋鎮衡龍新區標準廠房內1號棟1層2層

Ø占地面積:3500m2

Ø勞動定員:46人(原定16人,擴建新增30人)

Ø項目進度:待建

Ø建設周期:2個月

Ø處理規模:

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Ø主要產品:

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企業簡介:
湖南宏杉新能源科技有限公司成立于2021年7月,經營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用(不含危險廢物經營);新材料技術研發;新材料技術推廣服務;再生資源回收(除生產性廢舊金屬);再生資源加工;資源再生利用技術研發;再生資源銷售等。
 

【6】貴州長虹鵬程新材料有限公司廢舊動力蓄電池拆解技改項目

Ø投資總額:1100萬元

Ø建設方:貴州長虹鵬程新材料有限公司

Ø建設地址:貴州大龍經濟開發區石阡飛地產業園建設單位現有廠區內

Ø占地面積:2971m2

Ø勞動定員:30人(新增)

Ø項目進度:待建

Ø建設周期:3個月

Ø處理規模:

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Ø主要產品:

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企業簡介:
貴州長虹鵬程新材料有限公司成立于2018年5月,經營范圍包括電池、廢舊鋰電池、塑料及含有鈷、鎳、銅、錳、鋁的有色金屬廢料的收集、利用與銷售。原項目環評主要是對電池粉的提煉和萃取工藝,不涉及電池拆解破碎及篩分工序,故擬在現有工程空地出新建一條年拆解廢舊動力蓄電池5000噸生產線,主要生產電池粉3000噸/年。
 
二、海外熱點
【1】雅寶在南卡羅萊納州新建氫氧化鋰工廠 
美國雅寶公司(Albemarle Corporation)宣布在南卡羅來納州切斯特郡(Chester County, South Carolina)新建氫氧化鋰工廠。新工廠名為“Mega-Flex”,代指該工廠加工多元鋰原料的能力,包括電池回收料。Mega-Flex初始投資超13億美元,占地約800英畝,預計每年利用多種鋰原料生產電池級氫氧化鋰50,000噸,未來可能擴產至100,000噸,預計匹配約240萬輛電動汽車的電池,幫助滿足國內外電動汽車和鋰離子電池激增的需求。Mega-Flex項目預計將于2024年底開始施工,該項目符合《通脹削減法案》的要求,旨在促進北美地區關鍵礦物加工本土化。
 
【2】Redwood回收Rad電動自行車電池 
北美電池回收企業Redwood Materials(簡稱“Redwood”)與北美電動自行車企業Rad Power Bikes(簡稱“Rad”)開展合作,將為后者回收其在北美地區的電動自行車電池。
客戶可以將舊電池帶到Rad的零售點,之后Rad會將它們送到Redwood進行回收利用。Rad目前在北美擁有10個零售服務點。不過,這項服務“僅限于店內”,不接受寄送,原因是電動自行車的電池在運輸時仍被視為危險物品。此外,Rad位于加州和華盛頓的門店還將作為Redwood收集老式智能手機、筆記本電腦和平板電腦的中轉站。
Rad Power Bikes是北美最暢銷的電動自行車制造商之一,專門生產寬胎、大負荷、攜帶大電池的電動自行車。
根據項目運行經驗, Redwood發現物流成本占電池包收集和回收總成本中的一大部分,降低物流成本的關鍵是通過增加回收量實現規模效應。當前,規模化回收便攜式電池和生產廢料可以帶來利潤,這點Redwood已經充分驗證;而電動汽車電池回收的經濟價值在北美地區仍有待進一步驗證。電動自行車電池介于便攜式電池與電動汽車電池之間,是一個經常被忽視的回收來源。
(責任編輯:子蕊)
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