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<b>專訪恩力動力董事長戴翔：低空經濟成為固態電池“練兵場”</b>

專訪恩力動力董事長戴翔：低空經濟成為固態電池“練兵場”

近日，恩力動力技術有限公司（包括中國、日本、美國子公司，以下簡稱“恩力動力”）創始人及董事長戴翔在接受《每日經濟新聞》記者專訪時指出，電池環節預計將占...
07-21
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<b>著眼“四個強化”，盡快啟動氫能高速示范</b>

著眼“四個強化”，盡快啟動氫能高速示范

筆者認為有必要盡快開展氫能高速公路示范，按照“宜電則電，宜氫則氫”原則，優先從北方地區起步，通過加強燃料電池汽車在高速場景下的應用，解決產業發展和示范...
07-12
氫能  
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<b>瑞能股份毛廣甫：低價引發的淘汰、利潤壓縮需要全行業承擔</b>

瑞能股份毛廣甫：低價引發的淘汰、利潤壓縮需要全行業承擔

毛廣甫向記者強調，對于電池產品而言，特別是被譽為電池“大腦”的電池檢測系統，安全性無疑是最重要的關注點。......
07-09
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<b>蜂巢能源楊紅新：今年一半儲能企業或被淘汰，動力電池企業剩不超40家</b>

蜂巢能源楊紅新：今年一半儲能企業或被淘汰，動力電池企業剩不超40家

楊紅新認為，2024年是鋰電行業深度調整的元年，產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰能問題都在今年集中體現。......
07-07
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<b>欣旺達：全固態電池成本可降至2元/Wh</b>

欣旺達：全固態電池成本可降至2元/Wh

國內頭部電池企業欣旺達在接受中國日報獨家專訪時表示，通過技術創新，欣旺達預計可以在2026年將聚合物體系的全固態電池成本降至2元/Wh，這與半固態電池成本接近...
07-03
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<b>于清教：我國電池企業在固態電池技術研發等方面已取得重要突破</b>

于清教：我國電池企業在固態電池技術研發等方面已取得重要突破

6月28日，在江蘇省蘇州市舉辦的2024固態電池產業生態圈企業家峰會上，中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示， 近年來，依托強大的新能源產業鏈制造基礎，...
06-28
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<b>未勢能源張天羽：氫能產業降本要從最難攻克的環節入手</b>

未勢能源張天羽：氫能產業降本要從最難攻克的環節入手

今年以來，氫能產業頻傳利好消息，規模化發展信號強烈。近期，全國首個全場景氫能港口建設儀式在山東青島舉行；幾乎在同一時間，香港特區行政長官李家超宣布，即...
06-18
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<b>蔚來李斌：呼吁解決電池壽命問題，“卷”的同時不要忘了合作</b>

蔚來李斌：呼吁解決電池壽命問題，“卷”的同時不要忘了合作

在2024中國汽車重慶論壇上，蔚來董事長、CEO李斌對行業喊話，一方面是呼吁解決電池壽命問題，“車的壽命超過電池壽命，這是一個比較大的問題呼吁大家提前關注這...
06-09
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<b>許艷華：2035年前后固態電池、鈉離子電池車端應用占比有望超10%</b>

許艷華：2035年前后固態電池、鈉離子電池車端應用占比有望超10%

5月28日，中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華在2024中國汽車產業發展（泰達）國際論壇新聞發布會上表示，當前，我國已建成全球最完整的動力電池產業鏈。...
05-31
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<b>天齊鋰業董事長蔣安琪：鋰行業仍處于向好的上升期 有信心抵御周期波動</b>

天齊鋰業董事長蔣安琪：鋰行業仍處于向好的上升期 有信心抵御周期波動

5月28日下午，天齊鋰業在成都召開2023年度股東大會，天齊鋰業董事會名譽主席蔣衛平、董事長蔣安琪率領董監高團隊出席會議，這也是蔣安琪在今年4月份就任天齊鋰業...
05-30
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<b>中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊</b>

中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊

為了實現溫室氣體凈零排放的目標，發電和用電領域正步入一個技術線路“百花齊放”的時代。在政策支撐下，氫能正在走向屬于自己的時代。目前，中國是最大的制氫國...
05-26
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<b>近年來全球儲能電站火災事故頻發 專家建議加強對鋰電池全生命周期管理</b>

近年來全球儲能電站火災事故頻發 專家建議加強對鋰電池全生命周期管理

據不完全統計，2017—2023年期間，全球發生60起以上儲能電站火災事故。......
05-23
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<b>清陶能源總經理李崢：半固態是全固態電池產業化必然階段</b>

清陶能源總經理李崢：半固態是全固態電池產業化必然階段

清陶能源是國內固態電池明星公司，其與上汽集團在去年成立了合資企業，目標是共同推動全固態電池量產。上汽集團也是清陶能源的主要投資方之一。......
05-03
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<b>中材科技董事長黃再滿：未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長</b>

中材科技董事長黃再滿：未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長

4月16日，深交所“央企力量筑強基”主題集體業績說明會在上市大廳召開，中國建材集團下屬11家上市公司參加，通過“線上+線下”方式與投資者面對面溝通交流。......
04-19
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<b>唐唯實：未來十年，電動汽車電池的重量需減半</b>

唐唯實：未來十年，電動汽車電池的重量需減半

據路透社報道，4月3日，汽車制造商Stellantis 的首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，未來十年，汽車行業必須將電動汽車電池的重量減輕50%，才能確保電動汽...
04-07
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動力電池回收周報2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目 【2】安徽鑫輝源循環技…

動力電池回收周報2023年第【21】期

河南碩川新能源有限公司動力電池材料生產及動力鋰電池回收拆解項目 …
會刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡介： （1）《今日電池》2010年創刊，是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊，每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導，中電標協超級電容器…
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    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

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    吳鋒，男，1951年6月出生，碩士，教授，博

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    溫兆銀，1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

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    陳清泉院士(CC.Chan)， 男，漢族,福建省漳

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    馬紫峰，上海交通大學特聘教授、博士生導師

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    姓名：劉永華 性別：男 工作單位：河南環宇

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    杜文龍，博士后，教授，北京航空航天大學兼

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    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

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    楊鐵，男，2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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    所有文件均需要解壓密碼才可以查看，如果您不知解壓密碼請與您的相關商務人員聯系，所有下載文件的知識產權，請妥善保存，切勿傳播。 2019年1月20日上午 我國氫能發展現狀及前景展望 2019.1.14 網盤鏈接 提取碼：jdw7 燃料電池電動車-Jiujun Zhang-January 2
    2024-05-29 11:53

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