性能的初步測(cè)試對(duì)電池進(jìn)行內(nèi)阻的測(cè)試、不同倍率放電性能測(cè)試、自放電性能測(cè)試以及012C放電循環(huán)容量衰減性能的測(cè)試。結(jié)果與討論組裝過程中的掉粉以及組裝造成極片邊緣的浪費(fèi)，使得組裝后的電池整體容量較未組裝的單體電池有所下降。根據(jù)組裝活化后充放電測(cè)試結(jié)果，確定該疊層電池容量為350mAh。電化學(xué)性能測(cè)試傳統(tǒng)電池組在放電至110V的狀態(tài)下，測(cè)試其內(nèi)阻為26213m8，而相同狀態(tài)下的疊層電池的內(nèi)阻為22419m8，比傳統(tǒng)電池組降低了14126%。

　　隨著放電電流的增加，放電電壓有大幅度的下降，而且電壓平臺(tái)也越來越不明顯，這跟極片的制作有關(guān)。各極片的厚度不一致，而且偏厚；使用的隔膜偏厚，且吸液量較低也影響了電池的大電流放電性能。關(guān)于這方面的改進(jìn)實(shí)驗(yàn)正在進(jìn)行之中。

　　在充放電過程中，由于反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)阻力會(huì)使電池內(nèi)部壓力高于或者低于平衡電壓，壓力的不斷變化使得電池不斷膨脹或壓縮，使電解液的泄漏和爬液成為可能，造成電池內(nèi)部短路，電池失效，電壓下降，容量急劇衰減。雙極性疊層電池的自放電主要由兩個(gè)因素造成：合金負(fù)極的較高價(jià)態(tài)氧化物的還原；在雙極板以及相鄰單體電池之間漏液短路。由所示：疊層電池的自放電率要高于傳統(tǒng)的MH/Ni電池，這與電池的疊層結(jié)構(gòu)有關(guān)。貧液電池自放電率要明顯低于富液電池，這歸因于富液電池相鄰單體電池之間電解液的爬液。

　　結(jié)論本文采用了特殊的密封方式以及貧液設(shè)計(jì)，將電解液固定于各獨(dú)立的單體電池之中，減少了電解液的泄漏和爬液，改進(jìn)了疊層電池的性能，有效降低了MH/Ni電池組的內(nèi)阻。