我國自主研發四座電動飛機首飛 系統動力電池裝機總容量近70MWh
時間:2019-10-29 09:20
來源:科技日報
作者:郝曉明
點擊:
次
由我國自主研制的新能源電動飛機—RX4E銳翔四座電動飛機10月28日上午在沈陽財湖機場成功首飛,開辟了國際通航飛機市場上的全新產品類別,標志著我國航空產業和技術創新“大小齊飛、油電并進”的全面發展。
在楊鳳田院士的指導下,遼寧通用航空研究院創新研制了多個型號的新能源通用航空產品。此次率先推出的RX4E四座電動飛機機翼展長13.5米,機長8.4米,起飛重量達1200公斤,最大功率140千瓦,巡航時速200公里,續航時間1.5小時,航程300公里,具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機場使用能力。據悉,該機采用了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式,座艙采用雙排四座三開門設計,機體采用了碳纖維復合材料,復材結構占整機結構總重的77%。
電動飛機的儲能
電池對能量密度有著很高的要求。目前,該系統動力
電池裝機總容量近70千瓦時,電芯采用的是國內首個商業化應用的能量密度超過300瓦時每千克的電芯產品,在國際上處于領先水平。
(責任編輯:子蕊)
作者:郝曉明 ,如若轉載,請注明出處:http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2019102931069.html
看完這篇還不夠?如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道,請
戳這里 告訴我們!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@www.astra-soft.com
-
隨著新能源鋰電池的不斷發展,用鋁塑膜作為外殼的軟包鋰電池被廣泛應動力行業、消費電子等產品中。
2020-12-21 11:28
|
-
近日,佐治亞理工學院的Akila C. Thenuwara(第一作者)和Matthew T. McDowell(通訊作者)研究表明在醚類溶劑中加入適量的環狀碳酸酯類溶劑,例如FEC、EC等,能夠有效的提升鋰金屬電池在低溫下的庫倫效率和循環性能。
2020-09-21 11:59
|
-
雖然太陽能作為一種可再生能源可謂是取之不盡,但整套設備下來并不便宜,并且轉換效率降低。現在,科學家研發了一種全新的太陽能電池,有望改變這一局面。
2020-07-16 09:08
|
-
“開新能源汽車常常擔心半路沒電,手機打了兩把游戲就不得不插上充電寶……”現如今,人們隨著生活節奏的加快,迫切希望電子產品的電量充足,能夠超長續航、超長待機。
2020-06-12 09:10
|
-
清華大學深圳國際研究生院康飛宇團隊憑借在這一領域的科研成果——“高安全性二次電池關鍵材料研究”項目,在3月25日揭曉的“2019年度廣東省科學技術獎”中獲得自然科學獎一等獎。
2020-03-27 12:19
|
-
日前,Group14 Technologies宣布,從中國新能源科技有限公司等投資者處獲得了1800萬美元(約合1.27億元人民幣)資金,該公司表示將利用新資金擴大生產新一代電池陽極材料。
2019-11-25 11:31
|
-
近期,中國科學技術大學學者仿生構建出一種新型“仿珍珠母層隔膜”保護材料,實驗表明可有效降低受撞擊時鋰電池發生短路的可能性,提高安全性。
2019-11-18 08:35
|
-
隨著電動車和新能源儲能需求上升,業界期待更好的電池技術,其中液流電池在大規模儲能系統方面具有很好前景。
2019-09-27 11:25
|
-
近期,由中國科學院電工研究所承擔的鋰漿料電池項目通過北京市科學技術委員會驗收。該項目一代中試產品的研發成功,在全球范圍內實現了鋰漿料電池從零到一的突破。
2019-08-29 09:30
|
-
氫燃料電池汽車是以氫氣為燃料的新能源清潔動力汽車,具有“零”排放、能量轉化效率高的顯著優勢,是未來新能源汽車發展的主要方向之一。然而現階段,制約氫燃料電池汽車的推廣和普及的關鍵難題之一就是氫燃料電池的CO中毒問題。
2019-05-24 09:56
|